【使用状況を教えてください】
チェーンの注油やホイールの清掃など、日常的な簡易メンテナンスに最適です。
調整範囲: 250mm?345mmの間で無段階に高さを調整でき、多くの車種に対応します。
19mmのスパナやモンキーレンチのほか、本体の穴（Φ10）にドライバーなどの棒を差し込んで回すことも可能です。
接地部分の可動域が広く、スイングアームの形状を問わず安定して支えられます
これがないと、チェーン掃除のたびに「少し動かしては拭く」という往復作業が必要ですが、これがあれば後輪をクルクル回せるので、その場から動かずに短時間でメンテナンスが終わります。
本格的なレーシングスタンド（大きなコの字型のもの）と違い、500mlペットボトル程度のサイズ感です。下駄箱の隅やツールバッグに入るので、ガレージがない方や、ツーリング先でチェーン注油をしたい方にも最適です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
タイヤ交換やスイングアームを取り外すような本格的な整備には使用できません。
フロントブレーキの固定: 作業中の転倒を防ぐため、必ずフロントブレーキを掛けた状態で使用してください。別売の フロントブレーキロック（品番：91712） との併用が強く推奨。
水平で滑りにくい地面で作業してください。塗床の上などは滑りやすいため注意が必要です。
【使ってみていかがでしたか？】
サイドスタンドと併用してリアホイールを持ちあげるための簡易スタンド。
ホイール清掃やチェーン注油などの簡単なメンテナンスにお使いいただけます。
六角の本体をスパナで回し、簡単にリフトアップ調節が可能。
無段階で高さ調節が可能なため、さまざまなバイクに対応します。
接地部分の可動域が広いため、車種を選ばず安定性が高く安心。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗装されたガレージの床（塗床）やタイル、砂利の上などでは、スタンドの接地部が滑って外れる恐れがあります。
傾斜地での使用は推奨されません。必ず平坦で滑りにくいアスファルトやコンクリートの上で作業する必要があります。
サイドスタンドと合わせた「3点支持」で支えるため、タイヤ交換やスイングアームの脱着など、車体に強い力がかかる作業には向きません。
車体が斜めの状態で保持されるため、前後左右の揺れに弱く、過度なトルクをかける作業は転倒のリスクがあります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
旧モデルは手で回すだけでしたが、この25552は本体が六角形になりました。19mmのスパナやレンチが掛かるので、少し重いバイクでも軽い力でスルスルとリフトアップできます。
本格的なスタンドを買うほどではないけれど、チェーン掃除をサボりたくないという方には、コスパ・利便性ともに非常にバランスの良いアイテムです。
リアを浮かせる際、バイクが前後に動くとスタンドが外れて倒れます。これを防ぐためにフロントブレーキを強く握った状態で固定する必要があります。
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
屋外で使用・保管する場合、ネジ部分が錆びると回転が渋くなります。長く使うためには定期的なグリスアップや防錆処理が欠かせません。
基本的にはチェーン注油やホイール掃除を短時間で済ませるための道具と割り切って使うのが正解です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像との違いはありません。

【フィット感はどうでしたか？】
問題なしです。

【使ってみていかがでしたか？】
4月ごろの20度前後で使用しました。汗もかかず、寒くもない丁度良い感じでした。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に柔らかいプロテクターが付随してます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
安価かつ、デザインに癖がないため使いやすいです。
コミネマークを気にするかどうかくらいです。

