サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
クシタニ製品の中では大きめな作りかもしれませんがワンサイズアップで購入が良さそうです
ジャストサイズだとインナーの装備が出来なさそうです
製品のクオリティはさすがクシタニ製
細部までしっかりしています
止水ジッパーなので少々の雨も安心です
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目は個々の好みですが、圧倒的に黒系が売れていると聞きますけど私は白系が好きなのでこちらを選択しました。
雨に濡れても通気性が良いので乾くのも早そうです。
私は足の幅が3?4Eと広めなのですが、これは幅のサイズに関係無くフィットします。
ただ、ダイヤルの不具合っぽくて緩めに締めているのに走行中に右足だけ突然ロックが外れるコトが20kmの試し履き走行で3回発生。
見た感じ異常は無さそうなんですけど、交換依頼を出しました。
通気性は良いのですが、都心部などをちんたら走っていると車両にもよると思いますが大型バイクの排熱や路面の熱も浴びるので、期待しすぎない方が良いかもです。
でも適度な風が抜ける感じは気持ちイイです。
あと、個人的にはステップにハマる様に凹になっているのが好きなので、そこだけがちょっと不満点でした。
あとは2シーズンくらい使えるかどうか。
ダイヤルが貧弱そうなので、そこがちょっと不安です。。
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サイズ:26.0
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型
3.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
まだ未使用ですが、履いた際の感想を。私は普段日本メーカーのスニーカーは26.5?27.0ですが、コメントを見て26.0を購入しました。
日本メーカーなので幅広と思いきや少し幅狭で、足の先がキツかったです。27.0が妥当だったかと。
これは個人差あると思いますが、この状況を考慮してサイズ選びをされた方が良いかと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
チェーンルブを色々試してみましたが割と使い勝手がいいものだと思います。
塗る際も霧状に広範囲に広がってくれているので、サッと吹くだけで、しっかりとチェーンに塗ることができます。
また塗った直後はサラサラしていますが、しばらくするとしっかりと粘性が出てチェーンに付着しているので、走っている際に飛び散りも少なく、耐久性も十分です。
チェーン清掃時にもクリーナーで簡単に落ち、便利です。
こまめなチェーンメンテナンスを行いましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カーワックスです。コーティングとはまた違うので要注意。
施行もただ塗り広げるだけで簡単ですし、しっかりと水など弾いてくれるので、洗車後にサッと塗り広げるだけで汚れが付きにくくなります。
また次回の洗車もだいぶ楽になるアイテムです
ホイールのチェーンルブの汚れも簡単に落とせるらしいですが、自分の場合完璧に洗車してからの施行をしているので体感はできていません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
小ぶりなので風の抵抗も少なくてよいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
X-FOURTEENからの買い替え。
本当はマットブラックが欲しかったのですが、廃盤ということてマットスレートグレーをチョイスしましたが、逆に使ってる人が少ないので他人とカブる事がないので満足度は高めです!
ベンチレーションはX-14に比べると実感出来まさん。
被り心地は頬でホールドしてる感が強いです。
そして手で持った時より被った時の方が軽く感じます。
レーシングヘルメットですがインカム対応でスピーカーを埋め込むスペースがあるのがツーリングメインの人にもユーザーフレンドリーで良いと思います。
海外のヘルメットを使ってみた経験からすると、やっぱり日本人なら日本のブランドが使用感的には間違いないなと思いました。
SHOEIが好きなら絶対おすすめなプロダクトです。
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4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
気軽にバイクに乗りたい時にちょうどいいサイズ。
片手でのファスナーの開け閉めはちょっとやりにくいですが、あまり気にならない程度です。
サイフ、スマホ、その他小物くらいはしっかり入ります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
VTR250に適合するということでしたが、純正より外径が小さいようで、元のバンドでは締まりきらないです。他の方がVTZ250のバンドでは締まったと書かれていたので、VTZ用のバンドを検索しましたが、VTR用と同じ品番に統合されていました。今と同じ物だと悲しいので、薄いゴムシートを巻き付けて締めようと思います。
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Protecs:プロテクス : YAMAHA XSR900GP/XSR900/MT-09/MT-07 (2025-)/YZF-R9 (2025-) メーター保護フィルム (キズ自己修復 10年耐久)
¥3,727 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
XSR900GPの液晶メーターに使用しました。
メータプロテクションフィルムは複数のメーカーから出ていますが、他メーカーは薄かったりするというインプレッションがあったので、質感が良さそうなプロテクスの物を選びました。
貼り付け作業についてですが、車種専用設計でフィッティングはちょうど良いです。
フィルム自体は1枚の付属ですが、スキージやクロス、説明書などの貼るためのアシストツールてきなものがいっぱい入っています。
メーカーもオーナーに失敗させまいという気合が入っています。笑
施工は専用ジェルを使って位置決め自体はバッチリ行きましたが、気泡を押し出したりなんやらするのに結構気を使います。
貼り終わった後に白っぽくなって「失敗したかも。。。」と思いましたが、翌日見てみたところ白っぽさも消えて、抜けきれなかった気泡もしっかり無くなっていました。
貼り付け後の液晶の見やすさに関しては写真の通りでTFT液晶がついている時は貼ってあるのかどうか分からないぐらい透明度は高いと思います。
液晶が消えているときは角度によってはメラメラ感?がありますが気になるほどでは無いです。
あくまでメーター本体に傷がついたりするのを防ぐためなのでメーターフィルムとしては良いのでは無いかと思います。
メーカーの説明では変色しにくい耐候性であったり、キズの自己修復機能&10年耐久をうたっていますが、今のところ付けたばかりなのでその辺は分かりません。
ただ、洗車時もストレスフリーで気兼ねなく拭き上げ出来ますし、汚れてきた場合には貼り変えれば良いだけなのでこの価格でそういった安心感が得られるので良いと思います。
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