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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
【使用状況を教えてください】
このバッグをバイクのリアシートに載せて走り出した瞬間に誰もが実感するのは、圧倒的なまでの走行安定性だと思う。一般的な布製やナイロン製のシートバッグだと、どれだけベルトをきつく締め上げても、中の荷物の詰め方や重量の偏りによって、走っている最中にバッグ自体がじんわりと左右に傾いたり、加減速で前後にズレたりすることが珍しくない。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
特にキャンプ道具を満載した状態でのワインディングや、路面の荒れた未舗装のキャンプ場へのアプローチでは、その小さなズレがライダーにとって大きなストレスや不安要素になる。しかし、キャンピングシェルベースは底面から側面にかけてポリカーボネートの強固なハードシェルで一体成型されているため、バッグ自体が強固な箱として完全に自立している。
【使ってみていかがでしたか？】
この頑丈なハードシェル構造は、パッキングの概念を根本から変えてくれる。布製のバッグであれば、柔らかい衣類を外側に配置してクッションにしたり、重いものを下にして全体のバランスをとったりと、型崩れを防ぐためにパッキングの順番や配置にかなり頭を悩ませる必要がある。
【注意すべきポイントを教えてください】
車体への取り付けベルトを４点できちんと固定してしまえば、まるでバイクのフレームの一部になったかのようにガッチリとシートに張り付き、どれだけタイトなコーナーを攻めても、加減速を繰り返しても、後ろの荷物がグラつく気配すら一切見せない。この抜群の体幹の良さとも言える安定感は、長距離を走れば走るほどライダーの疲労軽減に直結する。
【他商品と比較してどうでしたか？】
下手をすると、現地に到着した頃にはバッグが自重で潰れて無惨に変形していることすらある。だが、このバッグに関してはそんな繊細な気配りは一切不要だ。中身が空っぽであろうが、鉄製のペグや鋳物のスキレットのような超重量物をランダムに放り込もうが、外側のスクエアな形状は１ミリも変わらない。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒にデッドスペースが生まれにくい綺麗な四角い空間に対して、テトリスのようにキャンプギアをただ機械的に詰めていくだけで完璧なパッキングが完了する。さらに、内装がファブリックではなく完全な樹脂むき出しになっている点も、実戦でこれ以上ないほどタフに機能する。購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
左右が一目でわかる（艦船・航空機の航行灯左右と一緒の色使い）
クイックボタンがついていて、紛失防止・取り扱い性向上。留めた時の向きも順手。
このお値段でこの品質は凄い。
まず薄手でメッシュもあり操作感が良い上に涼しい。
また、プロテクターも夏用にしてはしっかりしており、いざというときに手をつく掌底部分にはプラスチックプロテクター、ナックル生地には山羊革を使用しリアルカーボンプロテクターもついている。
指先はタッチデバイスにも対応し、脱がずにスマホ操作も可能。
暑い時期に着用するものなので、手洗い可能なのも高得点。
サイズ感は少し小さいとしているが、指の長さが短めなんだと思う。
自分は仕事でも作業手袋を使うが、多くの会社の作業手袋はXL（LL）が合致する。が、この商品は指の長さがXL（LL）だと短い。故にXXL（3L）にしたが、そうなると指以外がブカブカとはいかないまでもルーズになってしまう。
公式サイトにも書いていない細やかな配慮があり、ペアで留められるクイックボタンが付いている（写真参照）。
また、このボタンが付いている部分の色遣いが「わかっている」。
海事・海運、航空関係の方はわかると思うが航行灯の舷灯と同じ色遣いで左右が一目見てわかるようになっている。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%88%AA%E8%A1%8C%E7%81%AF
裏を返せば多くの方は色の意味合いがわからないと思うが・・・
この辺は港町ヨコハマのメーカーらしい視点の、さりげないこだわりかと。
ボタンを留めた際のグローブの向きも順手になっており、ここも細やかな気配り。
デメリットは基本ないが、真夏にちょっと汗を拭えるよう、人差し指の背や親指付け根の背に吸水素材があるとモアベターかな。
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役に立った
サイズ：Φ43
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
バネを伸ばしすぎて取り付け緩く使えない状態になりました。
よってゴミ箱行きになりました。
取り付けに自信のない人は、
プロにお願いした方が結果宜しいかと?
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
サイズは大きめで普段より下のサイズにした方良いです。
夏は下に長袖の冷感シャツを来て上着として、冬はインナーとして着るのが良い感じだと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SCかTSRでめちゃくちゃ迷いましたが、これで正解！
Instagramにもアイドリングと走行時の排気音アップしてます！
ruttyで検索してみてください！
【使用状況を教えてください】
ツーリング、峠
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、ファイヤーポリッシュがたまらない！
【取付けは難しかったですか？】
ある程度イジれる人だったら1時間ほどで取り付け可能
【使ってみていかがでしたか？】
アイドリングから低音が効響き渡り、純正マフラーとは全然違う。高回転では抜けるような乾いた音がたまらない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
商品はGSX-400R用ですがRGVにも使用できます。
先端の形状、メーターギアの部分も形状に問題なく取り付けできました。
長さに関しても、純正メーターではないものの取り付けに問題はなく、純正メーターでもちょうどよい長さだと思います。
商品の品質も安定の丸中洋行製で純正品と大差ない仕上がりとなっている。
劣化などで中のワイヤーやメータギアのコマ部分が破損しやすいためこの商品は非常にありがたい存在となっている。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
以前にも使用していましたが、コスパ良好です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 容量 | 5 |
R-SPACE アルミダイキャストと一緒に装着。簡単。ヘルメット二つ入ります。子供のランドセルも入ります。容量には満足してます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
価格以上しっかりとした製品ですが、僕にはちょっと重く感じました。
約1750gにインカムを取り付けると2㎏近くに。ロングツーリングだと首が疲れます。
重さ以外は文句なし！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 5 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
バイアスタイヤでは人気商品なので購入しました。
街乗り専用者に装置し、耐久性はこれからとなります。
装着もタイヤが柔らかく簡単に手組みできました。
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