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カラー：ブラック | 内径：10mm(最大径21.6mm・最細径16.5mm) | 厚さ：T=20mm
利用車種： MT-09
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ユニバーサルカラーから…
スプールタイプに変更
自己満足のプチカスタムです
先週、ナポレオン シャークミラーに「ポッシュフェイス ユニバーサルカラーセット」を取り付けたばかりだったのに……
またまたネット徘徊中に見つけちゃいました(笑)
今回購入したのは、「ポッシュフェイス アルミカラースプールタイプ」
こちらも前回のユニバーサルカラーと同じく、素材・材質はアルミ削り出しで、ブラックアルマイト仕上げ。
入数は2個入りなので、別途買い足す必要がないのも嬉しいところです。
サイズは、内径10mm、最大径21.6mm、最細径16.5mm。
外径21.6mmのスプール形状になっています。
前回取り付けたユニバーサルカラーは、スリムですっきりしたフォルムでしたが、今回のスプールタイプは形状にちょっとした「加工した感」があります。
この立体的な形状が、ただカラーを入れただけという感じではなく、ちょっとしたカスタム感を演出してくれるんですよね。
実際に取り付けてみると、ブラックアルマイトの質感も相まって、ミラー周りのアクセントとしてなかなか良い感じ。
機能的には小さなパーツですが、こういう細かい部分を変えるだけでも、全体の雰囲気がちょっと変わるのがカスタムの面白いところ。
前回のユニバーサルカラーも気に入っていましたが、今回のスプールタイプは、個人的にはこちらの「ちょっとゴツくて加工感のあるスタイル」のほうが好みかも。
ということで、今回も完全に自己満足のプチカスタムです(笑)
でも……こういう小物パーツを見つけると、ついつい買ってしまうんですよね(^^;)
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タイプ：PRO(サーキット) カラー：ブラック
利用車種： 1299 PANIGALE S
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／81-85kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
違う種類のブツブツの大きい方のクリアからの買い替えです、
こちらは粒が小さいから貼りやすくエアーも入りにくいので、
クリアはすぐに黄ばむから、今回は黒にしました
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 5 |
デジタルテスターで測定
デイトナの充電器、テスター使いで測定。
今使っているバッテリーの電圧が下がって来たので、交換を考えての購入です。
純正品にこだわりはあり悩みましたが、スーパーナットのバッテリーはエルミネーターでも使用してます。
今のところ特にトラブルなく、忍千にも使ってみようと思いました。
回収サービスが付いているのも魅力です。
早々に回収手配をしました回収には最短でも手配後１週間かかります。
申し込みはスマホでQRコード読み込みで必要事項を記入するだけで良いので簡単でした。
ただし注文番号の記入で？しました、Webikeの注文番号を入力でOKでしたが。
写真は、購入後に充電したのですが測定を忘れていて、充電してから2日後との数値です。
デジタルテスターで13.18V、デジタル充電器で13.04V。
☆一つ減らしたのは、製造年月日がよく解らないので減らしました。
バッテリーの頭に何やら、数字とアルファベットがあるが、ネットで調べても良く解らない。
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Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー
Honda Indonesia :ホンダインドネシア純正アクセサリー : Center Pad Rubber
￥3,954 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
重さのせいか？蓋はより開きにくくなりました！
すぐに(約15秒)浮いてきちゃう…。
知らない間に飛ばされてしまいそうな予感…。笑
HONDAﾛｺﾞもﾏｯﾄな質感もｶｯｺ良くて何よりです??
しかし両面ﾃｰﾌﾟの粘着が弱いのか？すぐに剥がれてしまうので、補強が必要かと思います。
そして重さのせいか？ﾀﾝｸの蓋が開きにくい…。
他の方もｺﾒﾝﾄしている様に、謎の小ﾋﾞﾝの中はｶﾗｶﾗな状態で空っぽでした！
ｵｼｬﾚに我慢は付き物なので、頑張ろうと思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 4 |
丁寧過ぎる梱包で有り難いのですが、ﾃｰﾌﾟでぐるぐる巻きなので傷が付かない様に取り外すのが大変でした！
取り付けは簡単で、1人で出来ました。
他の安い商品と迷いましたが、塗装も繋ぎ目の溶接も綺麗なので、この商品にして良かったと思います。
ただ、中央部のﾈｼﾞ(ﾗｲﾄ下)はｼﾙﾊﾞｰでなく黒が良かったな?、と思いました。
ｱﾄﾞﾍﾞﾝﾁｬｰ感がﾏｼﾏｼになり、めっちゃﾃﾝｼｮﾝが上がります?
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やはりかっこいいですね！
購入を検討しているのですが、取付られた車種は2026年5月にマイナーチェンジした最新のADV160になりますでしょうか。問い合わせしたところ、最新のADV160の適合情報が無いと回答があり迷っております。よろしくお願いいたします。
ｺﾒﾝﾄありがとうございます♪
車種は5月にﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞをした、
最新のADV160になります ᵕᴗᵕ ♡
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ストリート仕様のNSR50。PE24直キャブなので石の跳ね上げ等心配。リアフェンダーも付けていますがさらなる対策を本商品にて講じます。説明書等一切の付属品なし。向きも裏も表も判らない。まあなるようにしかならんと思い、当てがって調整。結果かなりカットして最終2分割にしました。まあこうやって使えと言うことだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 3 |
| ウェット | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤、ツーリング
【使ってみていかがでしたか？】
至って普通です
【他商品と比較してどうでしたか？】
IRC RX-02と比べタイヤ表面が少し柔らかい
【注意すべきポイントを教えてください】
手組みでは、ビードが最後凄く入り難かった
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
0.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
ZRX系の持病と言われるノーマルカムの?り、、
適応する純正カムも廃盤になり、
悩んだ末にヨシムラ製を装着しました。
ハイカムによる吹け上がりや、トルクの谷も無く
綺麗に吹け上がります。
後は、こまめにオイル交換して大切に乗ります
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