| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
普段はハードタイプのプロテクターを装備していますが、流石に近場のツーリングやスクーターでは物々しすぎるので、この柔らか素材のプロテクターを購入…ビックリする位着用感が良いし、着脱しやすい!圧迫感も無いのでタンデムツーリングをしていても、パッセンジャー側も楽みたいです。お高いですが品質も高そうで仕方ないかなぁ?っという感じ。買って良かった!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
【使用状況を教えてください】
峠道や幹線道路での通学がメインで、時々長距離ツーリングにも使用しています。サーキット走行や限界域を攻める走り方はせず、あくまで公道での使用です。装着から約7,000km使用しており、新品時6mmだった溝は現在4mmまで減っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
タイヤパターンの見た目がかっこよく、装着した時点で満足度の高いデザインでした。
【使ってみていかがでしたか?】
サーキットを走ったり限界を攻めたりすることはありませんが、峠をある程度楽しく走る分には全く不満のないタイヤです。ウェット路面でもしっかりグリップしてくれるので、雨天の通勤でも安心感があります。
摩耗ペースは7,000kmで6mmから4mmまでというところで、このペースが続くとすればあと14,000km前後、トータルで2万kmを超えるライフが見込めそうで、この調子であれば耐久性の面でも十分満足できそうです。
【注意すべきポイントを教えてください】
スポーティな性格のタイヤらしく、泥の巻き上げはやや多めに感じます。雨天や濡れた路面を走る機会が多い人は、シートバッグの底面が汚れやすいです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較対象は純正装着だったダンロップD102Aです。D102A装着時は雨天走行でABSが介入する場面がそこそこあったのですが、BT39に履き替えてからはそれが解消されました。ウェット時の安心感という点で、体感できるレベルの違いがあったのは大きいです。
D102Aのライフはスリップサインまでおよそ2万km程度でしたが、BT39も現在の摩耗ペースを踏まえると同程度かそれ以上のライフが見込めそうで、ウェット性能の向上分を差し引いても、耐久性で大きく劣るということはなさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
転倒した時に意外とダメージを食らうのが、マスターシリンダーです。
場合によっては、破損してブレーキフルードが漏れて走行不能になる場合があります。
スナイパーのマスターシリンダーガードを装着することによって、ダメージを軽減して修理工場まで走行できる可能性があります。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
クラッチホルダーにマルチバーを取り付けるのに使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
1.25Pというピッチの製品自体、黒染め仕上げのラインナップが少ない中で見つけた製品です。届いたものの黒染めの色味は、欲を言えばもう少し濃い黒であってほしかったというのが正直な感想です。周囲のアルマイト仕上げのパーツと並べると、若干浮いて見えます。アルマイトの黒とは発色の仕方が根本的に異なるので、ある程度は仕方ない部分だと思っています。
【使ってみていかがでしたか?】
使用してみて、六角穴部分の黒染めが剥げてくるといったこともなく、品質自体は十分だと感じています。
【注意すべきポイントを教えてください】
ステンレス黒染めはアルマイトと発色が異なるため、他のアルマイトパーツと組み合わせる際は色味が完全には揃わない点。若干白いです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一般的なM10ボルトの相場と比べると、1本500円という価格はやや高めだと感じます。1.25PはM10の量産サイズではないので仕方ないですがそれでも少し高く感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
夏場劣化し易いゴム部品…特にハンドル回りは紫外線の直撃を受けるので、剥がれたりひび割れたりします。補修部品を販売してくれるだけで嬉しいですが、安いのが最高!この低価格なら夏シーズン事に取り替えれるので嬉しいですね!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
チューブタイヤに付きまとうパンクの恐怖…これは出先でタイヤがパンクした事のある人なら、だれもが考える事です。このセメントは使いやすいので必ず毎年新品を購入し、常備しています。古くなると使い難くなりますからね。一番初心者にも使いやすく、効果がある製品なのでお勧めします!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
熱中症にならないようにするには、とにかく水分補給とご飯を食べて良く寝る事…そして「首筋を冷やす事」です。以前からこのような冷感タオルは持っていたのですが、この製品はとにかく分厚い!だから温まり難い!一般的な冷感タオルの数倍は冷たさが持続!炎天下での作業や買い物の時に重宝します!ただ、冷たい分水も多く含むので、Tシャツはビチャビチャになるので、「必ず」綿素材ではなく、冷感素材の化学繊維の服を着ることを強くお勧めします!綿素材だと臭くなりカビて黒くなってしまうので…おすすめ!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
彼女がバイクに乗車する際に着用しているので、試しに私も使ってツーリングしてみました。女性用との事でしたが、細身の男なら着用出来ます。日よけになるのは勿論、汗でべた付かないので、ライディングジャケットを脱ぐ時に凄く楽!これは良い製品!自転車に乗る時も着用しています!ずれにくいのはその通りなのですが「ひんやり」はしなかったです(笑)でも使用感が良いのでリピート確定!!真夏に特におすすめ!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリングは勿論、街乗りや近所の散歩にも必ず持ち運んでいる隠れた名品!まず、シリコン製なので雨や汗に強く、汚れてもサッと水洗いOK!ゴム製と違ってべた付かず、嫌な臭いもありません。一般的なコットンや革製の財布何て真夏ポケットに入れているだけで汗で汚れて悲惨な目に遭いますが、それが無い!そして雨が降っても浸水し難く、ガバっと広げてサッと使えるので使い勝手もOK!普段はクレカで支払いしますが、自販機やちょっとした小銭と1000円札位は常に持っておきたいもの…そんな要望に叶えてくれる素敵なコインケース!とにかく使いやすくてお手頃価格な財布を探している方に、強く強くお勧めします!!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
彼女の友人がバイクに取り付けていて、あまりにも可愛かったので購入!添付した写真二枚目を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、ヘルメットのバックル部分が本物のヘルメットの様にワンタッチで着脱可能!そしてサングラスやヘルメットを外すと可愛いお顔が登場!あまりにも可愛いので取り付けずに、仕事場のデスクの上で飾っています(笑)唯一の難点は少しお値段が高い事、そして取り付けハンドルバーに取り付ける、ゴム部分が切れやすい(脱落しやすい)事位です。塗装も厚めに塗り付けられていて、剥がれにくいのも気に入っています。本体を光らせるライトユニットに使う、ボタン電池のLR1130は百円均一でも手に入れやすい電池なので、維持しやすいのも好ポイント!とにかく可愛いので、毎月一つずつ集めようと思います!!かわいい!
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