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kikiさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: ジョルカブ | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • カバーに入れる際指切り注意

    カバーに入れる際指切り注意

  • バックプロテクターと合体させて使用

    バックプロテクターと合体させて使用

これの購入を検討する方はプロテクターに関して色々と調べていると思うので敢えて注意点やメーカーへの希望を

縁の面取りが甘いので油断すると指を切ります、痛かったです。
チェストプレートカバーはプレートが見えないようにして欲しかったですね、見せびらかしてるようで少し恥ずかしいです。

私は革ジャンのため敢えて他のプロテクターとは組み合わせず薄さ優先で単体使用してます服の下に着ても目立たないのが嬉しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 22:58

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nonanyさん(インプレ投稿数: 213件 / Myバイク: Z400 | スーパーカブ110 )

タイプ:左側
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★

【使用状況を教えてください】
スーパーカブ110 JA59のハザードスイッチステーとして使用。左側用を左側ミラーと共締めにて使用。装着後約1ヶ月のインプレであり、耐久性は今までの経験からの予想として記載。また、スイッチはデイトナフラットフェイスタイプ品番71779を使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り。デイトナのステーということもあり、厚みも振動を考慮した設計となっていると感じ、塗装も膜厚をしっかりつけており数年単位で錆びるようなものではないと思う。また、メーカー、ウェビックさんの商品説明で上記スイッチにピッタリと踏んでおりまさにその通りで大満足。

【取付けは難しかったですか?】
ミラーと共締めするだけなのでとても簡単。ご愛車のミラーボルト径さえ把握しておけば全く問題なし。ただし、カブに装着する際はミラーホルダーのスペーサーを使用し、高さを稼いであげて本商品がハンドルの樹脂カバーに干渉する可能性を減らしてやる必要ありと思われる。

【使ってみていかがでしたか?】
上記している通りだが、本商品はデイトナのフラットフェイスタイプスイッチにジャストフィットであり、自分の意図した使用方法では大変満足のいく仕上がりになっている。ハザードスイッチだけではなく、例えばカブであれば増設フォグランプのスイッチステーとしても使用方法としては大変適していると思う。その際はスイッチをデイトナフラットフェイスタイプにしないといけないが、このスイッチは出来がいいのでチョイスされて問題無いと思う。拙いインプレではあるが、フラットフェイスタイプスイッチのインプレも当方しておるので、気になる方はご参照願いたし。カブ主の方でスイッチを直接カバーに貼付けたり、穴あけしたくない方はこのステーを使用し、スイッチ増設は間違いのない答えの一つと思う。またメーターステーとしてもデイトナのコンパクトサイズであればジャストフィットであろうし、メーカーが違ってもシンデレラフィットするメーターやスイッチはあると思われる。(いずれにしてもサイズはそれぞれよく確認することがステー導入時の鉄則。ステーは数多く購入したが、何となく購入すると失敗することも多々あり…)

【付属品はついていましたか?】
M8ボルト用変換ワッシャー

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【一緒に購入するべきアイテム/スイッチ増設の場合】
デイトナON/OFFスイッチフラットフェイスタイプ品番71779or40440

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投稿日付: 2026/04/06 22:37

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かまさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R25 )

利用車種: YZF-R25
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 5

世の中にオイルは数多くありますが、気持ちの持ちよう含め、やはり純正品は信頼できます。
実際に同じような気温、走行環境で見てみても油温の上がり方はバイクに良いと思います。

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投稿日付: 2026/04/06 22:16

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Ellyさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ツーリングセロー | Vストローム650XT )

カラー:無塗装ブラック/アルミパネル
利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
容量 5
  • サイドビュー

    サイドビュー

  • リアビュー

    リアビュー

デザインの良さと容量可変に惹かれてこのサイドケースを購入しました。トップケースは数種類使ってきましたが、サイドケースは初めてです。
横幅が増えたので渋滞時のすり抜けには注意が必要ですが、トップケースだけの時と比べて収容量が飛躍的に増えたので、ツーリングのお土産や、季節の変わり目でウェアの選択に悩む時でも十分なインナー等を持って行くことができ、とても便利になりそうです。
唯一の欠点(注意点)は、Vストローム650xtに装着する場合は3Pシステムの取り付けに注意が必要な点です。詳しいことは3Pシステムのインプレに書きましたのでそちらをご参照ください。適合性を確認の上、購入しましたが、サイドケースの内側と車体のサイドグリップが干渉してしまい、力業でないとケースを装着できず、自分で加工しました。少々DIYが必要です。
とはいえ、全体としてはとても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 22:07

