正面から見えるヨシムラロゴが良い！
シルバーで目立つのでいいアクセントになる！
ラジエーターの曲がりが気になる人は気になる前に買おう。
取り付けは素人でも簡単にできますが、狭いところに手を入れるので怪我には気をつけましょう。
値段が高いのはやたら豪華な化粧箱のせいかもしれない。

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通勤する時に着用しているSK-673がかなり経年劣化していたので、この商品に買い換えました。ジッパーでサッと着脱できるので、仕事着に着替えるのが楽です。今日はかなり暑く汗をかきましたが、臭くなる事も無く、陰干ししたらサッと乾きました。毎日洗濯せずとも良さそうな感じですね。若干異物感はありますが、慣れる範囲だと思います。通勤にもプロテクターは必須ですヨ！！

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アフターファイヤーは皆無になりました！

センサー結線カプラーが付いているとありがたいです。

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高価なカーボンパーツを購入したので、その部分だけはせめて傷を付けたくないので購入しました。かなりラフに磨きましたが全く薄い傷すら付かなくてビックリ！正直高いですが車やバイクは勿論、色々なものに使用できるのでコスパはそれほど気になりませんね。ガラスケースを拭くのにもお勧めです！指紋があっという間に消えます！

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車体の右側に取り付けています。
本当は左右に取り付けたかったですが、車体左側にはヘルメットホルダーが純正でついているためとりあえず右側だけにしています。
収納力はA4サイズの紙が折らずに入ります。
ちょっとしたものを入れるのにとても良い商品です。
合皮？っぽいので、定期的な手入れが必要だと思います。

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W800のサイドバッグステーはキジマもありますが、自分はこちらを洗濯しました。
取り付けに際して、リアショックの取り付けボルトを外して、再度取り付ける必要があるため締め付けトルクを調べて置く必要があります。

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年間3000kmから5000kmのツーリングで約10年、夏場以外ほとんどこのブーツでツーリングしました。だいぶ疲れてきたので買い替えすることにしました。10年近く履いた感想ですが、軽くて歩きやすく、操作性に優れたコスパの良いブーツだと思います。ただ残念だっのが1年も経たないうちにプルストラップが切れたのが欠点だと思います。これから購入される方にアドバイスですが、冬場厚手の靴下を履く方は、普段履きのワンサイズ上が良いかと思います。

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高速道路や開けた場所での風が長年の懸案事項だったため、購入しました。
見た目が大事なバイクなのでスタイルを傷つけず、予算と協議した結果このスクリーンになりました。
写真に載せましたが、付属のネジをそのまま使うとライトに干渉する為、ホームセンターなどで短めの良い感じのネジを見繕う必要があります。
また、エーモンステーを少し加工して取り付けるといい感じになります。

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【使用状況を教えてください】
夏のツーリングはスマホの温度が上昇して充電ができない、温度プロテクションでスマホが使えない、雨粒で操作できなくなる等の悩みがあり、デリバリー用サンバイザーにツーリング用途でも需要がありました。
愛車のデザイン性を極力損なわないように、スポイラーの様なスポーティーなデザイン性で簡易的な設計でラインナップ。
スマホナビを横向きで使用する方にも嬉しい縦向き用バイザーと横向き用バイザーの2点セット。
汎用性の高い1インチボール仕様。
バイザーを最適な位置に調整しやすい二連中間マウント。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
夏のツーリングでは太陽光による熱の影響と、スクリーンの明るさ最大状態による発熱により、スマホが熱暴走を引き起こし、充電は愚かナビも使えなくる始末。
サンシェードで日陰を作り、スマホの温度上昇を軽減し、携帯の温度プロテクションによるスリープ状態に陥る状況を防止。
雨のツーリングではスマホのスクリーンに付着する雨粒の影響で、画面のタッチ操作が難しくなる。
バイザーが雨を避け、スマホの操作性を維持する。

