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インプレッション (全 438181 件中 5731 - 5740 件)

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ゆきパパさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

タイプ:シングルパック

5.0/5

★★★★★
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
サウンド・音質 5
バッテリー容量 5

ビーコムから十年前に乗り換えて今回新調しました。
基本的にソロなのでインカム同士の具合はわかりません。
FMをよく聞くのですが以前のものだとアンテナが別売りだったのが標準になって、しかも地方局の弱い電波でも捕まえてクリアに聞こえるようになったのはポイント高いです。
Bluetoothのペアリングも簡単になりましたし操作も簡単になりましたのでモード切り替えの手間もなくなり大満足です。
あとは樹脂の劣化が遅ければ満点なのですが。
こればっかりは実際に使ってみてですね。

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投稿日付: 2026/07/14 17:41

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ゴオルドウイングさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: MT-25 | モンキー125 | NMAX )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 0
ドライ 3
ウェット 0

モンキー125JB03
フロントフォークテクニクス、リヤナイトロンショック
ク―ドアクスルシャフト使用の車両に装着しました。
新車からダンロップK180を装着して1800km走行しましたが縦溝の道路でハンドルをとられるのでタイヤを交換してみました。とても満足しています
乗り心地はK180の方が良いみたいです。

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投稿日付: 2026/07/14 17:36
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サイトウさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XR250 )

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

人手不足のため注文内容AIにしてるから満足なサービスを受けられない

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投稿日付: 2026/07/14 17:32

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たまきんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XJR400R )

利用車種: XJR400R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
冷却性 4

rh02j2001年式に装着しました。
防振用のゴム分厚いんでネジ側をちぎり取るとちょうどいい感じ。
純正のオイルクーラーのカラーは微妙につけられんくなるんで穴空け加工が必要。

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投稿日付: 2026/07/14 17:29

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ヨシさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: R1200GS | R1200GS | 250EXC-F )

利用車種: 690 ENDURO R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

安くて心配してましたが剛性 精度質感共に満足しました 取り付け説明書は無いと思って下さい 強いて言うならその点だけが難点ですね

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投稿日付: 2026/07/14 17:29

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イトシュンさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZXR250 | CBR250RR (MC51) | ZX-10R )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

赤パッドからの交換でしたが全然変わりました!

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投稿日付: 2026/07/14 17:29

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takaoさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XMAX 300 )

サイズ:L (59cm)
利用車種: XMAX 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

欲しいと思っていたが価格が高くてあきらめていたが、廃盤になり値段が下がっていてサイズが有ったため購入した、z8よりもサイズかピッタリで大変満足。口元も風が良く入り、頭頂部も良く風が抜ける。がしかし24年型xmaxのメットインには入らない。前側は後頭部があたり、後ろ側はシートの内側が出っぱっている所におでこ部分が当たり閉まらない。これ以外は最高のヘルメット。

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投稿日付: 2026/07/14 17:25

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ウルさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: NMAX )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

革はもちろんファスナーや金属、プラスチック、ゴムなど複合素材に気を使わずにまるっと塗布できます。
さっと塗って終わりでも、ベタつきませんが気になる場合は拭き取ってもしっとりしつつサラッとします。
ごく少量で伸びも良く、大容量でコスパも良いと思います。オススメします。

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投稿日付: 2026/07/14 17:23

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

丁数:14
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 使い込んだ15丁と新品14丁

    使い込んだ15丁と新品14丁

  • 交換後

    交換後

1丁ロング化していたフロントスプロケットを純正サイズに戻す為に購入&取り付け。
同時作業で、リヤスプロケを36丁から35丁へロング化している。

フロントの15丁化だとスピードメーターの誤差が物凄く気になるけど、リヤを1丁変えるだけなら殆ど気にならない筈w

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投稿日付: 2026/07/14 17:17

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

丁数:35
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 使い込んだ36丁と新品35丁

    使い込んだ36丁と新品35丁

  • 取り付け後

    取り付け後

今まではフロントを1丁上げてロング化していたのだが、フロントは純正の14丁に戻してリヤを1丁ロングの35丁に変更した。
これならスピードメーターの誤差も全く気にならない筈。

サンスターのこのシリーズを愛用してるけど、質感は高いよね。
昨今の物価高のあおりを受けて、お値段も高いけど・・・

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投稿日付: 2026/07/14 17:12

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