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カスタムパーツのインプレッション (全 229246 件中 451 - 460 件)

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ノンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 | ADV150 | X500 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3

説明書が無かったがネットでググってなんとかつける事が出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 18:27

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ノンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 | ADV150 | X500 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

音も良いですが後ろからの見た目がとても良いですね。
友達からも好評です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 18:24

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シゲチーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: KLX125 | YZF-R1 | KLX250 )

利用車種: KLX250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 3

純正採用のタイヤ
可もなく不可もなく
ダートばかり走っているわけではなく、一般的に舗装路がほとんどで、たまに林道(未舗装)という使用目的。
結局、これに行き着いてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 17:38

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グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

現在も使用中です!明るく安心のスタンレー!間違いないですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 16:24

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グランさん(インプレ投稿数: 249件 )

利用車種: マジェスティ250(4HC)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブレーキフルード交換用に購入しました!値段もお安く満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 16:21

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six-stringsさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ジョグ125 )

サイレンサー素材:アルミサイレンサー
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

2017年式CRF125Fに装着 取り付けは簡単 ノーマルと同程度の作業手順ですがサイレンサー部のみ微調整するぐらい ピークパワーの差は感じられませんが中速域のトルク感はぶ厚くなった感じです 音質はピーク部が1177Hzあたり(ノーマルは100Hzぐらい)にあるので歯切れ良い硬質な感じで乗っていても気持ちいいです 音量は結構上がって アベレージ82.2dB マックス105dB ノーマルはアベレージ66.5dB マックス89dB(簡易音量測定アプリなのであくまでも参考値) 一応草レースのレギュレーション範囲内ですが個人的に静かな方が好みなので消音対策をするつもりです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 16:13

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かぴばら15さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZX-14R | GB350 )

カラー:ブラック
利用車種: GB350

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

タイトルのとおり、オイルフィルター交換のタイミングで取り付けようと思ったところ干渉して取り付け不可だった
純正のキャップとの差が径で0.19mmあったので、これが影響しているのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/22 14:23

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コメント(全4件 )

やすさん 

平たいダイヤモンドヤスリと耐水ペーパーを平たい板(樹脂の板)に両面テープで貼って、「から研ぎ」しました。表面の塗装がとれるぐらい削ったら大丈夫だと思います。

かぴばら15さん 

丁寧にありがとうございます。
次回オイルフィルター交換時試してみようと思います。

mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 4
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 3
オンロードグリップ 4

デュアルパーパス 中間タイヤです。
オフ車で一般道(アスファルト)を走り林道等
ゆっくり入ろうかなって人向けのタイヤです。
ガッチリとしたオフロードのグリップ性能
を求めたりするタイヤではないです
自分はホイールをもう一式用意しており
通勤やロングツーリングで履いてます
オフロードとロードタイヤの中間タイヤ
良く言って万能タイヤ
悪く言えば中度半端タイヤです

ライフは良い方だと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 12:43

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

カラー:ゴールド
利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

店頭品を購入しました。
バーエンドは安価でドレスアップできるので気に入っているパーツです。バイクに合っていて気に入ったのですが、純正よりもかなり軽いので振動が増えました。許容範囲ですがちょっと遠出するときはしんどそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 12:06

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mankai syotenさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GT250R | RX125 | R1-Z )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
一般(ダート)路面 4
軟質(マディ)路面 4
オンロードグリップ 4

オートバイ用のスタッドレスタイヤです
スノータイヤと選択肢が分かれ悩み所です
当方雪上耐久レースに参加するために
MD90、JA10カブやファンバイクの
CRF110と乗り継いできましたがすべて
この IRCさんのスタッドレスで参戦。
ライフは使い方にもよりますが減りは
早かったとは思います。でも所詮バイク用
練習?2戦、3戦 ワンシーズン交換
でしょうか

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/22 11:51

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