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身長・体重・体型： 身長／181-185cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
精度の高い商品です。純正レバーはガタが大きくて気持ち悪かった。
変更後がきっちりはまっている感があります。h
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ZZR1100 Ｄ型に取り付けしました。ブレーキ2POTキャリパーに替えた後、ノーマルリヤマスターでは効きが悪く、特に停止時のリヤブレーキの微調整がしづらく、こちらの商品に交換しました。少ししか走っていませんが、ストロークが増えた感じがします。軽い踏力で効きが強くなりました。見た目も、機能性も満足出来ました。AGRASのバックステップに取り付けるには自分は付属のカラーとワッシャー数枚の微調整で取り付けできました。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
ウインドスクリーンはツーリングに行くのに付けてよかった
取付ボルトは、ステンレスボルトに交換して
スクリーンのメーター部分は黒くしたバージョンがあってもいいように思います
小雨程度なら濡れなかったです
風もまともに体にあたらなくてよかった虫よけにもなりますね
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
元々、装着されてあるメーターカバーが短く、前方から見るとメーターは隠れきっておらず、配線などを隠す程度のカバーとなっているので見た目と風防もと
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
もう少し長さが欲しかった。。。
【取付けは難しかったですか？】
取説もあり初心者でも取付可能
【使ってみていかがでしたか？】
見た目は良好！
【付属品はついていましたか？】
取り付けるための品は全て有り
【期待外れな点はありましたか？】
風防にはならない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
前回の投稿がどうゆう訳か？
内容が全部消えて投稿されてました
意味不明なので再投稿します
コレ??最高です
Scar Racing
ステップ荷重がし易いと言うか
もはやスタンディングしなくても
車体コントロールが
意のままに出来る
純粋より 1cmワイドが
効いているのか？
全く違う優秀なバイクになりました
アクラポビッチ製
チタンフットペグと迷いましたが
こちらにして大正解でした
キーホルダーと
ステッカー早速装着しました
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
スクリーン付きになれると付いていないと走行時に風がまともに体にあたるので
純正オプションより安いのにしました
しっかりとして風よけになっています
雨降りは基本的にのらないのですが突然の雨でも走行時には体にあたらないように思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
この部分を切り落とす必要があります
切った所
付けました
インプレをみてやっぱり必要なんですね
取り付けるには純正シートのでっぱりを削り取る
長い棒とハンマーで軸を叩いて入れる
付けるとシートが落ちてくる心配しなくていいです
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : Center Pad Rubber
￥3,954 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
取付は両面テープで貼り付けるだけなので簡単です。
ラバーのバリが多少あったのでハサミでカットしました。
イメージと違ったのはフルカバーではない、ラバーの重さで
フューエルカバーの持ち上がり方が弱いところです。
付属品のアルコール？は容器の中でカラカラになっていました。
違和感が無くしっかり取付出来たので、良い商品だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
納車前に購入していたので取付穴が3個とはしらなくて
納車されてみたら5穴でなくて3穴でした
剥がれてきたら3穴を買って交換します
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
フロントホイールに組んだところ
ブレーキキャリッパをブレンボに交換
バイクを弄るのは先に制動力アップを基本と思っています
フロントディスクローターを交換して、キャリッパーも交換していきます
見た目も奇麗になったと思います
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