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インプレッション (全 437955 件中 101 - 110 件)

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ろたさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

めちゃくちゃ目立ちます!
すごくいい感じになりました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 17:22

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ろたさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R )

カラー:ガンメタ アルマイト仕上げ
利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

質感はがっしりしています
すごく見栄えもいいです

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投稿日付: 2026/10/08 17:21

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CBさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

問い合わせしたらシステム上のもので提供するものでは無いと言う事 ならば注意書でも書いといて欲しいです 景品法違反ではないか?

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投稿日付: 2026/10/08 17:20

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まさおさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR50 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: Z1 (900SUPER4)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Z1のリフトアップに使用しています。
メーカーではリアスタンド併用を明記されていますが、リアスタンドなしでもリフトアップできています。
また、フレームにかける位置によってはリアをリフトすることもできます。

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投稿日付: 2026/10/08 17:16

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さかまんさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

カラー:スモーク
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

最初にかったゼログラビティのMARK1が経年でクラックが入ってしまい、とりあえず気分転換も兼ねて安物のミラーバブルスクリーンを付けていましたが、見た目が派手というかヤンチャ過ぎる気がしたので、結局こちらのスクリーンに戻ってきました。
あと、ミラーだとETCが反応しなそうで怖かったのもありました。

MARK1は純正より高さがあり、程よい高さなのが気に入っています。

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投稿日付: 2026/10/08 17:07

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ゆーまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: マックススター150 | GR200R | DOODO125 )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 6極ショートコネクターはAmazonで1000円程で売ってます

    6極ショートコネクターはAmazonで1000円程で売ってます

自己責任DIYで取り付けました!
純正品のため取り付けに当たって特に難しいところもなく
簡単でした
サイドカバーと燃料タンク前部のビス2箇所を外すと
タンクが浮き上がりますのでメクラカプラーを外し
クイックシフターのカプラーを差し込むと設置完了!
あとはシート下にあるOBD端子をショートさせて設定をすれば
アップ、ダウン共にクイックなシフトが(笑)
使用工具は8ミリ、10ミリスパナ、ヘキサレンチ、ショート用のクリップ

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投稿日付: 2026/10/08 16:28

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KUKUさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エストレヤ )

利用車種: エストレヤ
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

バイク初心者で何もわからないので、チャッピー頼みです。
ゴツくならなくて、オールシーズン使えて、予算15000円くらいで、身長150cmでおすすめで出てきた商品です。
着てみましたが、やはり少し袖が長めだけど、生地をなるべく肩によせてみたらちょうど良かった。
生地は高級な洗濯ネットみたいな感じ。伸びます。

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投稿日付: 2026/10/08 16:26

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • 格好良いパッケージ

    格好良いパッケージ

  • 分厚い!

    分厚い!

  • 大きめです

    大きめです

ちょっと特殊な使い方なのですが、自宅に設置しているバイク小屋を現在改修中でして、愛車のニンジャ250SLと、折り畳み自転車を同じバイクカバーの中に入れたくて、大き目サイズのこの製品を購入しました。バイクカバーは色々買ってきましたが、似たような商品ばかりで、たまには変わったメーカーも買ってみようと思って見知らぬメーカーで格好良いロゴに惹かれて、この製品を購入…結果大満足!添付写真2枚目を見て頂ければ、解って頂けるかと思うのですが分厚く紫外線を防いでくれます。そして撥水性能も高く、大雨に降られても浸水しませんでした。そしてなんか格好良いデザインも気に入っています。在り来たりのバイクカバーに飽きた方に、強くお勧めします!!

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投稿日付: 2026/10/08 16:04

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サイレンサー部分:カーボン/エンド部分:チタン(重量:1550g)
利用車種: EN125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3
  • 付属品以外にも作り良いですよ

    付属品以外にも作り良いですよ

  • 細部も良く出来ています

    細部も良く出来ています

EN125をオフロード仕様に改造しようと思っていて、このままじゃ確実にマフラーがベコベコになってしまうので、お手頃価格で格好良いサイレンサーを探していて、この製品を購入しました。到着後ビックリしたのは正直激安品なので、全く期待してなかったのですが、作りが以外に良い事。添付写真二枚目を見て貰えれば解って頂けるかと思うのですが、サイレンサー内部も良く出来ています。なんとこの低価格でバッフルまで付いています!これにはビックリ!!ウィークポイントは汎用激安サイレンサーあるあるの、金具部分の安っぽさと錆びやすさと、バッフルのネジが緩みやすいので、緩み止めを塗った方が良い事、そしてそのままでは、インナーバッフルを付けても音が大きいので、静かに走りたい方はDIYで消音対策が必須な事位ですね。正直低価格とは思えない品質で大満足しておりますし、リピート絶対します!!良いサイレンサーを購入出来ました!友人に見せた所、凄く気に入り複数本購入していた位、魅力的なマフラーです!!心の底からお勧めします!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 15:55

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hkrNCさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 4

交換後半年ほど使用しているのですが目立ったトラブルもなく、買って良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/10/08 15:40

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