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バクさん(インプレ投稿数: 225件 / Myバイク: Z H2 | モンキー125 | MT-10 )

利用車種: MT-10
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5

スタンド使うと傷がつきそうで、せっかくのアルマイトゴールドが傷つくのが嫌なので、結局スタンド使ってない。貫通シャフトのスタンドで対応中。結局お飾りパーツになっている。
お値段は少しお高めだが、見た目はとても気に入っている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 23:18

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ミタさんさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: モンキー125 | MT-25 )

サイズ:4XLB
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 3
耐久性 4

ライティングスクールや各練習会用に購入しました。体型にあう物が少なく、やっと見つけて購入。フィッティングは良好。
ただ、この我が儘体型に落ち着きたくは無く、次は2サイズ下のものを目指します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 22:32

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

実際に体に当ててみると、驚くほどしっくりと馴染みます。教習所で使われているような安心感のあるがっしりとしたホールド感がありながら、ライディングポジションをとっても前傾姿勢の邪魔をしません。

【フィット感はどうでしたか?】

一番のメリットは、この頑丈な見た目に反して非常に軽量な点です。他社の重いプロテクターだと長時間のツーリングで肩や首が凝ってしまうことがありましたが、これは装着している感覚が薄いほど軽いため、一日中走り回っても全くストレスを感じませんでした。

【使ってみていかがでしたか?】

メッシュジャケットの下に仕込んでも違和感がなく、どんなアウターにも合わせやすいのが嬉しいポイントです。

【期待外れな点はありましたか?】

通気性に関しても随所に肉抜き穴が空いているため、走行中は風が抜けていくのがしっかりと実感できます。さすがに真夏の信号待ちなどでは自分の体温で熱がこもる感覚はありますが、走り出してしまえば全く気になりません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

欧州の安全基準であるCEマークとEN14021規格をクリアしているという事実が、万が一のときの強い安心感に繋がっています。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/27 21:41

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 4
機能性 4

【使用状況を教えてください】

このジャケット、本当に買って大正解でした。今年の夏は特に暑さが厳しかったのですが、このフルメッシュパーカのおかげでかなり快適に乗り切ることができました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

まず、バイクに乗って走り出した瞬間に感動します。メッシュ生地が本当に優秀で、風がそのまま体を通り抜けていくのがはっきりと分かります。

【使ってみていかがでしたか?】

信号待ちで止まっているときはさすがに暑さを感じますが、時速40キロから50キロほどで巡航しているときは、まるで Tシャツ1枚で走っているのではないかと錯覚するほど涼しいです。

【注意すべきポイントを教えてください】

生地自体もしなやかで肌触りがよく、ライディング中の動きを妨げない点も気に入っています。デザイン面についても、いかにもバイク用というガチガチした見た目ではなく、普段着のパーカーに近いカジュアルなシルエット

【他商品と比較してどうでしたか?】

道の駅やコンビニにふらっと立ち寄る際も周囲の目が全く気になりません。フードがバタつくのが心配でしたが、高速道路を走るときは簡単に取り外せる仕様になっているため、シチュエーションに合わせて使い分けができる点も非常に実用的です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/27 21:36

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pcxさん(インプレ投稿数: 339件 / Myバイク: PCX125 | YZF-R25 )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用感 4
機能性 4
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

【使用状況を教えてください】

デイトナのDT-02を実際にヘルメットに取り付けて走り出してみると、まずその使い勝手の良さと基本性能の高さに驚かされます。前モデルのDT-01と比べても、本体の質感やボタンの押しやすさが洗練されており、グローブをはめた手でも迷わずに操作ができます。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

ヘルメットへの装着もスムーズで、ワイヤーマイクやスピーカーの配線がすっきりと収まるため、被り心地を損なうことがありません。

【使ってみていかがでしたか?】

実際に走行しながら音楽を聴いてみると、高音質スピーカーの恩恵がすぐに分かります。中高音のクリアさはもちろん、風切り音に負けないしっかりとした音圧があり、バイクの排気音に邪魔されることなくお気に入りのプレイリストを楽しむことができます。

【注意すべきポイントを教えてください】

さらに、デュアルチップを搭載した恩恵は絶大で、インカム通話をつないだ状態のまま、バックグラウンドでスマートフォンのナビ音声や音楽を同時に聴くことができます。

【他商品と比較してどうでしたか?】

グループツーリング中にルートを確認したい時や、BGMを流しながら雑談したい時に、音が途切れたり切り替わったりするストレスが一切ありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2026/05/27 21:28

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supattuman7さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Dトラッカー125 | Z900RS )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
防護性 3

なぜか?納車時にオプションもれ。 明細みたら、入って無かった^ - ^ コレぐらいなら、装着出来る。

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投稿日付: 2026/05/27 20:14

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にしやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: セロー225W | セロー225 )

利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 0
コントロール性 4

いつもは安いブレーキパッドを買うのですが、それがいつのまにか結構高くなってしまい、いろいろ調べると、
特売でこれを発見。
耐久性はまだこれからですが効きます。
さすがSBSです

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投稿日付: 2026/05/27 17:50

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つつさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RMX250S | XL883R | スーパーカブC125 )

利用車種: サベージ400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 2

純正アクセサリーなので、ボルトオンです。

どこに取り付けるのか最初は悩みました。
ネットでも位置間違えている人もいました。

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投稿日付: 2026/05/27 17:37

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普通にケイさんでさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: SMV750 DORSODURO | CRM250R | 315R COTA )

利用車種: CRM250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

今までイリジウムプラグを使っていましたが、多少力強さは感じるもののコストパフォーマンス的にどうだろう?と思い、1度純正品に戻してみました。
うーん、対して変わらない。笑
純正のプラグをこまめに交換する方が良いかも?です。強いて言えば7番の熱価を用意して欲しいです。
この下は6番しか出ていないようなので。

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投稿日付: 2026/05/27 17:32
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じゅんさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: ニンジャ 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

飛び石での傷やバイクカバーとの擦れで塗装が剥げた時の対策て購入しました。
社外品も検討しましたが、やはり最後は純正品を選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/27 16:26

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