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【使用状況を教えてください】
端子をかしめる前に、必ず配線にスリーブを通しておいてください。後からでは入りません。
オス端子用のスリーブには向きがあります。先端の「半月状」になっている側が、端子の先端（接続側）に来るようにセットします。
確実な接続と防水性を確保するため、電工ペンチを使用して正しく「かしめる」ことが推奨されています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
エンジンルームやフォグランプ、ドアの隙間など、水がかかりやすい場所の配線でしっかり防水してくれそう
安価な互換品と比べ、かしめる部分の精度が良く、接触不良が起きにくい
配線を引っ張っても抜けにくい
スリーブの素材がシリコンのようにしっかりしており、時間の経過による劣化や破れの心配が少ない
【使ってみていかがでしたか？】
通常の（非防水）ギボシ端子に比べると単価が高いため、便利だが値段がもう少し安ければと感じる
この「3344」は1.25?2sq用の太い配線向けです。思ったより配線が細くて使えなかったお蔵入りしたという失敗があるため、細い線（0.5?0.85sq）には3343を選ぶ必要があります。
防水スリーブは通常の透明カバーより厚みと密着性があるため、端子をかしめた後に通すのはほぼ不可能です。「必ず先に通す」という基本がより重要になります
【注意すべきポイントを教えてください】
一般的な電装品でよく使われる0.5sqなどの細い配線に使用すると、防水スリーブと配線の間に隙間ができてしまい、十分な防水性能（IPX3相当）が発揮されません。
細い配線には、必ず商品番号：3343（0.5?0.85sq用）を使用する必要があります。
専用のスリーブ（カバー）が端子と配線に密着する構造になっており、雨水や泥などの侵入を防ぎます。
通常の端子では水分によって金属部分が錆びて接触不良を起こすことがありますが、本製品はそのリスクを大幅に軽減できます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
先に配線の被覆を剥いて芯線を出してしまうと、スリーブを通す際に芯線が引っかかってバラけたり、通しにくかったりします。
芯線を剥く前にスリーブを通すのが鉄則です。また、滑りが悪い場合は、ごく少量のシリコンスプレーを塗布すると通しやすくなります。
通常の非防水ギボシ端子に比べると、1個あたりの単価が数倍高くなります。
車内（インパネ裏など）の濡れない場所であれば、安価な通常のギボシ端子セットで十分です。
最大200W（DC12V時）までの電力を扱えるため、消費電力の大きいフォグランプやバッ直（バッテリー直接配線）などの太いコードにも安心して使用できます。
太い芯線をしっかりと保持できる設計になっており、振動の多いエンジンルーム等でも抜けにくいの
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
白線を使用せず、青線に信号が入ったときだけ黄線に電気を流す「a接点リレー」として使われることも多いです（その場合、白線は必ず絶縁してください）。
スモールランプのON/OFFに合わせて、デイライトとイルミネーションを交互に切り替えるといった制御が可能です。このリレーは「スイッチからの信号で電装品をONにする（4線リレー的使い方）」か、「2つの電装品を交互に切り替える（5線リレー本来の使い方）」のどちらかで使われるのが一般的です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
青に信号が来た時だけ黄色に電気を流したい場合は、白線は使用しません。その際は、ショート防止のため白線の先端を必ず絶縁テープなどで保護してください。
青（プラス）と黒（マイナス）を逆に繋ぐと、内部の保護素子が破損しリレーが動かなくなる可能性があります。
赤・黄・白：1.25sq（大きな電流が流れるため太い）
青・黒：0.5sq（リレーを動かすだけなので細い）
これらを接続する際は、エーモンの接続コネクターなど、コードサイズに適合した端子を選んでください
【使ってみていかがでしたか？】
コンパクトの名前通り本体が小さく、インパネ裏の狭い隙間やバイクのバッテリー周辺など、従来のリレーでは収まりにくかった場所にも楽に設置できる。
5線タイプ（1c接点）なので、単純なON/OFFだけでなく「Aが消えたらBが点く」といった切り替え制御もこれ1つで完結できるのが便利。
「リレーといえばエーモン」と言われるほど定番で、長期間使用してもトラブルが少ないという安定感への信頼が厚いです。
パッケージ裏の配線図が初心者にも親切で、DIYが初めてでも迷わず取り付けられた。
【注意すべきポイントを教えてください】
ACC電源（青）でデイライト（白）を点灯させ、スモールON（青への割り込み）でデイライトを消す、といった夜間だけ消す制御が可能です。
車内のスイッチ一つで、複数の大容量フォグランプやLEDバーを安全に点灯させるために使用されます。
消費電力の大きい大容量フォグランプ（左右合計で120W超など）や、強力なコンプレッサー、ホーンなどには容量不足で使えません。
大容量が必要な場合は、20Aまで対応しているリレー（3235）などの上位モデルを選ぶ必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか？】
このリレーの最大とも言える弱点です。配線が出る両端の隙間が塞がれていないため、水や湿気に非常に弱いです。
エンジンルームやバイクの露出した場所にそのまま設置すると、内部が錆びたりショートしたりして故障の原因になります。
水がかかる場所に置く場合は、ビニールテープでの巻き込みや、熱収縮チューブ、液体ガスケット等での徹底した防水加工が必須です。取り付けにはギボシ端子や接続コネクターなどを別途用意し、電工ペンチでかしめる作業が必要です。初心者が工具なしでそのまま繋ぐことはできません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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初めてでも問題なく使用できました。

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エンデュランスのシングルシート使用する為ノーマルのテールランプから変更

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先日、黒を購入して今回は値段合わせに青を購入しました!質感も良く値段も安いので最高です!

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まず質感は良さそうですね!シンプルな構造でちょっとした買い物から近場ツーリングなどには良さそうです!長財布、スマホ、小物が入るくらいの大きさです!あとウォータープルーフなのも良いですね!

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知り合いの金属加工会社では作れずこの商品を見つけ購入
精度よく良い商品です、フック自体はHONDA純正を使用

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今まで色々なパットを使いましたが、この値段でコントロール出来て、耐久性もあり、雨の日に効くので満足です。
他に安いパットありますが減りが異常に早かったり雨の日まったく効かないなどありました。
通勤には最高です。

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