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4.0/5
ローダウンの次はこれを変えましょう。長年の使用で問題なしです。
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4.0/5
ノーマルが貧相なんで、見た目良くなります。剛性でてるかは？です。
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5.0/5
車体に、ベストマッチです。
さすが、ゴールドメタル、、、デザインがすばらしい。
このバイクのエンジンには、この形しかないでしょう。
転びたくはありませんが、もしもの時には、よろしくお願いします。
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4.0/5
デザイン、良し。
存在感、良し。
強度、見た感じ良し。
メンテナンススタンド、、、
バンディット、、、重くて、、、簡単に上がらず、、、減点。
でも、いい感じです、
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4.0/5
見た目、すごくよいです。
コーンタイプにして、良かったと思います。
あやしい形が、目を引きますよ！
すごく目立ちます。
質問攻めです。
面倒くさい人は、普通のタイプにしましょう。
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同じく、目立つの取り付けました！
少し横に張り出す感じがしますが~
プロテクターですから、良いのですネ f＾＾
マ~good!! です。
同じの付けた方がいて、、
なんか安心しました。
高速のPAなどでは、まったく見ないので、、、、
やっぱり変なのかな~と思ったりしてました。
プロテクターとして使われないことを、願っております、、、。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ninja400rの取り付けました。スタンドフックとしての使いやすさは抜群でした。スライダーの効果はまだわかりませんが守ってくれそうです。
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1.0/5
この商品はウェビックさんで購入していないのですが、
CB1100オーナーに知ってほしく投稿させて頂きました。
この商品はハッキリ言ってバンク中に擦ります・・・
しかもステップより早く危険です。
確かにエンジンガードとしては効果はあると思われますが
ワィンディング走行中に擦って転倒でエンジンガードの役目
になる可能性があるのでキジマさんには再度設計を検討して欲しいです。
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5.0/5
この商品はウェビックさんで購入していませんが投稿だけさせて
頂きます。取付はCB1100に付けました。
キジマのエンジンガードから交換しました。キジマのエンジンガードはバンク中に擦りますが、OVERさんの商品は見た目も良くキジマと比較してもかなりバンク角はあります。これで安心してワィンディング走行を楽しめます。
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4.0/5
転ばぬ先の杖として取り付けました。
価格・品質等に不満はありません。
但し、ノーマルでも決して深くないバンク角が更に厳しくなるので要注意です。
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4.0/5
転ばぬ先の杖として取り付けました。
まだ効果の程は判りません。
受注生産品なので手元に届くまで時間が掛かりました。
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