まだ取り付け前ですが商品を受け取り軽さにビックリ。

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実際にサーキット走行で使用して感じたことですが…

ヘルメットのブレや浮き上がりがほとんどなく、とても安定していました。シェル形状とリアスタビライザーがしっかりと空力効果を発揮し、直進時もコーナリング時も非常にスムーズ。
視界の広さもRX-7Xのシールドは視野角が広く、ライディングポジションを取った状態でも視界の死角が少ないのが好印象です。特にバンク角を深くしたときでも、しっかりと出口を視認できてライン取りも正確に行えました。

また、サーキット走行時はとにかく発汗量が多くなりますが、額・頭頂部・口元・リアのエアダクトが効果的に働き、内部に熱があまりこもらずヘルメット内部の熱気がスムーズに抜けるので、長時間走行でも集中力が途切れにくかったです。
高速でのブレーキング、バンク中、加速時も頭部をしっかりと包み込み、ズレることなくライダーの動きにぴったり追従。特にエマージェンシータブ付きの内装は安心感もあり、万が一のときにも備えられます。

高速安定性・視界の広さ・フィット感が高次元でまとまっており、走りに集中できる環境をしっかり提供してくれました。デザイン性もよくとても満足、信頼の走りを支える存在でした。

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定期交換に使用
セットになっている為他に揃えなくても良いのは助かります
信頼のデイトナ製の部分も大きいかな
性能的な部分や効果については目に見えるものではないので

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【使用状況を教えてください】
モンキー125 のヘルメットホルダーは使いづらいので、こちらを購入。ヘルメットをミラーに掛けワイヤーを使ってロックしてます。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。普通のヘルメットホルダーでした。
【使ってみていかがでしたか？】
マスターシリンダーのホルダーと交換するだけ。簡単取り付けです。ヘルメットのロックもやりやすいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ヘルメットをミラーに掛けロックしているのが見えるので、持って行く人が居ないと思いますが、安心の為ワイヤーは目立つ色にしてます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
いろんなメーカーから同じ様な物が出てます。キタコのブランドで決めました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
デザイン的に格好良くありません。どうせ作るならデザインを考えて欲しいですね。今後に期待してます。

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取り付けなどは簡単でおおよそ満足です。操作も簡単なのですが、感覚的にフック側を上に上げようしてしまいます。(ボタンを押して本体側を下げるのが直感的ではないように感じます)

番号がもう少し見やすかったらよかったです。

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【使用状況を教えてください】
NINJA1000のタイヤ交換に合わせて交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一度間違えてゲイルホイール用を購入。
こちらのエアバルブが正解です。
【取付けは難しかったですか？】
簡単ですが、ラバー部分にはグリスを塗りました。
【使ってみていかがでしたか？】
簡単作業でQOL爆上がりするのでお勧めです。

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【使用状況を教えてください】
３年近く交換していなかったものをそろそろ交換時期かと思って交換
全然減ってはいませんでしたが、タイヤを外したので変えてしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
マフラー、タイヤが取りはずせて、取り付けができる人であれば何も問題ないと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
しっかりとした制動力を発揮してくれています。
【付属品はついていましたか？】
スプリングは付属しています。
【期待外れな点はありましたか？】
なし

耐熱の固めのグリスを駆動部に塗るとよいですが、プレーシューに付着すると制動力が発揮できなくなるので注意です。

取り外した際にはブレーキダストもたまっているので併せて清掃が必要となります。

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カタカナでデカデカとヨシムラってかっこいい

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ツーリングの目的地や途中でバイクを離れるとき、ヘルメットはどうしていますか？
ミラーや車体のロックに引っ掛ける方法もありますが、盗難や傷などが心配ですよね。持ち歩こうと思ったとき掴める部分が限られてるので、バランスが悪く落下なんてことにもなりかねません。
そういった問題をクリアするためにバッグを探していた時に、この商品に出会いました。利点としては、まずは折りたためて小さくなること。普段はバックパックに入れてあります。そして、肩に掛けられる長さのストラップがあるので、両手を空けたいシチュエーションのときは非常に助かります。

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とにかく、届いた状態がこれ以上ない最高の仕上げ具合です。
FRP素仕上げの筈ですが、黒ゲルコートの艶が塗装する前提と思えない程の輝き！素人が塗装するのがもったいない程。
商品説明では手作りのため段つき等発生もあり、仕上げ具合も塗装前提品としてご理解下さい、との説明を覆すような見事な出来映え。
職人技光るハンドメイド品として素晴らしくとても感激しました。
本品の他、細目の両面テープ、取説書、ステッカーが付属していました。
車体仮付けてみるとこれがピッタリ装着出来そうです、今回は後方に延長するRタイプですが、仮付けでも全くぐらつきもなく、かっちりと固定出来ます。
また、製品の中央部分は空洞となる為、両面テープは外周中心に分散して準備しました。
本取り付けでは各油脂部分の脱脂と位置目安をマスキングでマーク、一気ではなく軽く微調整してからの一発で決めました。
尚、タンクカバー固定用の下部二ヵ所の取付ボルトはFRP固定の為、固定初期は数ミリ延長し、少し緩めの締結の方が良いかと。
後方移動量は30ミリと僅かですが、ノーマルと比較して気持ち後方移動しながらもシート位置の自由度もあり。
これなら市街地道からワインディング迄、更にはジムカーナコース、ミニサーキットでのライティングもしっかりサポートしてくれそうです。
希望としては更に長尺版が有ったら付けてみたい。(プラス30ミリから50ミリならサーキット仕様でしょうか？)
製品としては全てにAテックさんの誠実さと丁寧な作り込みが感じられ感謝感激です、有り難うございましたぁ。

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