| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
バイクを弄るのは先に制動力アップを基本と思っています
フロントディスクローターを交換して、キャリッパーも交換していきます
見た目も奇麗になったと思います
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
シグナスグリファスは、オイルの量をフェラーキャップで規定量に入っているかみるのですが
入る容量が決まっていますのでオイル交換時に規定量を入れています
少なくなることはないので好きなメーカーのフェラーキャップにしました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 5 |
職場近くでバイクの謎の不審火があったので、少しでも難燃性のカバーで安心したかったので購入…ずばりサイズが小さすぎる(笑)皆さんサイズが小さいと書かれていたので、1サイズ大き目を買いましたが、それでも小さいかも(笑)使えないことは無いですが、タイヤが出るのは悲しいですね…職場で駐輪する時に使うものなので、許容範囲ですが…正直サイズ感は残念ですが、生地が良く出来ていて、お手ごろ価格なのに雨水もよく弾きます。「カバー前部目印の赤タグ」は解り難いので、絵描きの友人に前面に猫のイラストを描いてもらって判断出来る様にしています。前後分かりにくいと、着脱の際にストレスが溜まるので、マッキーペnで名前を書くとか何かしら対策はした方が、スムーズに使用出来ると思います。まとめると「サイズ感以外は大満足!」なバイクカバーです!!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
夏場の太陽でBoxの中に熱がこもって何とかならないかと考えてたんですけど。ほかに見栄えのいいアイデアがなくて、ポイントもあったので買いました。
デザイン的にもいいですし、太陽光も反射してくれてるみたいで、Boxの中身が茹で上がることはなさそうです。
物はいいんですけど、価格が高すぎる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ヘルメットを引っ掛ける時に、開く幅が少ないので
慣れが必要
しかし、他のメーカーの様な縦型ではないので外観上目立たないのはかなり良い
同社が出しているレーシングフックの装着も出来るので◎
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| 使用感 | 5 |
|---|---|
| 機能性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| サウンド・音質 | 4 |
| バッテリー容量 | 5 |
私のツーリングは、ソロまたはペアがほとんどですが、その用途ではこの製品のコストパフォーマンスは非常に優れています。
6年前にDT-E1を購入し、使い続けてきましたが、今回RESO LITEに買い替えたところ、同じような価格帯にも関わらず、あらゆる面で便利になっており、技術の進歩を感じます。
・ノイズキャンセルが優秀
DT-E1では、高速走行時にはノイズキャンセルが対応しきれず、会話が難しかったですが、
RESO LITEでは高速にも関わらず、会話ができ、コミュニケーションのストレスが激減しました。
・ミュージックシェアリングも重宝
DT-E1にはなかったミュージックシェアリング機能も、ツーリング中の会話がない時間も退屈しないので、嬉しい機能です。説明書によるとタンデム想定とのことですが、意外と2台でのツーリングでも使えます。
・自動ペアリング
今時は当たり前かもしれませんが、電源ONでの自動ペアリングも地味に便利ですね。
・コンパクトボディ
コンパクトな本体も気に入っています。大きい商品も多いですが、目立たないサイズのものを探して、RESOに行き当たりました。
不満点は、普通の会話中に、音声コントロールが何か空耳的にキーワードを拾ってしまい、突然曲送りしてしまうこと。
また、電源ON時の効果音の音量が大きすぎる、かつ設定でも変えられないこと、くらいですね。
いずれも、些細なことで、ファームウェア更新でいずれ改善していただけるのではないか、と期待しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
難なく取り付け出来て使い勝手もいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 4 |
取り付けは簡単、大きさも程よいけど
鍵の差し込みが引っかかる、ふたの閉まりが悪い。
以前使っていた無名メーカーの方が使い勝手はよかった。
ベースの単体売りがあるので複数台で使いまわせるのはよい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
有給を一週間取って、友人宅でバイク乗車&整備の武者修行に行った時に持参しました。確かに飛び散り難いし、ライフも長めで良いチェーンルブですね。若干ガス圧が強い?からか、結構液量が多めに吹き出ます。ですが拭き取り易いし使い勝手は良い感じ。ホワイト系のチェーンオイルって拭き取り難いと思ってましたが、この製品は良い意味で違いました、雨天走行やロングツーリングに良さそうですね(ライフが長いので)お勧めします!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
普段は「ヤマハの青缶」を入れているのですが、値上がりちゃったので手ごろな価格でモチュールさんなら間違いないだろうと思って購入し、入れてみました。普段背中が2ストオイルで染みだらけになっていたのですが、煙が少ないので臭いすら染みつかない!!これはビックリ!加速感とかはそれなりでしたが、背中に貼りつくのが不快だったので当たりですねこのオイルは!!街乗りに良いと思います!次はスクーターに入れてみます!
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