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5.0/5
信号待ちや、ツーリングの途中でエンジンを掛けたままサイドスタンドを出して止めておける事が出来るようになる。サイドスタンドを出したまま1速に入れたりするとエンジンが止まる。
このリレー1つ付けるだけで大変便利になる。というか、なんで始めから付いて無いんだと思う。故に絶対お勧め。GSでも問題無く付きますのでご安心下さい。
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5.0/5
私は完全にドレスアップとして購入しました。見た目重視です！
格好良くて大満足です☆
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4.0/5
私は某オークションで入手したのですが、取り付けも簡単にでき、見た目も大変いいと思います。
これをつけると転倒時にタンクを傷つけることがなくなりました。
実際に自分のミスですがハンドルロックしたまま走り出してそのまま転倒したことがあります。そのときエンジンガードには傷が入りました。でもタンクには傷ひとつつかなかったです。
価格は少々高いかもしれませんが、大変オススメです。
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥14,696 (税込)
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4.0/5
新車で納車時から取り付けています。まさかの立ちゴケや走行中の転倒に備えて保険に入るような感覚で購入しました。ツーリング途中のワインディングで転倒してしまって自走で帰れなくなった経験が過去に有るので、スキッドパッドは絶対オススメです。色々なメーカーからスライダーは発売されていますが老舗モリワキが一番安心して仲間にも勧められます。
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5.0/5
転倒した際の修理代を考えれば安い買い物かなぁ~と思います。
さほど目立ちませんし、取り付けも簡単です。
転んだときの保険に＾＾ いいんじゃないでしょうか＾＾
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
￥11,970 (税込)
4.0/5
車両購入時にショップの店長に絶対に付けておいた方がいいと言われて購入！見た目は余り目立つ物でもなく存在感は薄いです。
でもこのパーツが役に立つ時って、コケた時ですよね~？
なるべくならこのパーツは飾りで終わってくれ~！
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5.0/5
ボルトオンでグースネックスタイルを作り出せるのはスゴイの一言！
おまけに８度の角度もつくので大迫力のロー＆ロングになります。
唯一の弱点はハンドルロックが使えないことですかね(^^汗
まぁーでもそんなことはお構いなし！オレは今すぐにでも
クビんとこ伸ばしてぇーんだ と思われてるドラスタバイカーの
みなさん！買いですよ~(^○^)
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4.0/5
転倒してから後悔するよりも先行投資することにしました。
装着はアクスルシャフトに通してボルトを締めるだけと、超~簡単です！装着に困る人はまずいないと思います。
価格は・・・ちょっと高い気もしますが、転倒してフォークボトムを交換することを考えると許せる価格です（笑）
なるべくお世話になりたくないパーツですけどね。。。
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4.0/5
D-TRACKER X に取り付けました。
購入動機は保護、ドレスアップです。
取り付けにはソケットレンチが2本と割りピンを
外すためのペンチがあればOK！
車種別専用設計になっているので取り付けは
至ってスムーズにできました。
正味10分ほどで取り付けできます。
小さなものですが意外とインパクトがあります。
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4.0/5
D-TRACKER X に取り付けました。
購入動機は保護、ドレスアップです。
取り付けにはソケットレンチが2本あればOK！
車種別専用設計になっているので取り付けは
至ってスムーズにできました。
正味5分ほどで取り付けできます。
小さなものですが意外とインパクトがあります。
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