ほぼ毎日酷使している下駄スクーターのトゥディくん…出先でまさかまさかのオイル滲みが！配達のバイトをしているので、出先でこの商品を購入し、入れてみると…止まりました！やったー！！今まで車のエンジンオイル漏れは経験していましたが、スクーターに使用したのは初めてだったのでかなり不安でしたが、効果はあります！ただ、かなり量が余ったので、少量サイズで割高でも販売してくれたら嬉しいです！！

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振動軽減を期待して購入しました。
正確な取り付けをしたかったので、取り付けはショップに依頼です。

300kmほど走ってみての感想。
違いは感覚でしか言えませんが全体的に角が取れた感じで体に伝わる振動が減りました。
一番期待していたハンドルの振動軽減ですが流石にゼロにはなりませんでしたが一般道での速度、回転数では気にならないレベルです。
いろいろと試しながら乗っていて感じたのがワンランク上の車両の様な安定感？です。
詳しい事は分からないので想像になりますが
このダンパーが振動を吸収する事により剛性が高い車両の様に感じているのはないでしょうか。

ライダーへの負荷も減っている様で疲れも全然違いました。
GSX250Rで長距離ツーリングをする方は取り付けをオススメします。

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長年赤パッドを使用してきました。
リアのパッドの減りが早く1年未満、1000km余りでに「また交換」という感じだったので、
今回リアには若干安めの黒パッドを使ってみました。

写真は使用4か月。走行300KMほど。
赤パッドより長持ちできそうです。

使い心地・・・これまでと変わらずです。
もしかしたら、自分にはリアの赤がオーバースペックだったのかもしれないです。

フロントは制動力を維持したいので、安心の赤パッドを使い続けます。

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やっぱり便利です
締め忘れて走ってしまいました
幸い何も落としませんでした
今後、気を付けます
色々なタイプがありますが
私にはベストサイズでした
荷物が多い方の1泊は厳しいかも知れません

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タイチのライディングシューズをずっと使っていたがやっぱりレーシングブーツは安心感が段違い。何より操作ミスが本当に無くなった！！
マジで最高すぎる。
今までレーシングブーツはガチすぎるって思って買ってなかったけど早めに買えば良かった、、、
歩きやすい蒸れない滑らないで良いことしかありません。ちなみにサイズはタイチのライディングシューズrss006では27.5を使ってました。ですけどこれは28を選択してピッタリになりました。0.5cmアップがオススメです。

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今まで色々のオイルを愛車のニンジャ250SLに入れてきましたが、このオイルは「弱点」が見つかりません！よくエンジンは回りますし、シフトタッチも良好、ライフも短く無いですし、お値段もそれほど高くない... 何より一番気に入ったのがこの容器！通常の缶タイプと違って、ポリ系なんですが滑らないですし持ちやすい！SLは丁度オイル容量が１?なので交換も簡単なので「後回し」にせず気軽にオイル交換出来るのが気に入りました！総合的に今まで使ってきたオイルの中で一番です！またリピートします！！

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ラフ＆ロードのハーフフィンガーグローブは10年以上愛用していて、これで3代目です。

【フィット感はどうでしたか？】
ハーフフィンガーグローブは、指の長さのフィット感を気にしなくて良いので、ある程度ざっくりしたサイズでも問題なく使えます。
とはいえ、やはりピッタリ合ったサイズを使った方が、付け心地も操作性も格段に良くなります。
こちらの商品は、なぜかサイズ表記がS、M、L、LL、XLという順番になっていて、Lの上だと思ってXLにすると大きすぎることがあるので注意してください。

【使ってみていかがでしたか？】
ハーフフィンガーは万が一のときの手の防護には不安がありますが、それ以上に利便性の高さが魅力で、一度使ったら手放せないほど便利です。
グローブを外さずにスマホ操作ができ、料金所での支払いもスムーズ、ヘルメットのあご紐の脱着も楽々。
とにかく何でもできます。
バイクをわざわざ停めずに、信号待ちの間にササっとルート検索やお店検索ができるし、
なんなら、バイクを降りてコンビニで飲み物を買って再出発するまで、グローブを外さずにいけちゃいます。
基本的には夏用ですが、ほぼ3シーズン対応グローブ並みに使えています。
朝晩が寒い時期でも、昼間は問題なく使えるので、バッグに入れておいて暖かい時間だけ使ったりするくらい気に入っています。

【期待外れな点はありましたか？】
デザイン、付け心地、プロテクション機能、着脱用ループと、かなり完成度が高く、不満は特にありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ハーフフィンガーとなっていますが、指の第二関節くらいまでカバーしていて、ナックルガード、手のひらの二重レザー、手の側面のウレタンなど、しっかりと防護されています。
実際に装着してみると、見た目以上に安心感があります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
そもそもハーフフィンガーグローブ自体が種類が少なく、デザイン的にも微妙なものが多い中で、
ラフ＆ロードはデザインと機能をよく考えて毎年作り続けてくれていて、自分の中ではもうラフ＆ロード一択です。

【注意点】
ハーフフィンガーグローブは指先が出ているので、クラッチレバーやブレーキレバーを素手（指）で操作することになります。
だからといって特に問題はありませんが、初めて使うとその感触に多少の違和感を覚えるかもしれません。

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純正の透明から、少し色付きのメロースモークにしました。
少し眩しさも抑えられ、かつ夜間も問題なく走行できます。

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質感やデザインも良く握り感も満足です。
強いて一つだけ残念な点を挙げるとすればプッシュロッド（画像の赤丸部分）が無色のアルミ色である点でしょうか。目立たない位置ですができればレバーのブラックに合わせて欲しかったです。

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ブレーキホース交換ついでに交換しました。
付属で付いている青が嫌だったので、赤に交換しました。

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