| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 5 |
SAS-TECプロテクターは素晴らしいです。
薄くて肘の形状にうまくフィットしつつCE2の保護力は驚異的です。
が、付属のスリーブに難ありです、上端のすべり止め付きゴムベルトの径が大きすぎて
腕にフィットしないため瞬く間にずり下がってきてしまいます(私の腕の径は28センチでした)。
内側に蒸れ防止のメッシュ素材を使っていたりよくできているのですごく残念です。
…ので仕方なくプロテクターのみ取り外してDFGのインナープロテクターに挿入しています(笑)
腕の太い方ならお勧めできますがそうでなければSAS-TECプロテクターのみ単体で購入して
他社のインナータイプのスリーブと組み合わせることをお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
長年使い続けてきた従来の発煙筒は、有効期限が切れるたびに買い替える必要があり、コストパフォーマンスや廃棄の手間が気になっていました。そこで、車検対応かつ半永久的に使えるLED式のこの製品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正の発煙筒ホルダーにすっきりと収まり、車内でガタつくこともありません。本体底面には強力なマグネットが装着されており、車のボディやルーフにしっかりと固定できます。万が一、路上でトラブルが発生した際も、両手を自由に使える状態で安全に作業ができる点は非常に実用的だと感じました。
【使ってみていかがでしたか?】
実際に夜間に点灯させてみると、9個の赤色LEDによる点滅は想像以上の明るさです。遠くからでも一目で異常を認識できるほどの視認性があり、周囲へのアピール力は発煙筒に引けを取りません。しかも、通常の発煙筒がわずか数分で燃え尽きてしまうのに対し、この非常信号灯は新品の単4アルカリ乾電池2本で約20時間も連続点滅します。事故や故障で警察やロードサービスを長時間待つような状況でも、バッテリー切れの心配をせずに使い続けられるのは大きな安心感に繋がります。
【注意すべきポイントを教えてください】
発煙筒のように火薬を使用しないため、煙や臭いが発生しません。トンネル内や風の強い日、あるいはガソリン漏れの恐れがある事故現場でも、二次災害の危険を気にせず安全に使用できます。さらに、ダイヤルを回すだけで直感的にONとOFFを切り替えられるため、緊急時で焦っている状態でも操作に迷うことはなさそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
唯一の注意点として、定期的な乾電池の液漏れチェックや残量確認は欠かせませんが、それを差し引いても、期限切れによる買い替えのストレスから解放されるメリットは非常に大きいです。一度購入すれば長く使えるため、すべてのドライバーにおすすめしたい優秀な車載アイテムです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
従来の三角停止板はプラスチック製の頑丈で分厚いケースに入っているものが多く、トランクの底面でかなりのスペースを占有してしまうのが悩みでした。しかし、この6640番は非常にスリムに折りたたむことができ、専用の収納ケースに入れても助手席のシート下や、トランクのちょっとした隙間にすっぽりと収まります。荷物をたくさん積む旅行時でも全く邪魔にならないサイズ感は、いざという時の安心感を買うという意味でも非常に優秀だと感じました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実際に路上で組み立てる場面では、その直感的な操作性に助けられました。トラブル時は誰しもパニックになりがちですが、この製品はケースから取り出してパッと広げ、裏面のロックピンをカチッと合わせるだけで数秒もかからずに綺麗な三角形が完成します。複雑な組み立て工程が一切ないため、手袋をしたままでもしっかりと形にすることができました。
【使ってみていかがでしたか?】
路面に設置する際のスタンド部分もしっかりとしたスチール製で適度な重量感があり、開くだけで4点でがっちりと地面を捉えてくれます。風の強い日の高速道路の路肩という過酷な環境下でしたが、大型トラックがすぐ脇を猛スピードで通り過ぎていく際の激しい風圧を受けても、グラついたり倒れたりする気配は一切なく、その場にピタッと安定し続けてくれたのは非常に頼もしかったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
肝心の視認性についても文句なしの性能でした。昼間であっても高輝度のリフレクターが周囲の光を反射して存在感を放ちますが、特に夜間での見え方は圧倒的です。後続車のヘッドライトの光を効率よく跳ね返し、遠くからでも一目で前方に異常があることを知らせてくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
中央部分の赤い布地もコントラストを強調しており、薄暗い夕暮れ時でもしっかりと目立っていました。国家公安委員会認定品(交F16-2)という裏付けがあるからこそ、保安基準を完全に満たしているという絶対的な安心感を持って後方に設置することができました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
これまで車のDIY作業は手持ちの工具でなんとなく済ませていましたが、このセットを導入したことで作業効率と仕上がりの美しさが劇的に変わりました。パッケージを開けると、ドライブレコーダーの配線処理に必要な専用工具が過不足なく綺麗に収まっており、初心者からステップアップしたい人まで満足できる充実した内容になっています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
配線ガイドの使いやすさです。ドライブレコーダーを取り付ける際、一番の難所となるのがフロントガラス上部からAピラー、そしてグローブボックス裏へと配線を通す工程です。この配線ガイドは絶妙な硬さと柔軟性を兼ね備えており、狭くて見えない内張りの隙間にもスルスルと入っていきます。先端のロック機構にコードをしっかり固定できるため、途中で引っかかって外れてしまうストレスが一切ありませんでした。これ一本あるだけで、配線通しの時間が従来の半分以下に短縮された感覚です。
【使ってみていかがでしたか?】
