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| フィット感 | 小さい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| デザイン | 3 |
革ジャンを着て走ってると車間距離が分からない馬鹿共が詰めてきてケツを掘られるかと思った事が何度もあったのでパニアケースに貼った所、存在がわかるようになり車間を詰められるような事が減った気がする。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
| 乗り心地 | 5 |
内側のワッシャーでショック本体の内傾を調整しています
【使用状況を教えてください】
88ccボアアップ済みの角目シャリーのフワフワなリアショックをどうにかしたくて、相当綿密に調べた結果このYSSショックに至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
チェーンケースやリアフェンダーに当たらないようによく計測しましたが、届くまでは不安が残っていました。取り付けてみると全てギリギリで当たらず、安心しました。シンデレラフィットです。
【取付けは難しかったですか？】
このショックは下のアイが内側にオフセットされているので基本的には車体に当たらないのですが、上のアイは真ん中に位置しているのでそのまま取り付けるとショック本体がやや内傾し車体側のブラケットにも少々無理が掛かりそうでしたので、画像の通り内径12mmのワッシャーを準備して微調整しました。調整すれば無理なくスッと入るようになります。
取り付け前にはシャフトに薄くグリスを塗布しておくことをお忘れなく。
【使ってみていかがでしたか？】
フロントサスはノーマルのままですのでバネレートが高過ぎる事は避けたかったのですが、YouTube等での下調べで「比較的柔らかく、ショックで硬さを出している感じ」と言われている以上に柔らかく感じました。セッティングは一番柔らかいプリロードを1、固いのを5とすると3から4でピッタリです。大抵のシーンでは3段目で行けると思います、荷物を積んだら一段強めれば良いかと。
交換前のノーマルリアショック（30年戦士？）では、殆どリアショックしか動かない状態で、路面が荒れているとフロント荷重が抜けすぎてハンドルがブレて怖い思いをする事がありました。
このYSSショックに換えてみると、サイドスタンドから起こした時の1G状態でも、そこから座った時の1G’の状態でも、ちょっとリアが下がった後にちゃんとフロントショックも縮めてくれます。前後バランスの良い動きです、チープなフロントショックをも生かしてくれるリアショックとなりました。これでフニャフニャぐにゃりの乗り心地から卒業でき、30キロ規制から解き放たれた車体に相応しい足回しの性能を得ました。
また、このYSS製はノーマルショックよりも少々長いので、センタースタンドを立てた時のリアタイヤと地面のクリアランスは確実に減ります。地面が凸凹していたり柔らかかったりする場合には少し要注意かも知れません。しかしそれは走行中のバンク角を少し稼げるという利点にもなりますので、交差点等で車体を擦るような事は起こりにくくなると思います。
【付属品はついていましたか？】
多くのメーカーが別売りしているプリロード調整レンチが付いてきます、これはGood！車載工具と一緒に入れておけば安心です。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
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サイズ：S/M
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
キャンセル不可商品ですが、在庫ありで注文。
納期遅延のメールがきて遅延の場合は出来るとメールにあったのですか、どこでキャンセル連絡するか不明
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
天然オイルに防カビ剤が入っているタイプのデグナーレザーワックス。革製品によっては色が濃ゆくなったり艶落ちする場合があるので見えない箇所で試した方がいいかも。
今の所艶が出て良い感じに見える。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
革ジャンの季節になってきたので乗る前の手入れの為に購入。
カドヤの革ジャンでは無いが今の所問題なく使えているので…多分大丈夫だろう。使用前に見えにくい箇所で試した方がいいかも。私の場合ヒョウドウの革ジャンで使用したが文字付近に液がついて文字が滲んで汚れが取れなくなってしまった。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
洗濯するとワックスの仕上げ拭きで毛が抜けて消耗品だから仕方ないと思ってた所、この商品を見つけ購入。ホームセンターに売ってある物と遜色ない感じでした、使用した感じ商品説明のような効果は個人的には感じなかった。値段の通りの性能、残念だ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 2 |
tzr125のレストアで、RZデザインが気に入り購入しましたが、
左のミラーの角度調整の柔軟性がなく、
動かそうとするとパキッとなり、ミラー本体もチャちいです。
どうやっても上手く後方が見える位置になりません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
送料払うくらいなら！と、どうせそのうち交換するので買い置きしちゃいました笑
いつものピンロックシートですが、なかなかいい値段するんですよね、、、
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
雨続きのせいもありますが、バイクにあまり乗れずにモヤモヤしていたので衝動買いしちゃいました笑
RX-7Xの耳を黒くしたら「カッコいいかも！」との目論見なのですが、果たして結果はいかに?(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
取り付け部の爪が折れたので交換しました。
スズキマークの取り付け位置が直ぐに分かるのは助かります笑
スズキ純正部品は全体的に安くて◯
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