| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
ジュニアサイズ?のCRF125Fに足のデカい大人が乗るとノーマルステップの左右幅が小さく、ステップに足を乗せきれなかったり、乗せていてもステップ爪のとがりが弱く足がステップより外れることがありました。ZEATワイドステップペグでは左右幅・前後幅とも大きく(添付画像参照)、爪もしっかりとがっています。
取付後3時間走行しましたが期待どおり足を乗せる時の空振りもなく、乗せたあとの足の外れもなく安心してライディングができました。前後幅が大きいおかげでスタンデング時の足裏の収まりの感覚がとても良かったです。約200gの重量増となりましたが私にとってはメリットが大きい商品でした。
体格差によってはノーマルステップの方が良い方もおられると思います。
ちなみに私、身長約170cm、体重約70kg 、ブーツtech7 27.5cm
以上、私の感想他となりますご参考に。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
音量はノーマルと変わりません。
見た目を変えたい方軽くしたい方、マフラーを変えても音量を大きくしたくない方に
メーカーの方に聞いたらマフラーを変えても音量を変えないがコンセプトで作ったマフラーらしいので音を変えたい方にはお勧めしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
マフラーの取り付け取り外しはサービスマニュアルどうりでほぼ大丈夫でしたが、何箇所か工夫が必要でした、まず3番エキパイがラジエーターに干渉します、ネットで調べて予習済みでしたが、どれくらいオフセットすれば良いのか解らず最初はラジエーターのステーに3ミリのカラーを入れても全然足りず6ミリでようやくクリアランス1ミリほど、最終的には7.5ミリほどステーをオフセットさせました、次はテールパイプの固定位置そのまま取り付けるとオイルパンとのクリアランスが0.5ミリ以下で、純正のマフラーステーの位置でサイレンサーを仮組みすると、2ミリ弱隙間が空いたので直径の大きめなアルミカラーを入れて調整、調整後はオイルパンとのクリアランスは0.7ミリ程でした。
元々自分はヴァンデモンのマフラーを取り付ける予定でしたが、溶接、曲げ加工時のパイプの歪み等が気に入らず、取り付けせずにこちらのマフラーに変更しましたが、やはり日本のメーカーの部品は仕上がりがキレイです、概ね満足ですが、テールパイプは最悪カラーを入れ無くても取り付けは出来ますが、ラジエーターのオフセットは恐らく必須です、その為の部品が同梱していなかったので、星マイナス一つです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ZX12でシンプソン M30を被っています。
内装が緩くなったので交換します。
基本的に毎シーズンで内装の洗濯、乾燥をして帽体も丸洗いしています。洗濯していると内装は少しずつやれてきます。ある程度使って交換出来る所は全て交換しています。口の部分は肌に触れないのですが、くしゃみや吐息で汚れていきます。
口の部分の内装は販売していない、と思い込み交換は諦めていました。形が独特なので自作や代用品も難しいと思っていましたが、Webikeさんで発見して購入しました。
届いた現物を見ると使っていてる物と同じでした。元々の造り同様でやや荒く、3個のパンチ穴の中にパンチクズが入った状態でした。糸のほつれも多く、同時に購入したチークパッドやインナーパッドよりレベルが低いです。ただ裏側のほつれなので、通常の使用では気になりません。形も問題無く、普通に交換出来ます。
この商品はM30の1型専用なので2型では使えません。2型の口の部分は1型と材質と造りが異なります。手持ちの型判別は簡単です。
新しい内装は気持ちが良いです。交換せず丁寧に洗濯しても傷んだ内装は新品にはかないません。愛用しているヘルメットの部品は長く販売してほしいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
フィルター交換と同時にパッキンの交換もしました。純正品よりコスパが良く違いも分かりません。漏れも無く問題無いとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
つくりはしっかりしていてとてもいいと思います。
お値段が。。。
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容量:5L
4.0/5
商品説明の画像にもありますが、消防法が変わり樹脂製でもガソリン携行缶として使用できるようになったそうです。
刈り払い機で使う混合ガソリン用の携行缶を探しており、普段使用している混合容器が5リットルだったので、混合したらそのまま保管できるように5リットルのものを購入しました。
ガソリン携行缶といえば鉄製の重いものばかりでしたが樹脂製なので軽いです。
また値段も安く、内容表示のステッカーが付属するのも良い点です。
ただ使用する場合は容器の製造から5年以内でないと消防法に抵触してしまうのが難点です。
5年というのは安全に使用できる使用期限だとは思えますが、商品の掲載開始が2025年5月なので今のところ大丈夫でしょうが、長期在庫品に当たってしまった場合はユーザー側としては少し損なのではと思います。
(購入した時はウェビックさん在庫でした。ウェビックさんの在庫管理を信用していないわけではないのですが、期限の管理を考えるとメーカー在庫で取り寄せ品の方が良いのでは?)
期限が過ぎてしまった場合でも樹脂製なので一般家庭でも廃棄はし易いとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 0 |
2026年10月12日に在庫・納期問い合わせをしたところ、販売を終了しましたという回答をいただいてます。
最短4日前後で出荷予定と書いてありますが在庫もありません、廃盤です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
グリップのズレが一切ないのが素晴らしい。ただ装着時にスロットルケースにカムの下側が干渉してアクセルが戻らなくなったので、ヤスリで加工して取り付けました。グリップのゴム質も滑りづらくとても良いのですが、もう少し柔らかめのゴム質なら更に良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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