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おやぶんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
性能持続性 3

細かいOリングが多いWR250ですが、すべてキットになっていてとても便利です。 ご自身で作業される方はフィルタの向きには十分に注意してください、逆向きだとオイルが循環しなくなってしまいます。 それまで普通に走れていたのであれば正しい向きで入っているはずなので外した時の向きを覚えておくだけです。

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投稿日付: 2025/04/09 00:14

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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

カラー:ダークシルバーミラー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
見えやすさ 2

エクシード1に使用
2のシールドの方が、最後まで閉めた時に、頬やこめかみへの締め付け感が強い
内装のサイズによってはシールドを完全に下したままだと、数十分で痛くなる
ダークシルバーの見え方は、思った以上に暗く、昼間でもどんよりとしている
おそらく夕方以降は使用不可であろう。ほぼ完全鏡面の為、指紋や汚れが目立ちやすい
色々デメリットはあるが、今までのどのミラーの色よりもカッコいい

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投稿日付: 2025/04/09 00:00
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Z750FXさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z750FX | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z750FX
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

工具がなくても簡単にアイドリング調整ができるのでかなり重宝してます。CRやFCRには必需品です。

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投稿日付: 2025/04/08 20:24

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せいさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: Z400FX/Z400J | ゴリラ | GS750 )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 邪魔にならないかな?

    邪魔にならないかな?

  • 取り回し、どうかな?

    取り回し、どうかな?

見やすくて操作も簡単なので取り付けて良かったです。

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投稿日付: 2025/04/08 20:00

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w650丸さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 | スーパーカブ50 )

利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

耐久性はまだ分かりませんが狭いエリアでも上下に動いて使いやすいです!

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投稿日付: 2025/04/08 19:51

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オレサマさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

スプリングカラー:ブラック | ベースカラー:ゴールドツイン
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5

跨りエンジン始動から尻からの振動が減って着ることにいる事に感動。様々なカスタムしてきたがリアサスは初でした。
雰囲気や見た目ではなくツーリングでの疲労軽減だけ考えても最高にオススメです。あまり派手にしたくもなかったのでこのNITRONは最適でした。
アイボルトの延長も対応して頂けた事もあり自分専用的な満足度も非常に高いです。もう少ししたらフロントフォークも交換したいと思います。
NITRONサイコー

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投稿日付: 2025/04/08 19:14

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
性能持続性 3

【使用状況を教えてください】
・以前から他車種でも使っていた HIFLOFILTRO ハイフローフィルトロ オイル フィルター。
 リジスポにも適合があったので購入。
 純正フィルターと比較しても特に問題ないので頻繁に交換する人には安価ですしおすすめです。
 特に外車系の車種ラインナップが豊富なので、お困りの方は一度適合を探してみるといいかと思います。

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投稿日付: 2025/04/08 14:51

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 286件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: XL1200S
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

【使用状況を教えてください】
リジスポ883のバッテリーがあがってしまったので当初は純正バッテリーにしようかと思いましたがなかなかいい価格だったのでもう少し安価で安心できるバッテリーを探していたところ発見。

ハーレーはやはり国産バイクと違い振動などがそれなりにあるので耐久面が心配でしたが、色々な口コミを見る限りデイトナ製は先人たちがたくさん使っておりそんなにトラブルらしきものもなさそうで安心して今のところ使ってます。

リジスポのバッテリーは画像のように側面から見えてしまうので、デイトナのステッカーは取付前にきれいに剥がして使いました。

使い始めてそこまで時間はたってないですがトラブルもなく好調です。

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投稿日付: 2025/04/08 14:47

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ちゃむパパさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBF125R | G310GS )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
取り付けやすさ 5
見えやすさ 4

取説には乾拭きと有るが細かい傷がついて、朝、夕方の日差しでギラギラしてしまうので買い替えです。

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投稿日付: 2025/04/08 08:22

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Tora_Sunさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

丁度良い具合の絞り角で、どの場面においても全く苦を感じません。
VTRでは「バーエンドを上げ気味に」との事でしたが、よほど低めに取り付けない限りはタンクに当たることは少ないと思います。(ハリケーンのロゴマークが正面にくる範囲での感想です)

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投稿日付: 2025/04/08 03:54

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