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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／81-85kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新車で購入したDUO110のために購入しました。
いろんなメーカーから出品されていますが、やはり武川製ということでベストフィットでした。
また、メッシュのため雨のあともベタつかなくて乾きやすい感じです。
値段はいいものなのでそれなりにしますが、それでもコスパはいいと思います。
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サイズ：26.5cm
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
コスパ良く、とても品質が良いと思います。
見た目、質感、最高です。
サイズ感は、やや大きい作りだと感じます。普段の靴からワンサイズ下げましたが、ゆとりありました。普段スニーカーを履いているせいか、ブーツの厚底感と爪先の厚みがシフトのアップダウンに違和感を感じました。慣れるしかないと思いますが、スニーカータイプの方が乗りやすいというのが正直な感想です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前付けてたのが質感が安っぽかったのと、ゴールドの色味が他と合わないので購入しました。
少し高級感があるのと、サイドにエンデュランスのロゴもありカッコ良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正が振動でお尻が痛かったのと、身長が182cmあるので座る高さを上げたくて購入しました。
クッション製がよく座り心地が良い。高さも少し上がり良かったです。
お値段は高いですが、デザインの良さで満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
ゴールドチェーンと迷ったが白ホイールとマッチしてて
ブラックで良かった。
耐久性はまだ分からないので星3つ。
タイヤの回りも滑らかになり満足の品でした。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／46-50kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 0 |
いざ使おうと、シリンダーにあてがって見たら違和感？があったのでシリンダーボルト4本を通してみました。
第3掃気ポートの外側にいってしまい、ガスケットの役目をはたせません。
非常に高額なのに最悪です
各部穴の位置関係を確認して無いとしか思えません
このメーカーは「使える物」と「使えない物」の差が激しすぎます
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能持続性 | 2 |
もともとMOTULの300Vを使ってました。
練習用に使えればいいなと思ってましたがフィーリング的には5,6回乗った後の300Vって感じでした。
リピートは無いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 3 |
CBR150Rに流用しました。
サーキットでしか使ってませんが純正比でかなり硬くなります。
体重にもよると思いますが70kg以下の人は6Nにプリかけて調整したほうが良さそうです。
品質、値段については文句ありません。
この価格でバネ出してくれて本当にありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アプリリアディーラー行っておすすめされた商品です。
RS660対応で可倒式レバーの中でコスパがいいのはTWM製しか今はないと思います。
これもなかなか高いですが他社製は3万以上するのでまぁコスパいいかと思います。
下手な汎用品買ってマスタ自体を壊すよりもある程度の品質があるものを買った方がいいでしょう。
長さはショート選びましたが純正と大して変わらないです。
写真は先が折れてますがくっつけたら同じでした。
もっとショートの方が好みですが可倒式ではない商品しかなかったのでこれにしました。
転けて折れたら元も子もないので...
タッチは細くて握りやすいのでかなり好みです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
中古で購入のCRF150R2に使用。
１つでいい感じに巻けたと思います
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