4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、フロントと同様に見た目の格好良さで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは簡単で、標準的な工具(ドライバー、六角レンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
このアルミフックボルトをつけてV字受けのスタンドでリフトアップしてみましたが、私のような素人でも簡単にできました。車体の色に合わせて青を購入しましたが、スぺーサーはアルミ地のままなのが残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、何よりも見た目の格好良さで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正ボルトの取り外しと取り付けがありますが簡単で、標準的な工具(ドライバー、ソケットレンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、何よりも見た目の格好良さとフロントディスクガードとセットで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正のボルトの取り外しと取り付けがありますが簡単で、標準的な工具(六角レンチ、トルクレンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
どのくらいブレーキ系統のパーツを破損するような悪路を走行するか分からないし、予想もしていない所で破損しないとも限らないが、フロントと同様に見た目の格好良さとリアディスクガードとセットで購入してしまいました。
【感想】
取り付けは純正のキャリパープロテクターの取り外しがありますが簡単で、標準的な工具(六角レンチ)とネジロック剤の使用だけでした。WR250R・X専用パーツなので、装着後の見栄えが良く、商品説明 にも書いてありますが、アルマイト仕上げが奇麗で、 ブルーが映えます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
マグナ50に取り付けました。
リアを少しローダウンしたら車体が少し起き気味になったので、スタンドを探していたのですが、どの長さにしたら良いのか分からなかったので長さを調整できるこの商品にしました。
作り・見た目が良く、好みの長さに調整できるのが良いのですが、色違いのブラックの方はスタンドが真っ直ぐなようなのですが、このクロームメッキの方は少し外側に角度がついている(なぜ?)ので、マグナ50では真っ直ぐなスタンドに比べて少し足つきが悪くなりました。(取り付ける車体によると思いますが・・・)
スタイル・機能共に最高なのですが、普通のスタンドと比べるとすごく高価だと思うので★3つってことで・・・
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4.0/5
エイプ100に取り付けました。
バックステップ化で純正のスタンドホルダーが無くなりエンジン下部にスタンドを取り付ける事になったのですが、かなり短いスタンドにする必要があったので探していたらアジャストスタンドのショートタイプがあったのでこれに決めました。
まず気に入ったのが形、馬の蹄のようなこの形に一目惚れ!しかもアルミ!見た瞬間に買い物カゴに入れていました。
これで値段が安かったら★5つなのですが・・・(アジャストタイプでアルミ製なので仕方ないとは思いますが)
でも買って正解だったと思っています。
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4.0/5
どちらかといえば、ラフなムードのあるアメリカ製品にあって、「日本人好みのする」丁寧な仕上がりだと思います。スライダー部をデルリン樹脂削り出し、ステー部をアルミA6061 CNC削り出しとしていて、モタードレースの苛酷な実践で鍛え抜かれた造りが光っています。この商品はチェーンアジャスタープレート後端部に取り付けるものですが、一緒に同社のフロントアクスルスライダーも取り付ければ、アクシデント遭遇時のマシンダメージをさらに軽減できると思います。また、カラーもゴールド、シルバー、レッド、ブラック、ブルーと揃っておりルックスUP効果も高いと思います。
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5.0/5
エイプに装備しました。
チタン特有のヤケ色が非常にカッコよく、またインパクト大です。
両面テープでつけるだけなので簡単ですが、取れることは無いと思います。
チタンパーツ好きの人にはおススメです♪
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2.0/5
スプロケット本体はベアリング支持で操作性は良いし質感も良いのですがスターターモーター側面のカバーを取り付けるステーの穴位置が合わず、鉄ヤスリで2mm位削り修正して取り付けました。私のは91年式なのですが年式によるんですかね?
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