内張りはがしについても、形状の異なるタイプが入っているため場所ごとに使い分けができて便利です。プラスチックの質感が非常に良く、適度なしなりがあるため、車両側のクリップやデリケートな内装パネルを傷つけることなく、テコの原理でパチンと気持ちよく外すことができました。握りやすいグリップ形状のおかげで、力を入れすぎてパネルを割ってしまうような不安感もありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
検電テスターがセットに含まれている点も非常に親切です。配線作業で絶対に避けたいショートや接続ミスを防ぐため、ヒューズボックスからACC電源や常時電源を探す作業が必須になりますが、このテスターのおかげで安全かつ確実に通電を確認できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
クリップをボディアースに接続し、針先をヒューズの金属部に当てるだけでLEDが鮮やかに点灯するため、電気の知識が乏しくても直感的に正しい電源を見つけ出せます。細かな部分ですが、配線を綺麗にまとめるための結束バンドや、内張りの裏側にコードを固定する粘着テープ付きの配線固定金具なども同梱されているため、作業中に「あれが足りない」とホームセンターに走る必要がありません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
電動ポンプも売ってますが、個人的に手動スプレーの保冷ボトル式が良いかと思います。
まず電動は充電しなければならず、使用時間も限られ、重量も増すし、別に定期的には液体を出したいと思った事がなく、コントロールしたい。
電動は出来るのかわかりませんが、スプレータイプは傾けて意図的に液体を出さず空打ちする事が出来るので、ある程度液体をチューブから追い出す出来るのが有利だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 防護性 | 3 |
ガード系はいらないかと思っていたのですが、結果取り付けてしまいました。重量も200kgオーバーですし、そのままの姿もいいですよね。でも、ラジエーターが横に張り出したデザインで、林道でコケるとイヤだなぁと思い、半分安心を買うつもりで取り付けました。SCRのガードがカッコイイと思っていたのですが、どうしてもパフォーマンスダンパー取り付けたくて、純正にしました。問題なく併用できます。取り付けた感想は写真で見ていたより良いと思います。車体が細いデザインなので、取り付け後全体バランスが良くなったと思います。
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1.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 3 |
リモコンが反応しない時は、間隔5センチでも反応しない。30回に1回ぐらいは反応します。正常か不良品なのか教えて欲しい。オススメは、しません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 剛性感 | 5 |
届いたその日に取り付けました。2025年以降のテネレにも装着できます。整備に慣れてる方でトルクレンチを持っている方だれば、難なく取り付け可能です。装着後のアイドリングから違いがあります。バイク自体が硬くなったような。エンジンが調子良くなったような感じです。プラシーボ効果かもと思いながら、走らせてみると、違います。今までの感じとは明らかにちがう感じがします。いつもの振動が遠くに行ったかの様に感じます。この振動がなくなったことで、硬くなった印象になるんでしょうね。270度ツインのエンジンがよりピュアに感じられます。オススメです。
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縫合わせラインの仕上げ:パイピング仕上げ
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
商品説明通り、サイドを細くしてあるので足が真っ直ぐに下ろせて座面は2センチアップなのに足付きはノーマルよりもかなり良いです。
尻痛は改善されましたが、座面はもう少し柔らかい方が良い感じです。
私的には、ロングツーリングの膝の負担をもっと改善したいので4?5センチアップ位でも良いと思い出す。
そこまで高くしても、ノーマルと同じ位の足付きになると思います。
ローダウンシート等色々試しましたが、尻痛、足付き改善を考えるなら、これが一番と思いますね。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
カラー:ブラック
容量:30L
サイズ:Φ300×高さ450mm
本体重量(付属品込):750g
最大積載量:7kg
素材:ターポリン生地
付属品:固定ベルト×4、ショルダーベルト×2
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
バイク乗りの定番ブランドであるヘンリービギンズの防水バックパックDH-766(商品番号:41379)は、雨天決行のタフなツーリングから毎日の通勤まで、天候のストレスを完全にゼロにしてくれる非常に完成度の高いギアです。
【使ってみていかがでしたか?】
やはり圧倒的な防水性能にあります。素材には頑丈で水を通さないターポリン生地が採用されており、パーツの結合部には糸による縫い目が一切ないシームレスな高周波熱圧着加工が施されています。これにより、ゲリラ豪雨のような激しい大雨の中を何時間も走り続けても、内部へ水が染み込んでくる気配はまったくありません
【注意すべきポイントを教えてください】
雨、泥を気にせずアクティブにバイクに乗りたい、そんなライダーのための防水バックパック。
ターポリン生地と縫い目のないシームレスで高い防水性を実現し、水だけでなく泥跳ねからも荷物を守ります。
水が浸入しないように出し入れ口はロールトップを採用。
付属の固定ベルトを使うことで、シートバッグとしての使用が可能。
防水シートバッグ(DH-749、DH-767シリーズ)と連結が可能で、更に用途が広がります。
●高い防水性のある生地とシームレス加工により、水だけでなく泥跳ねからも荷物を守る防水バックパック
【他商品と比較してどうでしたか?】
出し入れ口は上部を数回巻き込んでバックルで留めるロールトップ式になっているため、構造的にも上からの浸水を完璧にシャットアウトしてくれます。林道ツーリングなどで泥だらけになったとしても、帰宅後に中身を出してバイクと一緒にホースの水でガシガシ丸洗いできる手軽さは、一般的なナイロン製リュックには真似できない大きなメリットです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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