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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KLX230(2025)フレームカバーの固定用ボルトです。2個入っていますが、クラッチペダル側は車体についているボルトが使用できるので、不要でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 19:08

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

KLX230(2025)フレームカバーの固定用結束バンドです。
純正なので、長さも問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 19:06

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koichitoさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: セロー 250 | セロー 250 | GPZ900R )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • 取り付け部がもう少し細ければ見栄えももう少し良くなるかな

    取り付け部がもう少し細ければ見栄えももう少し良くなるかな

これまでインシュレーターにタイラップでクランプしていたので、キャブを外すたびにタイラップを切って付け直す必要がありました。
本品によってキャブ本体に固定できるので上記の煩わしさから解放された上に、専用設計なので締め込んでもアジャスタの回転を妨げないのが良い。
なお、こんなところにイキって色を挿すのが好きでないのでアルミ地を選択。

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投稿日付: 2026/04/22 18:55

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yuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-8R | YZF-R15 | PCX125 )

サイズ:L(59-60cm)
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
デザイン 5
機能性 3

まず圧倒的に軽いです。
変なカーボン買う位ならコスパで圧倒します

軽いので、首振ってもヘルメットの重さで頭を持っていかれることがありません。

インナーバイザーと言う、流行りの余計なものが付いてないので、ひさしが短く帽体も小さいので、上方向への視界が確保しやすく、前傾のキツイSSにバチピタです。

あとエアロブレード5から継承しているいい部分ですが、チークが少しきつめで顔のホールド感が強いので、ライディング中に勝手にずれて視界が変わると言うことがありません

惜しいのは競技シーンも視野に入れて作られているので、アゴ紐がDリングオンリーな事

街乗りだと、ラチェットバックルの方が便利が良いので、ここは選択肢が欲しかったです

フルフェイスにインナーバイザーって要らんよね。正直

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投稿日付: 2026/04/22 18:55
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

リアウィンカーレンズ破損で再購入、取り付けです。
ホンダ純正品で価格も安くもなく、そこまで高くもなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 18:55

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

フロントウィンカーの球切れで、純正品よりこちらの方が割安なので購入です。使用での点灯などの差はほとんどないので問題ないようです。

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投稿日付: 2026/04/22 18:51

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

ホンダ純正品なのでホイール、プラスチックの清掃、保護用ワックスとして使用しています。無くなってきたのでリピート購入です。悪くはないですが量と価格が。

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投稿日付: 2026/04/22 18:47

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りょうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ 1100SX | ニンジャ 1000SX )

利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 1

めちゃくちゃかっこいいです
前はまったく見えないですが笑

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投稿日付: 2026/04/22 18:45

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ポン酢さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports )

利用車種: CRF1100L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • 砂の上での使用状況

    砂の上での使用状況

  • 安心です

    安心です

  • 砂の上での使用状況

    砂の上での使用状況

  • 安心です

    安心です

車重があり、キャンプ場など未舗装の場所で停めるのが不安だったので取付け。
荷物を積んだ状態で、千里浜なぎさドライブウェイの砂の上で停めても大丈夫でした。

取付け簡単

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 18:45
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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

マフラー固定部を固定していたナットが無くなっていたので購入です。普通のナットと長さが異なるようで、ホンダ純正品を取り付けです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/22 18:43

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