| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
ギヤオイルも消耗品なので、劣化する前に交換!ドレンボルト緩めて注入口ボルト緩めて、排出後に、注入、23年新車購入のPCX160です。HONDAのメンテナンスノートには、総容量140�_とありましたが、160くらい入れて満タンラインくらいでした。走行音も安定しており、安心です!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
ノーマルタイヤで雨天のブレーキ時にリアタイヤが滑ることがあったが換装してからはかなり安心できる
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サイズ:43
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段乗りや、ツーリングメインではありますが、履きやすく、脱ぎやすく、そしてスタイリッシュなブーツを探していた所、この商品に出会いました!通常27・5センチなので、そのままのサイズでした。脚は太いのですが、足首は丁度でした。紐部分もあるので、調整は可能です。普段履きから、ツーリングまでアメカジなどに合うブーツです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
右側から眺めるとちょと物足りない感じがするので、取り付けてみました。ガードとしての効果はあまり期待できませんが、見た目に満足しております。単なる自己満足ですが…
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
3ヶ月と約2000キロ走行の使用で壊れた。
壊れ方はLo hiの切り替えが出来なくなってしまった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
実際にこのヤマルーブのくもり止めスプレーを使ってみると、その効果の高さと使い勝手の良さに驚かされます。特に冬場の早朝や雨の日のライディングでは、ヘルメット内に自分の息がこもってシールドが一瞬で真っ白になってしまうことがよくありますが、これをあらかじめ内側に仕込んでおくだけで、視界が完全にクリアな状態に保たれます
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
息をわざと強く吹きかけてみても、シールドの表面で水分が薄い膜のようになってなじむため、白い壁のように視界が遮られるあの独特のストレスから完全に解放される感覚です。エアゾールタイプなのでシュッとひと吹きするだけで手軽に液を行き渡らせることができ、ツーリングの出発前や出先での休憩時でも時間をかけずにサッと施工できるのが非常に便利です。
【使ってみていかがでしたか?】
100ミリリットルというコンパクトなサイズ感も絶妙で、バイクのシート下のスペースやジャケットのポケット、タンクバッグの片隅に違和感なく収まるため、常に携帯しておける安心感があります。ただ、綺麗に仕上げるには少しコツが必要だと感じます。
【注意すべきポイントを教えてください】
適量をスプレーしたあとに乾いた柔らかい布やマイクロファイバークロスを使って薄く均一に塗り伸ばしながら拭き上げていくのですが、この時に液をケチりすぎたり、逆に拭き取りが甘くて液が溜まった部分が残ったりすると、夜間に街灯や対向車のライトを浴びた際にギラつきや乱反射の原因になってしまいます。シールドが完全に乾いた状態で、じっくりと円を描くようにムラなく優しく磨き上げることで、まるで何も塗っていないかのような透明感と高い防曇効果を両立させることができます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
一度コーティングしてしまえば数日間の通勤やロングツーリングの間は十分に効果が持続してくれますが、シールドの内側を指で触ってしまったり、水分を何度も拭き取ったりすると効果が薄れていくため、定期的なメンテナンスは欠かせません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ミラー加工が施されたデリケートなシールドには使えないという制限はあるものの、通常のクリアシールドやスモークシールドを愛用しているライダーにとっては、雨天時や過酷な季節の安全運転を支えてくれる間違いのない必須アイテムと言えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
世の中にある多くの消臭スプレーは「ミントの香り」や「シトラスの香り」など、強い香料で汗のニオイを上書きするタイプが主流です。しかし、このヤマルーブ製は植物成分を主成分としており、「ニオイの元をスッと消し去って、文字通り『無』(無臭)にする」という点
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ヘルメットのニオイに強い香料が混ざると、かえって不快な異臭に化けてしまうことがあります。この商品はスプレーした瞬間こそ独特の薬剤・アルコール臭が少ししますが、内装が乾くと完全に無臭になります。ヘルメットを被った瞬間に「自分の汗のニオイが消えている」のをハッキリと実感できる即効性があります。
【使ってみていかがでしたか?】
100mlのハンディ缶サイズなので、バイクのシート下、リアボックス、あるいはリュックのサイドポケットにすっぽり収まります。夏の長距離ツーリング中、お昼休憩や道の駅での休憩時に「シュッとひとふき」して日陰に干しておけば、午後からのライディングを驚くほどリフレッシュした状態で再開できます。
【注意すべきポイントを教えてください】
単に消臭するだけでなく「除菌」も兼ねているため、汗を吸ったインナーパッドに雑菌が繁殖するのを抑えてくれます。これを使うようになってから、「ヘルメットを長時間被ったあとの頭皮の痒みやベタつきが軽減された」
【他商品と比較してどうでしたか?】
1缶100mlで1,000円?1,300円前後という価格設定は、家庭用のファブリーズやリセッシュ等と比べると容量あたりの単価は高めです。「毎日通勤・通学で使い、帰宅後に毎回大量に吹き付ける」という使い方をすると、1ヶ月?2ヶ月ほどで使い切ってしまうため、もう少し大容量サイズが欲しいと感じるライダーもいます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
スプレーした直後は内装がしっかり湿ります。完全に乾かないうちに被ってしまうと、湿気と薬剤が頭皮に触れて不快なだけでなく、肌が弱い人は荒れてしまう原因になります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
スズキのEN125に使用しています。
オイル交換は、距離というより期間で交換する方が多いです。
夏場はプロホンダスポーツ、秋から春にかけてはスタンダード。
そんなに距離は走らないので、この組み合わせの年2回というのが私にはちょうど良いです。
今日は、夏用オイルに交換するため、このプロホンダスポーツを使用しました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
シールドが顎下迄ある ジェットヘルメットは、他に無いのにヨーロッパの基準で顎の保護する観点で廃版になってしまい 幻のヘルメットになってしまって残念です。
顎を後付け出来るのでフルフェイスになるこのタイプ 他に無い唯一無二のモデルでした。
ジェットの状態での使用時でも風の巻き込みは、他のジェットとは一線を超えた仕様です。
そのシールドの予備を 3か月待ってやっと手元に届き嬉しい限りです。
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HARLEY-DAVIDSON純正部品:ハーレーダビッドソン純正部品
HARLEY-DAVIDSON純正部品:ハーレーダビッドソン純正部品 : 純正部品 WATERPUMP HOUSING ASSEMBLY,BLA 26759-04KA
¥105,965 (税込)
6万キロくらいでウォーターポンプカバーからクーラント漏れが発生、その時はガスケットとOリングの交換で治まったのでホッとしていた。しかし、7万キロを過ぎてまたもやクーラント漏れ今度は心配していたウォーターポンプシャフトのメカニカルシールの不良のよう。この部品がアセンブリでしかで出ない。痛い出費だがまだ乗るので修理を決行、一番大変なのはマフラーの脱着。無事に完了して元気なった。この部品、写真で見てわかるようにだいぶ改良されている。今度は耐久性に期待したい。
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