| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 3 |
コミネのカーゴパンツ、冬用デニムを所有しており、デフォルトで付属されているニープロテクター(SK-810)が厚ぼったいのでシルエットを良くするために購入。
付属されているニープロテクターは卵を縦に割ったような膝を包み込む丸みを帯びた形に比べ、本製品はペッタンとした平らな形状。
フレキシブルに柔軟性があるので、膝を曲げると包み込む形状に変わるので、そこは問題ない。ただし、平らに戻ろうとする力も働き、膝上部の端の部分は角が立つ。
薄く肉抜きされているので軽いかと思いきや、意外と重みはある。
そして、デフォルトで付属されているニープロテクターに比べ、面積が一回り大きいので膝のポケットに入れるのには慣れが必要かも。
装着して膝を動かしてもストレスはなく、立った状態のシルエットは綺麗見えるので、概ね想像通り。
薄く、拳で叩いてみると結構な衝撃が伝わるが、これでもCEレベル2を取得しているのが少し心許なく感じたのも事実。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
前回はグリーンを使用しました。色がついているので、フルード交換が楽に行えます。
今回は赤にしましたので!
色が変わったら交換終了で!
なので毎回色を変えてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
レッドウィングのブーツに使用するために購入しました。
いわゆるジッパーユニットと呼ばれる部品で紐靴の脱ぎ履ぎを簡単にするアイテムです。
近年レッドウィングジャパンが発売したことで一気に人気が出て流行ってます。
簡単な作りなので、フリマサイトやオークションサイトで手作り品を出品している方もたくさんいらっしゃいます。
値段としては相場より少し高いですが、老舗のデグナーということもあり物は試しにと購入しました。
取付用の革紐も付属しているので取付自体は特に問題ないのですが、寸法がおかしいです。
US7D(25cm)に取り付けましたが、2mmほど外羽部分から本体がはみ出します。
色・サイズ違いで同じ形のブーツの24.5cm、25.5cmも持っているのでそちらにも合わせてみましたが、いずれもはみ出します。
商品画像でははみ出していないので、おそらくUS8D(26cm)以上でぴったりくる寸法なのでしょう。
それ未満のサイズでは絶望的にダサいビジュアルになります。
コバの処理、縫製、穴あけ、革質などは全く問題がなく、大量生産品とはいえ品質はしっかりしているのですが、お気に入りのブーツを乗りたいと思ってつけたのでかなりがっかりしました。
フリマサイトなどで手作り品を販売している方からも購入したことがありますが
小さいサイズでも羽の中におさまるようにしっかり寸法が調整されています。
老舗のデグナーということもあり期待度が高すぎたのかもしれませんが
一般の方がブランド革+高級ジッパーで作成しているものと比べても劣る品です。
一応YKKのジッパーが使用されてますが、滑りが悪いです。
前述の通り品質は安定していると思いますし、革も三色から選べますので
26cm以上のサイズを着用されている方であればお勧めはできますが
25.5以下のサイズには絶対にお勧めできません。
参考画像の着用ブーツのサイズについても説明がないのも不親切です。
また、タンニン鞣しを売りにしているようですが
この鞣し方は革が経年変化しやすく、すぐに足に馴染むメリットはあるものの
水に弱い性質があるのでバイクには不向きかもしれません。
長距離ツーリングで雨に降られることを想定するのであれば、材質的にはお勧めできません。
バイク用途でタンニン鞣しのブーツなんて性質的にも価格的にもまずないと思いますが
なんでわざわざこの革にしたんだろう?
(革自体はいい革なんですが…)
写真のブーツ本体はレッドウィングの革かつクロム鞣しなので、水に強く、メンテナンスさえ怠らなければ雨に降られても形が崩れたりシミになったりしません。
まとめると
水に特別弱い、小さいサイズには不向き
の2点を踏まえて購入してください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
正面から見えるヨシムラロゴが良い!
シルバーで目立つのでいいアクセントになる!
ラジエーターの曲がりが気になる人は気になる前に買おう。
取り付けは素人でも簡単にできますが、狭いところに手を入れるので怪我には気をつけましょう。
値段が高いのはやたら豪華な化粧箱のせいかもしれない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
通勤する時に着用しているSK-673がかなり経年劣化していたので、この商品に買い換えました。ジッパーでサッと着脱できるので、仕事着に着替えるのが楽です。今日はかなり暑く汗をかきましたが、臭くなる事も無く、陰干ししたらサッと乾きました。毎日洗濯せずとも良さそうな感じですね。若干異物感はありますが、慣れる範囲だと思います。通勤にもプロテクターは必須ですヨ!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アフターファイヤーは皆無になりました!
センサー結線カプラーが付いているとありがたいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
高価なカーボンパーツを購入したので、その部分だけはせめて傷を付けたくないので購入しました。かなりラフに磨きましたが全く薄い傷すら付かなくてビックリ!正直高いですが車やバイクは勿論、色々なものに使用できるのでコスパはそれほど気になりませんね。ガラスケースを拭くのにもお勧めです!指紋があっという間に消えます!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
車体の右側に取り付けています。
本当は左右に取り付けたかったですが、車体左側にはヘルメットホルダーが純正でついているためとりあえず右側だけにしています。
収納力はA4サイズの紙が折らずに入ります。
ちょっとしたものを入れるのにとても良い商品です。
合皮?っぽいので、定期的な手入れが必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
W800のサイドバッグステーはキジマもありますが、自分はこちらを洗濯しました。
取り付けに際して、リアショックの取り付けボルトを外して、再度取り付ける必要があるため締め付けトルクを調べて置く必要があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
年間3000kmから5000kmのツーリングで約10年、夏場以外ほとんどこのブーツでツーリングしました。だいぶ疲れてきたので買い替えすることにしました。10年近く履いた感想ですが、軽くて歩きやすく、操作性に優れたコスパの良いブーツだと思います。ただ残念だっのが1年も経たないうちにプルストラップが切れたのが欠点だと思います。これから購入される方にアドバイスですが、冬場厚手の靴下を履く方は、普段履きのワンサイズ上が良いかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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