25Rはヘビーウェイトバーエンドに交換していても１時間もすれば手が痺れてしまい、困っておりました。ロングツーリングでは致命的でしたが、この商品を見て試してみたくなり購入しました。構造上ヘビーウェイトにはとりつけられない為、純正に戻して2時間くらいツーリングしてみました。手の痺れは6割くらい改善された感じになりました。ボルトはどこにでもありそうな感じなのでこのカラーが共振して良い仕事をしてくれてるのだと思います。これだけで痺れが改善されたのは正直うれしいですが半額くらいで購入できると嬉しかったです。

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ブレーキ側は、少し厄介との前フレでしたが、意外と簡単に装着できました。マフラー交換も一緒に行いましたが、所要時間１時間ほどでした。
ビジュアルは、「大阪ゴールド」最高です！！

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デイトナさんが、初めてモンキー用二次側クラッチを販売した当初の４枚二次側クラッチを所有しています。クラッチカバーなOリングが切れてしまい困っていました。５枚湿式クラッチは形状が違い使えません。問い合わせしてみた所、バリエーションの中には乾式クラッチがありますが、こちらが適合するとの事で購入しました。問題無く使えました。
クラッチカバー、フィルターキャップ、キックアームに使用出来ました。ひとつ、一番小さな物は使用しません。
これで、オーバーホールが行えます。

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【使用状況を教えてください】通勤で使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
取付けは難しかったですか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
最高です、違いが分かります。
【付属品はついていましたか？】
ない
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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新しい純正エアフィルターへの交換の際に本商品を使用しました。
私は湿式フィルターの交換が初めてだったことと、あまり頻繁にフィルター清掃しない使い方なので、手軽に使える本商品を選びました。
使い方はフィルターに満遍なくスプレーするだけなので簡単です。
難点は溶剤に青い色が付いていても、純正フィルターが黒くてスプレーした量が分からないことですが、コレはこちらの事情なので本商品の問題ではありません。
本商品を使う方は色の薄いフィルターでの使用をオススメします。また、オフロード走行などでしっかりとした防塵性が必要な方や、絶対に燃焼室に塵を入れたくない方は本商品ではなく液剤タイプの方をオススメします。

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交換しても見えないパーツなのでカスタム感は希薄ですが
明らかにオイル循環量は増加します。
Zも半世紀前のエンジンなのでこいうパーツは本当にありがたいです。
少し金額は張りますが、壊すよりは全然マシです。
取り付けに関してはオイルパン取り外しが必要で少し面倒ですがレベル的にはそこまで難しくないです。

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転倒影響で取り付け品のシフトペダルバーを変形させてしまったので、新品購入、交換です。
見た目もシンプルで悪くないです。

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【使用状況を教えてください】
数年前に車両を購入し街乗りからツーリング、そしてメインの山遊びにとガンガン使い込んでいたセロー２５０のリフレッシュをするために購入した部品の１つなのですが、Ｗｅｂｉｋｅさんで「純正部品」のカテゴリで購入しなくても購入できることを知り尚且つインプレまで書くことが出来る事を知り驚いています。
上に書いたように山遊びをメインで素人なりにガンガン走ってガンガン転んでいるうちにバイクがいろいろ草臥れてきていました。
機能的な部分は定期的に整備を実施していたため問題は無かったのですが、外装がキズだらけ・・その出来たキズに入り込んだ泥汚れがスチーム洗浄でも落ち切らず見た目がボロボロになってきていました。
そんな外装をリフレッシュさせようと、樹脂製の外装を注文しようとしたのですがデカール迄張り付けられている純正外装の余りの高価格にびっくりしてしまい、予算の都合でとりあえずはデカールが貼られていない外装のみを購入し（２０１４年式のあるモデルのみでデカールの張っていない外装を購入することが出来ます）自分の経済状況と相談しながら徐々に外装用のグラフィックデカールを購入して行きました。
今回のレビューは画像の赤丸で囲まれている部分のデカールとなります。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
前置きとして、もともと所有していた車両は２０１０年式モデルでカラーリングも純正品でした。
リフレッシュに伴い以前より気になっている年式のカラーリングがあったため、これを機に全体をその年式のカラーリングに統一しようという事でシュラウドのメインである「カモシカ」がデザインされているデカールからの購入となりました。
【使ってみていかがでしたか？】
流石に「バイクメーカー純正品」なので品質に問題無しで、お気に入りのグラッフィックのメインであるカモシカマークなので満足以外の何物でもありません。
【付属品はついていましたか？】
シュラウドの形状の都合で２枚構成となったデカールが輸送中に折れ曲がったりしないように厚紙に貼り付けられた状態で梱包されています、こういった丁寧な所も「メーカー純正品」と言う感じです。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません、セロー２５０で好きな年式のグラッフィックを選んで購入しているので期待とおりの商品です・・・価格は高いけど。
スクープエア（タンク両脇に取り付けるシュラウド）本体よりもグラッフィック（しかも一部の）の方が高額なのは・・仕方がないにしても高すぎると感じます（本商品以外にも更に複数枚購入しないと片側のスクープエアが完成しません、それがもうワンセット必要になります）
▼他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
広い範囲に貼り付けるデカールはかなりのプロでないと１発貼りなんてできないと思います、あくまでも素人の個人的な手法としてみてください。
薄めた中性洗剤を入れた霧吹き用のスプレーに入れ、カウル側とデカールのノリ面両方に吹き付けてからカウルに乗せて、位置を調整ながら合わせた後にゴムヘラ等でデカール内の水分を除去しつつ固定させてください。
文章に自信が無いので、YouTubeをはじめとする動画サイトで「オートバイ　デカール貼り付け」等で検索して、自分の作業に１番合っているモノを参考にしてください。
【注意点】
「位置がズレないようにする事」と「気泡が残らないように注意する事」、書いたり言ったりするのは簡単なのですが、実践するのはなかなか難しく慣れが必要です、曲面に貼り付ける場合はドライヤーなどで温めながら作業するとデカールが柔らかくなりフィットしてくれますが、焙り過ぎに注意してください、またヒートガンを使用する際には近づけ過ぎないように注意しながら貼ってください。
【一緒に購入するべきアイテム】
上に書いたように「薄めた洗剤を吹き付けるためのスプレー容器（マジック〇ンやファブ〇ーズ等の空き容器があれば再利用してください）」
「ゴムヘラ」があると気泡を抜きやすいと思います。
【メーカーへの意見・要望】
車両販売が終了してしまうと外装用のグラフィックデカール等は１番先に販売終了となってしまうと思うのですが、可能な限り継続販売をよろしくお願いします。

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フロントフェンダーを内側から固定するプレート、予備用として再購入です。フェンダー取り外し時変形で再固定出来なくなるので。

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カーボンの綾織り、とにかくカッコイイです。
マジカルレーシングさんのミラーを付けてて、品質の高さは承知済みでした。仕上げにとても高級感があって、良いです。
取付もしっかりしてます。
ノーマルよりもだいぶん長いので、走った後スイングアームの根元に砂があまりたまらなくなりました。実用性もかなり高いです。
値段はお高めですが、オススメです。

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