クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
水温計がないモデルなので後付けしました。
写真ではキーオン時のオープニング中なのでアレですがシンプルで見やすいのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 4 |
| ウェット | 4 |
純正からの交換です。
純正ではなんとなく感じていた「もしかしたら滑るかも、、、」という感触がなくなって、しっかり路面を捉えているという安心感があります。滑る予感がまったくしない。
峠では、純正のリアはコーナーでずるずると横に滑っていたのが、ピレリでは全くなし。安心してコーナーに侵入できます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
色々外して長さを合わせて差し替えるだけなので簡単です。
もとのケーブルとキャップが10万キロ超えなので少しトルクが上がり排気音がボッボッとキレが出ました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
長年愛用しているEX-ZEROに合わせるため、SHOEIから登場した純正のVINTAGEゴーグルを導入しました。それまでは海外製のクラシックゴーグルを使っていましたが、やはり世界のSHOEIが自社ヘルメット向けにゼロから設計した専用品というだけあって、手にした瞬間のビルドクオリティや実際に走行したときの安心感は別格です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず、デザイン面においてネオレトロやスクランブラーといったスタイルのバイクにこれ以上ないほど溶け込みます。クラシカルで無駄を削ぎ落としたシンプルな造形でありながら、レンズの隅やストラップのバックル部分、そして右側のベルト部分に施された控えめながらも主張のあるロゴマークが、純正品ならではの圧倒的な所有欲を満たしてくれます。
【使ってみていかがでしたか？】
実際の装着感についてですが、顔に触れるスポンジ部分が非常に肉厚かつソフトに作られており、長時間のライディングでも目元に不快な圧迫感が一切ありません。多くの汎用ゴーグルで起こりがちな、鼻の頭が潰れて息苦しくなったり、目尻のあたりに隙間ができて風が侵入してきたりする問題が見事に解消されています。アイポートの絶妙なカーブに対して隙間なくピタッと吸い付くようにフィットするため、まるでヘルメットと一体化したかのような密閉感を得られます。
【注意すべきポイントを教えてください】
この密閉性の高さは、実際の走行時に最大のメリットとして現れます。一般道を法定速度で流しているときはもちろん、高速道路に入って時速100キロ近くで巡航するようなシチュエーションでも、目元への嫌な風の巻き込みがほとんどありません。EX-ZEROは口元が大きく開いた設計のため、冬場や雨天時はどうしても顔が冷えやすいのですが、このゴーグルを装着すると目元が完全に保護され、体感の寒さが大幅に和らぎます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
風切り音も体感できるレベルで軽減され、ヘルメット全体の静粛性が一段階上がったような感覚すら覚えます。高速走行中に風圧でゴーグルが浮き上がったり、バタついたりしてヒヤリとする瞬間も皆無で、常に安定した視界がキープされるのは流石の一言です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
標準装備されているスモークレンズの濃度調整も絶妙です。外から見ると適度に遮光されているように見えますが、内側からの視界は驚くほどクリアで、景色の歪みが全くありません。日中の強い西日やアスファルトのギラつきを効果的にカットしてくれる一方で、ツーリングの途中で急に暗いトンネルに進入した際も、視界が遮られて恐怖を感じるようなことがありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
フローティングピンカラー：ゴールド | フローティングタイプ：セミフローティング | 右用
利用車種： ZX-25R
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／56-60kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| コントロール性 | 5 |
純正のディスクを交換するタイミングで、どうぜ交換するなら一度は最高級なものを付けてみよう、ということで奮発しました。
性能に不満などありません。
見た目も最高！ 眺めてるだけでもテンション上がります。
文句なし！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ホーネット250のをパワーフィルターにしたので交換しました。
そのままポン付けなので難しいところはなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
交換したばかりなので耐久性は不明です。
値段が安かったので購入しました。
クリップをはめるのに手こずりましたがちゃんとした工具がある方はおすすめです
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
前後スプロケとチェーン同時に交換しました。
ハブからスプロケを外す時にかなり力が必要だったのでそこだけお店にお願いしました。
それ以外の作業の難易度はそれほど高くなかったです。
コスパがかなりいいので気分転換に交換するのもおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
複数所有している原付バイクは前後ともこのタイヤです。使用感も良く、不満点はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
パッド交換と同時に（ついでに）交換。
鉄製に比べて圧倒的に高価なので、コスパは非常に悪いと思います。
これに換えて性能が変わるということは特にないように感じますが、見た目の高級感は大幅にアップ。
ほぼ自己満足ですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeチームノリック】森山浬が全日本デビュー！2レースでポイントを獲得
積載と寝心地を両立！デイトナからツーリングキャンパー待望の「43/RIDEコット」が登場
ドゥカティ創業100周年を祝う「World Ducati Week 2026」が過去最大規模で開催
スズキ乗り必見！サイン・ハウスから「パールビガーブルー」を再現したコラボインカム「B+COM 7X...
「アップガレージ山形店」が7月16日に移転リニューアル！二輪専門「ライダース」も新規併設
SSTR2026の感動を永遠に！公式フォト＆メモリアルグッズ販売が7月6日よりスタート
トライアンフが「夏の認定中古車フェア」を開催！ 特別低金利2.99%で憧れの一台を手に入れるチャンス
信州ツーリングはこれで完璧！信州絶景道30選！
コメント(全0件 )