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5.0/5
【Webikeモニター】
Ninja400Rのメンテナンススタンドの使用のために購入しました！
スタンドを使用しないときも、常時取り付けてありますが
ちょっとしたアクセントになりドレスアップにもなるかと思います！
（スタンドフックスライダーとしては使えないかと思います。）
また、様々なカラーリングから選べるので、
好みや車体に合わせて選択できます！
取り付けはとても簡単で、5分あればできます！
（おそらく5分もかからないです。）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
aprilia rs125にスタンドを使うために付けました。見た目もいいのでとても気に入っています。
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4.0/5
実は以前も使用した事があるのですが、やはり純正品が間違いないと思い購入しました。当然作りはよいので問題はないのですがいずれメッキはがれや点サビが出てきます。そのあたりはどうしようもないのかと…
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,716 (税込)
4.0/5
付けても重たくなく 全く邪魔にならないので良いです。
実際にコケテしまった時の効果が？？？ですが
見映えもUPしたので★4つです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥13,814 (税込)
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4.0/5
立ちコケ保険で取り付けました。見た目もカッコよく気に入っています。まだコケていないので効果のほどはわかりません。
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4.0/5
林道によく行くので取り付けました。取り付け精度が悪く、ボルト穴を広げました。強度に関しては申し分ないです。オイルを抜く時ちょっと厄介ですが（オイルまみれになる）。
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3.0/5
ST250用でしたが、知人のST250Cカスタマイズのゼッケンプレ-トを借りて仮付けしたら思いのほか良かったので購入しました。
星-点は周りの白いテープの部分が知人のものより安っぽいシールで自分で取付けるタイプでイマイチだったので-2にしました。白いテープ部は自分で車のドアガードを購入して取付けしています。
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5.0/5
YZF-R6 '03-'05用ですが、以前サーキットで転倒した際に、スライダーのジュラコンが半分以上削れて、スライダーを固定しているボルトの頭も削れて無くなっていましたが、スライダーのベース部分はしっかりしておりエンジンは無傷で済みました。
また、スライダーのジュラコンの部分は個別に販売されているので、比較的費用をかけずに修復することができました。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,500 (税込)
4.0/5
CB1100に取り付けました。エンジンマウントのボルトを外しに苦労しました。 もしもの時の安心感が違いますよ
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザインが気に入り即購入しました。
取り付けも簡単で満足しています＾＾
唯一不満があるとすれば・・・
スタンドが少し出しにくくなったかな＾＾；
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