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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
「そういえばデジタルのタイヤゲージって持ってないな…」と思って、複数持っている内の一つのタイヤゲージを友人に譲り、この商品を購入し使用してみました。このゲージめちゃくちゃ格好良いですよ！！青色のバッグライトが近未来的な印象です！数値も正確に測れましたし、サブとして使うには十分すぎる性能！リセットボタンがもう少し柔らかいと更に嬉しかったけれど、許容範囲です！！買って良かった！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
内、外反対だったかも^^;いずれ直します
【使用状況を教えてください】
このクラスの純正チェーンはすぐ伸びるのでDIDかRKに変えて乗ります。結果チェーン、スプロケの交換が不用になります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
金と銀とロッシイエローが華やかです。
【取付けは難しかったですか？】
お軽圧入でカシメよりカンタンかと。
【使ってみていかがでしたか？】
気分サイコーです！
【付属品はついていましたか？】
箱は捨てがたいのですが。
【期待外れな点はありましたか？】
無し
適合で手に入るのがこれしかなくだったんですが満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 0 |
| 容量 | 0 |
| 冷却性 | 0 |
33%
ヤマハのクーラントと精製水を50:50で割っての使用から変更 古河はフルードで問題なく使用実績があり手間と費用を鑑みて購入 クーラントの割合が33%ってのが気になる点
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
YouTube等を観て音の確認はしてたけど、とにかく爆音です。
朝晩問わずアイドリングは近所の目が気になるレベルですが、走行中の排気音は最高です♪
低速トルクが悪い等の感想もあるけど、全く問題なくストレスは感じません。むしろレスポンスも良く、アクセルを開けた時の伸び具合が自分の持つ他のマフラーよりもあるように感じました。
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| コストパフォーマンス | 4 |
|---|---|
| 見応え | 4 |
よく点と線って言うけど、バイクの場合とくに線が大事。おすすめの道路が蛍光ピンクでなぞられていて、簡単なコメントも役立つ。マップルＲはリング綴りなんで、開いたままにしやすい。さらにRoute!ってスマホアプリが開発されたようで、この本買えばその地域分が1年間無料。内容はツーリングマップルの本と同じだが、自分の位置情報とログが表示されるので、道を間違えにくい。ただし目的地までは設定できないのでナビではない。本と併用すれば、目的地まで快適なツーリングが楽しめる。
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身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／76-80kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
安心のZETA製。
デザインもシンプルでバイクの外観を損なわない。
一つ欲しかったパーツがハンドルアーマーにもあるゴム製の保護カバーの様なオプションが有ればいう事無し。
取り付けに関してはこのパーツ自体ボルト類の穴は正確な位置に開けられているが組み立て時には全てを仮止めしてから徐々に締め付けていかないと何処かで微妙に狂ってしまうので注意。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
近場の数件有るバイクパーツやより、送料も合わせても安く、品揃えも良く申し分無い
商品は安定の物なので何の不満も御座いません。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : フルエキゾーストマフラー ZERO [ゼロ] GP
￥307,980 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
音も見た目も良いです。ただ今まで使っていた速度とギアが少し変わるのと、一定アクセルで運転しているとたまに軽いノッキングみたいな感じになる時がありました。走りや燃費に影響はでてませんし、気にしなければそんな大した事ではないです。
音の方は全然変わり重低音が響き、レーシングサウンドになります。最終的に付けて良かったと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
ヨシムラのロゴはもう少し小さい方が好きです。
アイドリング時の音は低音でやや大きめ。
走り出すとそこまでうるさくないので好印象です。
パワー感もややアップしたかな？程度ですが、自宅付近のキツめの坂はぐんぐん3速で登って行けるようになりました。
見ためも含めて大満足です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 3 |
| 容量 | 5 |
タイチが好きなので購入。胸と腰の2点をストラップで固定できるので、走行中は安定しています。
容量は普段の日帰りツーリングでは十分。
ただ荷室には仕切りやポケットがないので中身が散らかります。別途リュックインバッグを買おうか検討中です。
一応防水なので突然の雨でも安心かと思います。
総じて満足です。
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