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

セット販売されてるなんて知らず、個別で割高で購入していました(笑)添付した写真に写っていますが、格好良いっモータウンのステッカーがオマケで付属するのが嬉しいですね。このセットだけである程度綺麗に出来るので、バイクを乗り始めた方に特にお勧めしたいです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 22:04

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アハさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード | リトルカブ | CBR600RR )

サイズ:27.0cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

派手さは無いが私的に一番カッコイイブーツだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 22:02

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

カラー:スレートグレー
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
ステムナットを交換するために購入しました。
純正のフォークトップキャップと色合いか同じでマッチするのが良いですね。
このサイズのステムナットは他の車両でも使えるので、カラーを選べるのは非常に助かります。

マフラーやチェーン等、走行性能を上げるカスタム中心ですが、ハンドル周りにちょっとアクセントが欲しくて購入、
ステムナットカバーですから取付も楽で抜いてはめるだけ、目立つ赤ですが場所的に誇張されることも無く丁度良い。
値段はカスタム品としては安い部類と感じました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルミ削り出し、アルマイト、レーザーマーキング仕様
ヨシムラレーサーにも使用しており、工具を用いた確実な取付が可能となります。
ただ、数値化できる性能があるわけでもなく趣味品に言うのは野暮と承知ですが、色付き装飾リング2個でこの価格はコスパどうなのとは思います。キャップボルトがステンレスなのは良くやったと思いますが、同材質でナットくらい付けなさいよと(デフォのメッキナットとどうせ合わないんだし)。

【取付けは難しかったですか?】
デイトナを最初に買いまして、六角だったこともあり2回のオイル交換で六角舐めました。
そこでヨシムラに変更。
少し値を張りますが、ネジ山も精度抜群でオイル漏れもなし。
スパナで締め付けられるのでイタズラ防止にもなりデイトナより断然カッコよくなりました。
正確なトルクか心配な使い勝手です。とりあえず使いにくい。
手トルクに自信がなくなったときにマニュアルトルクにして安心したい時にあれば良いかな的な工具。
基本的に製品コンセプトは良いものが多いのですが、何かしら肝心なとこをコストを下げていたり説明不足だったりと残念な商品が多いです。
コストを下げて安いなら良いのですが、他の商品を購入しても安い訳でももないです。

【使ってみていかがでしたか?】
車両の保管はガレージで、乗るのは週末ツーリングの週1くらい。
で、半年でこの退色具合。
赤色が弱いとはいえさすがにこれは弱すぎる。
同時に取り付けたヨシムラ以外であるもっと日の当たりそうなハンドル周りの赤色アルマイトパーツでもこれより退色していない。
一応ヨシムラブランドから出してるんだから品質もちゃんとしていて欲しい。

【付属品はついていましたか?】
車両に適合する中空ナットが唯一こちらの商品でした.
実は2回目の購入であり,
1回目は養生して取り付けるも傷がついてしまい,
2回目はソケットが入るギリギリまで更に養生しましたが,
純正の規定トルク(90?100Nm)ではまたも傷ついてしまいました…

私の作業スキルが低いこともあるかと思いますが,
規定トルクよりも弱めで妥協した方が無難かもしれません.
見た目は削り出し感があって良いと思います.

