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ザキヤマさん(インプレ投稿数: 493件 / Myバイク: GSX-R1000 | GSX-R1000R | GSX-R1000 )

利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 手前が今回購入したノーマル。

    手前が今回購入したノーマル。

ノーマルシートをアンコ盛りの際、失敗した場合のリカバリーとして購入。
幸いにも不器用な私ですが、なんとか失敗せずにアンコ盛りができました。

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投稿日付: 2026/05/10 17:57

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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

シールドを新しく交換したのでシールド部へ貼るために購入です。
サイズ的にもワンポイントで貼るにはちょうどいい感じです。

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投稿日付: 2026/05/10 17:56

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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転倒した際にシフトのペダルピンが曲がってしまったので交換用に購入です。単品で販売されているのは助かります。

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投稿日付: 2026/05/10 17:53

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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

リアブレーキ部のスイッチ用スプリングです。
今回紛失で購入、取り付けまで時間がかかったので、1個予備ストック用に買い増しです。
そこまで無くなったりしない部品だとは思いますが。

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投稿日付: 2026/05/10 17:49

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youさん(インプレ投稿数: 2415件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けしていた配線固定のクランプが古すぎて外れていたので、新しいクランプで固定です。
ホンダ純正品だと1本で、この価格、安くはないですね。

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投稿日付: 2026/05/10 17:45

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にじたろうさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS CAFE | Z900RS )

利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

取り付け簡単でした。
見た目の印象が変わるので、お手軽カスタムです。

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投稿日付: 2026/05/10 17:36

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 | 1290 SUPER DUKE GT | CB1000F )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 3
機能性 5
容量 4

純正の使い勝手良いです。思ったよりしっかりしていてちょっと位降られても中まで浸水しなさそうです。防水スプレーふっとけばそこそこいけそうです。

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投稿日付: 2026/05/10 17:30

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いでぱぱさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | CB125R | モンキー125 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

カワサキ純正ではシルバーが目立つためアーキの黒に変えました。見た目がスッキリとして大満足ですがボルトがシルバーなので、黒のボルトを付けてもらえたら言うことなしです。別で黒のボルトは手配しました。

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投稿日付: 2026/05/10 17:24

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マッツさん(インプレ投稿数: 1825件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 4
デザイン 4

Dr-z4smで普段のお気軽ワインディング遊びに使うために購入しました。
Smx-6の方がプロテクションも良く、操作性も節度がありますが、smx-sもエントリーモデルにしては、ソールのグリップや、ソール剛性が高く、別段コースで使っても良いなあと思えます。
操作性はまるでスニーカーの様に自由ですし、ある程度の防御力はあるので、なかなかお勧めです。
見た目もエントリーモデルにしては、格好良いですね。
欲をいえばもう少しブーツ内側に厚みを持ったデザインでヒールでもう少しガチッとマシンを蹴れればsmx-6とさほどマシーンコントロールも変わらないのかなあと感じました。
とはいえホワイトの差し色の多いモデルはsmx--6 v3にはないので、個人的に気に入りました。

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投稿日付: 2026/05/10 17:15
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ppmさん(インプレ投稿数: 1414件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 4
  • 黒いフェンダーに合います!

    黒いフェンダーに合います!

【使用状況を教えてください】
CB1100のブラックフェンダー化に伴い、テールランプ固定ボルトが目立つようになったため、ブラックカラーのボルトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりもつや消しブラックがシックで良いです。

【取付けは難しかったですか?】
フォア用テールランプベースを流用のため、フェンダーに穴あけ加工はしておりますが、加工が目立たず、純正並みの仕上がりになりました。
裏側は配線が通る管と被っていますが、ギリギリ配線が通るように逃してあります。

【使ってみていかがでしたか?】
フォア仕様のブラックエディションを目指しているため、極力メッキパーツははずしていますので、ボルトも同様にブラック化によって統一感が増し、見た目は満足しています。
また、素材がステンレス製なので耐久性も期待できます。

【付属品はついていましたか?】
ボルト2本のみです。他には何もありません。

【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
皿ネジのほうが出っ張らずにセンターが出しやすいため、私は好んで使っています。

▼ステンレス製で黒いカラーのボルトは身近には手に入らないため、通販によって簡単に手に入るうえ、アウトレットでお安く購入できるのは非常にありがたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 16:10

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