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インプレッション (全 438214 件中 2941 - 2950 件)

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Vヨッシさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ブロス650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

値段を考えればすごくお買い得な商品です。と言うよりブロスだと選択肢が無いので一択ですが (笑) 
造りは丁寧だしスペアパーツも入手可能との事なのでアフターも安心です。お勧めできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 20:21

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

カラー:スレートグレー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】曲線が綺麗

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】満足

【付属品はついていましたか?】本体のみ

【期待外れな点はありましたか?】ない
 
 出来たらクラッチ側も作って欲しい
必ず買います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 20:17

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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

対応年式が2017からだったと思います。カバー部番も違うので悩みましたが写真で見る限りは2014も2017も見た目は同じなので買ってみました。両面テープで止めるだけなのでダレでも装着可能です。自分の場合は中古で前オーナーが左右立ちゴケしてこの部分に傷が入っていたので保険と見た目のためです。どの程度持つのかこれからです。物価が高騰しているのですが、お値段を考えると微妙な気もしますが日本製なので良しとしました。
友人へのオススメは”はい”か”いいえ”しかないが、”?”も在っても良い気がする。

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投稿日付: 2026/08/25 20:13

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

サイレンサー:チタンポリッシュ
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • マジで美しい

    マジで美しい

  • 惚れ惚れします

    惚れ惚れします

  • 見てるだけで幸せ

    見てるだけで幸せ

【使用状況を教えてください】主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】とにかく美しい
包装が綺麗

【取付けは難しかったですか?】初めてだったので時間はかかりました

【使ってみていかがでしたか?】こんなにかわる?ってびっくりしました。取り回し楽になり、全域パワーアップ。乗って3秒でわかります

【付属品はついていましたか?】全部しっかりついてました

【期待外れな点はありましたか?】全くない 素晴らしい商品

 音は車検対応なんで、静かめですが美しい音色 楽器の音みたい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 20:13

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Vヨッシさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: CBR1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正にこだわりが無ければ選択肢に入れてOKと思います。国内他メーカーの物より若干お安い値段も魅力かな。
性能は純正と遜色無し 純正パットで1000Kmほどツーリングのみ使用しましたがダストも少ない感じで掃除も楽です。
まだサーキットは未使用ですがフィーリングが純正と比べても違和感がないので熱の心配だけ気を付ければ問題ないと
思います。

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投稿日付: 2026/08/25 20:06

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インクラインさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF250L )

カラー:クリアシルバー
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】主にツーリング

【届いたものはイメージ通りでしたか?】美しい

【取付けは難しかったですか?】簡単

【使ってみていかがでしたか?】惚れ惚れします

【付属品はついていましたか?】本体のみ

【期待外れな点はありましたか?】全くない

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 20:03

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ライディングブーツで擦れて痛んでいたのと、退色して白っぽくなっていたので(シリコンスプレーで誤魔化していましたが、洗車したら取れて毎度みすぼらしくなっていたので)新品を購入し、取り替えました。お手頃価格ですし、バーナーで焙るよりも、確実に手軽に綺麗になるので、経年劣化に悩んでいるSLオーナーさんに、強くお勧めします!!

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投稿日付: 2026/08/25 19:57

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SHIBAさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: KLX230 シェルパ )

サイズ:28.0cm
利用車種: KLX230 シェルパ

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 5
機能性 4
滑りにくさ 5

・ナイキやアディダスなど一般的な海外メーカーのスニーカーで28cm、サロモンなど狭めのメーカーで28.5、国内メーカーの幅広タイプの革靴や安全靴で27を使用することが多いが、コレは28でピッタリ。多少厚めの靴下も履ける。

・値段の割に作りはシッカリ。

・爪先部はそこまで分厚くないので、シフト操作も慣れれば大丈夫。

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投稿日付: 2026/08/25 19:41
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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ブラシで汚れがすぐ落ちました。

    ブラシで汚れがすぐ落ちました。

  • 細かい部分は綿棒を使用しました。

    細かい部分は綿棒を使用しました。

キャブレターOHに使用しました。
臭いも気にならず、汚れた部分をしっかり綺麗にできました。
価格も安いので、贅沢に各パーツにたっぷり使えました。
泡タイプではないので噴射時に飛び散って目に入らないように気を付けて下さい。めちゃくちゃ痛いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/25 19:40

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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • Oリングが付属されているのも嬉しいポイント

    Oリングが付属されているのも嬉しいポイント

キャブレターOHする際に燃調合わせに購入しました。
説明書に燃調のセッティングが記載されているため、それをベースに初心者でも簡単に燃調調整できます。
余ったパーツは次回セッティングを変える時用に保管しています。
1気筒分になるので、2気筒以上のバイクだと複数必要になります。

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投稿日付: 2026/08/25 19:28
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