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amakatsuさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: プレスカブ50 )

利用車種: エイプ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

スタンドの長さ見た目も良いうえ軽量
専用品なので取り付けも簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/24 17:46

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利用車種: NAVI
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

これ便利です!キャブの調整やゴムパッキン剥がしや、カリカリに固まった古いステッカー剥がしや、中古品を購入した時手垢等が入り込んでいる事が多いゲーム機の細部の清掃や…とにかく多用途に使用出来ます!今まで百均で売っているアイスピックで代用していましたが、やはり専用品は便利で使いやすいですね!かなり使いやすいですし持ち手も滑りにくく完成度が高い商品なので、是非一度使ってみて下さい!!おススメします!

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投稿日付: 2025/07/24 17:09

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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CB750F )

インナー巻取径:Φ40 | ワイヤーの長さ:1050mm
利用車種: CB750F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
握り心地 4
  • スイッチボックスは配線無加工のポン付け品

    スイッチボックスは配線無加工のポン付け品

純正キャブに取付けました。機能向上というより見た目重視のカスタムです。取付については戻し側ワイヤーのタイコ取付けに苦労しました。ケーブルをタンク側から差し込んで行ったことでタイコ取付部分がわからない。要するにタイコを噛ませる箇所が分かりづらく作業をが捗らない。で、冷静に考えてキャブ下面側からアクセル側へワイヤーを引きませばタイコを簡単に噛ませることがわかり、そこからはまあまあ順調に取付け作業で出来たものの、今度はブレーキレバーと干渉。しかしながら試行錯誤してブレーキレバーとの干渉もなく無事取付完了。純正より少しスロットル操作が重くなったけれど今のところ不具合はないため良し!としよう

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投稿日付: 2025/07/24 13:22

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シモシュンさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z H2 )

利用車種: Z H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コントロール性 4
乗り心地 4

細かいセッティングは可能になりましたが、逆に悩みが増えてしまいました。
嬉しい悩みではありますが

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投稿日付: 2025/07/24 09:56

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たうりょさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: GSX-S1000 )

カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正ステップの位置に問題は無いと感じていましたが、滑りにくさとガッチリとした感じを味わいたくなり購入しました。

ステップをバラしたことがある人なら、問題なく取り付けできると思います。ヨシムラのX-TREADと同じものなので、ヨシムラのサイトの取説PDFも参考にすると、より取付し易いと思います!

ブレーキスイッチの配線がパツパツになるので、シートレール辺りの取り回しを変える必要があります。

ヨシムラ推奨位置で乗っていますが、窮屈さもなく、自然な感じで乗れています。色々と試してみたくなります。

ステップもかなりギザギザで滑らないし、パンツの裾を引っ掛けてビリビリにならないか心配なくらいです笑

質感良し、取り付け易さ良し、使用感良しです!

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投稿日付: 2025/07/24 08:53

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 4
バッテリー容量 5

以前は有線イヤホンでナビを使用していましたが
有線だけに乗り降りで不便。

そんな悩みを解決する商品がKIKUDAKEです、
3回購入しています。
それだけお気に入りです、

新品電池で音量が小さいのは
耳の位置とスピーカーの位置が離れている時です。
スピーカーの固定位置を直すと良く聞こえます。

電池切れ警告音が鳴り出す30分くらい前から
音量が4割減になりがちです。

新品電池で一泊二日ツーリングは持ちます、

電池を逆さまに入れると取れなくなります、
それを3回続けると壊れます(私のは壊れました)
なのでヘルメット2個持ちで3回購入しています。

充電時間を必要としない
乾電池を使う仕様はデイトナさんの英断と快挙ですよね?。

取り付け部はワイヤークリップと両面テープの併用の為外れたりせず 
両面テープのみの固定でも充分強固な固定です。

オープンフェイスの風切音が有るヘルメットでも
ペアリングしたナビの音声が聞こえるのは本当に有り難く
小型軽量なボディは必要最低限の機能が満載で
本当に買って良かったと思える商品です。

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投稿日付: 2025/07/24 07:10
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ひろさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: GSX1000S カタナ (刀) | KATANA )

利用車種: GSX1000S カタナ (刀)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5
機能性 5
容量 5

黒色を購入。
EK1AAカタナ マットステラブルーで使用。
デイトナ製タンデムバーの上から設置しているせいか、横幅が長い。
横幅以外は、純正部品ではないかと思うくらい違和感がない。
欲を言うと青系の色の設定があると嬉しい。

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投稿日付: 2025/07/24 07:01
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いたぽんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー125 )

サイズ:L
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
機能性 5

先日の淡路島ツーリングキャンプで使用
いつもなら手汗で不快なグローブ内がツーリング中は快適に過ごせました。サイズ感は小さいと思いLにして丁度良かったです。

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投稿日付: 2025/07/24 05:58

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まきさん(インプレ投稿数: 2件 )

仕様:正ネジ/新保安基準適合 | カラー:ブラック
利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

エリミネーターのアンダーミラー化に使用しました。
アンダーに設置することで目線を下げる必要はありますが、純正より視界がかなり広いミラーなのでよく見えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 22:45

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林道Gさんさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
耐久性 3

【使用状況を教えてください】
グリップゴム交換時に使用
【使ってみていかがでしたか?】
グリップゴム専用のボンドなので焦らず作業が出来ました
【他商品と比較してどうでしたか?】
100均のボンドは固まるのが早くグリップ交換作業にスピードを要していましたが、このボンドは60分間固まらないので作業が確実に進められました
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

価格の割に内容量が少ない。グリップゴム交換には十分な内容量ですが、コスパは良いとは言えないかなぁ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/07/23 21:29

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