【使ってみていかがでしたか？】
カエディアスマホホルダーのユーザー達がツィッター内で多く集結し、開発してほしい商品があると提案を頂いた。
当時、日除け商品の開発計画は無かったが、日ごろから愛用して下さるユーザーの思いに少しでも応えたいと動く。
ツィッター上で設計を投稿し、何度も調整を繰り返して賛同の声が上がったのが本シリーズKDR-V1カエディアサンバイザー。
【注意すべきポイントを教えてください】
バイザー接合部分は節度感のある稼働式ジョイントを採用。
片手でいつでも角度の調節が可能。
つばの部分は節度感のある伸縮構造を採用。
片手で簡単にシュラウド内のアルミ板を延長する事が出来ます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
太陽光による熱の影響とスクリーンの明るさ最大状態による発熱により、温度プロテクションによりスマホが使用できなくなる場合があります。
日陰を作り、画面の明るさを暗くする事で温度上昇を軽減します。
スクリーンに付着する雨粒により、操作ができなくなったり誤作動を引き起こします。
雨を避けて操作性を維持します。
効果を発揮するためにサンバイザーが大きく、メーターが見えづらいなどの障害が発生する可能性があります。
2、クランプバーを使用する場合は、重量が増すためクランプバーの剛性により振動で振れやすくなったり、折損する可能性があります。
・対応：KDR-H3／KDR-H4W／KDR-HB1／KDR-HB2／KDR-HB2L／KDR-HB3／KDR-HB4、
・非対応：KDR-H3-2(振れやすい)／KDR-H4-2／KDR-H4-3／KDR-H4S。
3、別途マウントパーツが必要になる場合があります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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【使用状況を教えてください】
鉄のバーと比べて軽く、
内径も違うため純正のグリップエンドが使えなかったため購入。
ナットを押さえて六角で軽く締め付けバーに挿入して六角を増し締めするだけで抜けなくなり、
取り付けは超簡単でした。
振動も減り見た目の質感も良くてお勧めです。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像には他のカラーリングが含まれます。
ダイヤフラム＆ダイヤフラムプレートは純正品を必ず使用してください。
製造上の都合により、装着時のロゴの向きは必ずしも一致しません。あらかじめご了承ください。
この商品は商品の形状及び製造工程の特性上、タンクキャップ内側に着色時の電極跡やエア溜まりによる色ムラが発生します。タンクキャップ内側の色ムラに関しましては商品不良ではなく仕様となりますのであらかじめご了承ください。
メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

【取付けは難しかったですか？】
デイトナで揃えたいので購入しました。
カラーも質感も非常に良く車体とマッチします。
機能性は一切向上しませんがドレスアップとしてはプレミアムゾーンは最高でしょう。
これであと1000円ほど安ければ星5ですね。

【使ってみていかがでしたか？】
彼らの機械加工されたCNC仕上げが大好きです。とてもプレミアムでお手頃価格です。お金をかけずにバイクを高級品に見せてくれます。購入することを強くお勧めします。

【付属品はついていましたか？】
ノーマルハンドルに装着しましたが特に問題となるようなことはありませんでした。装着した感じもカッコいいと思います。ただしノーマルはグリップエンドがねじを緩めてもゴムが密着して簡単に抜くことが出来なかったですがシリコンスプレーを吹くことで抜くことができました。

【期待外れな点はありましたか？】
ハンドルの振動を抑えたくて購入。
純正の重さも測らず購入したら軽かったのでお蔵入り。
しかし純正の内部のゴムが劣化してきたので購入後しばらくしてから装着。
しっかり固定されます。振動は…変わらないです。
サビ易いとのレビューがあり、装着前にシャシーコートスプレーのクリアを拭いておいた。半年くらいは平気だったが、１ヶ月ぶりに乗ろうとしたら角からサビ始めていた。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
何も言うことはありません。商品画像のとおり質感ばっちり。内径18ミリのパイプハンドルにがっちり固定されました。落ち着いたカラーと鈍い輝きで、おじさんライダーには、お安くてちょっとしたお洒落になります。振動抑制については、感じは変わらないです。

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