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めるのすけさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

マフラーを変えるのでエアクリも交換。
高効率だからなのかヒュイーンって聴こえる気がするのは私だけかなぁ?

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投稿日付: 2025/07/28 18:28

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TA2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | ジクサー 150 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 4
取り付けやすさ 3
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

J-Cruise 3を買ったのでせっかくならと思い買いました。
確かに内側にフィットしますので他のインカムに比べて目立ちません。
防犯性は高くはないですが一見にはわからないでしょう。
性能的にも何も問題はありません。
欠点は高い事。
ヘルメットにコンパクトに取付できることが最大のメリットですが、中華製が安く高機能な物が多く出てきた中これからは厳しいかもしれません。

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投稿日付: 2025/07/28 15:42

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TA2さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: HAYABUSA | ジクサー 150 )

カラー:ブラック&ゴールド(99180-10L00-GLJ)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

必ず付けましょう。
乗車姿勢的に一番傷がつきやすい場所です。
純製品だけあって車体にマッチします。
純正でなくてもいいのでタンクパッドは必須です。

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投稿日付: 2025/07/28 15:38

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TA2さん 

写真追加

利用車種: CRM50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

チェーンカバーの中のカリカリに固まった、カスを掃除するのに使用しています。チェーンクリーナーを吹いても中々タール汚れは落ちませんが、このスクレーパーがあればガリガリ汚れを掻き取れます!かなりラフに使っていますが、折れたりしない!かなり丈夫です!!黒色なので汚れが目立たないのも良い!悪い所が一つもないのでお勧めします!!

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投稿日付: 2025/07/28 15:36

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Yayooo_さん(インプレ投稿数: 173件 / Myバイク: STREETFIGHTER V4 S | R1300GS Adventure )

利用車種: STREETFIGHTER V4 S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

GP4シリーズ用に予備として購入したものです。

BREMBOのキャリパーには、やはりBREMBOのパッドを使いたいというちょっとしたこだわりがあります。SUZUKI純正パーツもBREMBO製のパッドを採用していますが、純正品だと価格はおよそ半分ほど。ただし、パッドに入っているスリットの本数が少し異なるため、今回はBREMBO純正のパッドをそのまま購入しました。

今後の交換用として、ひとまず保管しておきます。

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投稿日付: 2025/07/28 13:41

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ホワイト
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

CRF250ラリーMD44モタード仕様の愛車に使っています、右側はスロットルワイヤーと少し干渉しますので、ワイヤーの動きが悪くなりそうなのでグラインダーで少し削りました。
特筆すべきは軽さと防風性能、別売りのスポイラーを装着すると真冬もナックルにほとんど風が当たらず快適

何よりもCRF450ラリー、ファクトリーマシンにも正式採用されていましたので、これしかありません

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投稿日付: 2025/07/28 12:35

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
デザイン 5
防護性 4
防水性 5

こちらは真夏以外通勤で愛用しています。
冬はハンドルにハントカバーをするので真冬もこのグローブを使います。
防水性能抜群ですし、程よいプロテクションで、操作性もレザーではないのに、グリップ良く程よく良いです。
3シーズン、7月8月9月以外ずっと通勤で使用していますが、劣化はあまり無く、まだまだ使えます。

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投稿日付: 2025/07/28 12:27

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:XL
利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

こちらはなんやかんやで三シーズン使いました。
12月から4月の期間雨の日も雪の日も使いました。

流石に少し中綿が片寄ったりするのかです指先の防寒性能が若干落ちましたが、防水は保っていますし、所々擦れる所の糸がほどけたりしましたが、結論、まだ使えます。

防寒性能自体は物凄く良い訳ではありませんが、マイナス5度にもなる田舎に住んでいますが、ヒートグリップ無しで普通にツーリングで耐えれました。

掌のゴートスキンもオイルメンテのみでまだしなやかです。
こちらは在庫のみとなりますので迷っている方は今の内にストックしてください。
小生は2セット新品ストックしています。

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投稿日付: 2025/07/28 12:20

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
機能性 5

バイク小屋を製作する際に使用しました。想像していたよりもかなり小さく、一見チープに見えますが実際に触ってみると中々良く出来ています。適当にノギスで採寸するのと違い、かなり正確にサイズを測る事が出来るのでかなり助かりました。塗装の質感も良く出来ており、一度誤って地面に落としてしまったのですが、塗装が剥がれる事なく品質が高い事に驚かされました。DIYが好きな方、これから始めようと思っている方に強くお勧めします!使いやすいですよ!!

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投稿日付: 2025/07/28 11:24

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利用車種: スーパーカブC125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 4
機能性 3
容量 4

財布とスマホ以外殆ど手ぶらでプラッとツーリングに行く事…凄くワクワクするし、解放感があってまさに自由!!ですが、以前スマホを走行中に落としてしまい、破損させてしまった事がありました。それからスマホや財布をそのままポケットに入れてバイクを乗る事を辞めたのですが…やっぱり手ぶらでツーリングもしたい!でもスマホを破損させたくない!っと思っていた所にこの商品を発見し、購入しC125の小物入れスペースに入れて使用してみました。ハードケースなので、かなり防御力は高そうで、ちょっとした雨なら中の荷物が濡れる事もなさそうです。私はタナックスの防水カバーを一緒に持ち歩いています。内部のメッシュポケットが便利でカード類はそこに入れています。アストロのロゴも派手過ぎず、使いやすくて便利なのでお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/28 10:49

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