【期待外れな点はありましたか?】
純正と交換して見た目はバッチリ良くなりましたが…
取り付ける時に純正のナット径かま36ミリなのに
この商品は32ミリなので
工具の無い人は2個必要になります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 22:00

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myuRanRanさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: V7 III Carbon | R nineT Racer | R12 nineT )

利用車種: R nineT Racer
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ガレージ内の剥き出しのコンクリート床をサイドスタンドで傷つけないように購入しました。
適度な大きさで、ざっくりバイクを駐めてもサイドスタンドで的を外す事はないのが良いです。
粉体塗装で質感もよく、2年ほど使ってますがサビもありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:59

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gsx1000さん(インプレ投稿数: 263件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
機能性 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レビューがなかったので多少不安でしたがかっこよかったので買ってみました。
最高ですね!めちゃくちゃかっこいいですよ。
サイズは普段通りでいいのではないでしょうか。Lサイズを購入したのですがちょうどいい感じでした。
デザインもいいんですが、生地の素材もよくて、なんていうんですかね、メッシュっぽいです。

【フィット感はどうでしたか?】
30年以上の長い歴史を持つヨシムラチームTシャツ(綿100%)およびヨシムラドライチームTシャツ(ポリエステル100%)が、綿とポリエステルの混紡ハニカムメッシュ生地に変更してリニューアルいたしました。
綿の肌触りの良さと、汗をすばやく吸収発散するポリエステル素材の機能面を両立しています。

デザインは、背中のビンテージロゴと胸のワンポイントマークというシンプルなレイアウトを踏襲。
懐かしくもありながら、今なお新鮮に感じるデザインです。

さらに、フリーサイズだったヨシムラチームTシャツ(綿100%)はS・M・L・XLにサイズを展開。
身体に合ったサイズを選ぶことが可能になりました。

【使ってみていかがでしたか?】
カラー:ブラック
素材:ポリエステル60%・綿40%(吸汗速乾・UVカット))
他のカラーリングはこちら


■ソフトで丈夫な綿とポリエステルの混紡ハニカムメッシュ生地。
■テクニカルな素材を採用した涼しい着心地のコンフォートTシャツです。
バストに合わせて購入しましたが、
肩幅がちょっと長く、バストはギリギリでした。
袖丈もやや長く、ただ単に身長の大きな方々に
合うのかなと云う印象でした。
素材は夏向きで涼しく着れました。
大きなサイズを売ってる『ニッ○ン』の方が
ラインナップ良い感じがします。

【期待外れな点はありましたか?】
これより高かったり安かったりした製品を着ているが、
これが一番良い。
下にメッシュのアンダーウェアを着て、これを重ね着する。
発汗しても、そんなに寒くはない。
3シーズン着てみて様子をみてみようと思う。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ヨシムラロゴは最高です
生地はペラペラです。速乾素材とか以前にペラく安っぽい。
自分が知らないだけでこれが高級なのかもしれないが。
夏のツーリングに着る(重ね着する)のなら最高かもしれない。
もう一枚買ってしまいそうなヨシムラロゴの魔力よ…

【他商品と比較してどうでしたか?】
サイズ感は大きめのものが欲しくて購入しました。肌心地がよく伸縮性もあるので着やすく、速乾性もあるので夏場に向けて買って良かったと思ってます。UVカットは生地の密度が高いからなのか繊維が特殊なのか謎です。暑い日は水に濡らしてから運動すると気加熱で体を冷やしてくれるはずです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:54

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pokanさん(インプレ投稿数: 31件 )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

プリマロフト中綿の冬グローブはいくつか試しましたが、これが一番バランスが良いです。
手のひら側が意外と薄めに出来ているのかグリップヒーターの恩恵は受けられると操作性もまあまあ良いのが推しポイントです。
通常使いの冬グローブが非防水なので、こちらは一応防水仕様のため、すごく寒い日や雨が降りそうなツーリングなどではサブとしてこちらを使いたいですね。最低限のプロテクターと防水・操作性・保温性とコスパと非常にバランスが良いです。

以下他社製プリマロフトグローブとの比較
@ラフロ製
操作性悪い生地硬めで野暮ったい
Aフリュガン製
操作性劇悪でグリップヒーターの恩恵全くない
Bティーズ製
操作性・保温性良いがプロテクター無し、生地も摩耗早い



サイズ感は冬はコミネでLサイズですが、このグローブは操作性重視の直でつけてるのですがMでも問題なしです。


あと、注意点として店頭で本商品を見た時に中綿がプリマロフトのものとデュポン製の別の中綿のものが同じ品番と価格で混在していました。
恐らくどこかのタイミングで中綿がプリマロフトでないものへとマイナーチェンジをしてしまったんだと思います。注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/04/06 21:53
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