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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥14,696 (税込)

Yuichiさん（インプレ投稿数： 9件 / Myバイク： ZRX1200 )

スキッドパッドエンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

転ばぬ先の何とやらです。
去年まで乗っていたZRX400にも装着していました。幸いその効果を体験することはありませんでしたが…
見た目のイメージを損なうことなく、最低限の予防策になるものとして選びました。
左側のバーの部分が長いので、そこが曲がる転び方をしたら、エンジンを痛めてしまうのでは？と少し心配。試してみるわけにはいかないですけどね…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/26 09:32

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red-hotさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： XR250 )

アンダーガード

4.0/5

★★★★★

強度は十分有りそうです！見た目もバッチリ！！
ただ、前側を固定するボルトとアンダーガードの角度が少し合わないのが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/26 09:31

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥18,222 (税込)

着地！さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： BANDIT1200 [バンディット] | ADDRESSV125 [アドレス] | GSX-R1000 )

スキッドパッドエンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

2006年式Bandit1200Sに装着しました。
工具さえあれば装着も簡単。バイクのスタイリングも崩さないので、満足しています。残念ながら（？）まだその防護効果を体感していないので、星4つとしました。
このまま体感せずにいきたいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/26 09:31

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着地！さんは4件のインプレッションを書いています

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未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

ホーネット250への取り付けです。
タンクが凹みやすいため、その保護になればと思い購入しました。

写真の通りクランクケースカバーよりは張り出しています。立ちゴケ程度ならタンクも保護できそうですが、激しいこけ方をすると無理かもしれません。そもそもそうなるとフレームおよびエンジンが痛む可能性大ですので、それを踏まえたうえで取り付けるべきですね。
マフラー、ステップより短いので、保護できるかどうかはこけ方によると思いますが、ないよりはマシでしょう。

取りつけはエンジンマウントボルトと付け替えるだけで、純正ナットを利用します。ただしエンジンが邪魔でナットを固定しながら締めづらいです。締め付けトルクが重要ですので、全くバイクをいじったことがない人は専門家に任せましょう。

値段も安く思ったとおりの出来だったのですが、ゴムワッシャーなどの緩衝材は皆無でした。「樹脂が衝撃を吸収」と書いていますが、素人目にはゴムなり何か挟んだ方がいいのではと思いました。それを差し引いて星４つです。立ちゴケには充分力を発揮してくれそうですが、活躍の場がないことを祈ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:45

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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッドエンジンスライダー

￥14,850 (税込)

choro172さん（インプレ投稿数： 3件 / Myバイク： JADE [ジェイド] )

スキッドパッドエンジンスライダー

4.0/5

★★★★★

バイクは毎日の足なので、何度かヒヤッとする事も。
そこで保険代わりにつけてみました。
万が一の時も、何とか自走できるように…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:44

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ツゲザさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： BT1100 BULLDOG [ブルドッグ] )

フレームスライダー

4.0/5

★★★★★

立ちごけでタンク無傷でした。着けててよかった！スライダー自身も傷は付き難いみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:44

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さっちゅさん（インプレ投稿数： 32件 / Myバイク： GSX-R1000 )

エンジンプロテクター

4.0/5

★★★★★

とにかく他社製品と比較してリーズナブルな点がこの商品の一番の魅力ではないでしょうか。質感も他社製品と比べて大差ないと思います。取り付けはとても簡単ですが、取り付けボルトが深い位置での締め付けになる為Ｔ字のレンチ等あれば締め付け可です（メガネレンチ不可）。実際の効果は転倒してみないと分かりませんが立ちゴケ程度なら十分の機能を果たしてくれると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:44

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DANDANさん（インプレ投稿数： 18件 )

エンジンプロテクター

4.0/5

★★★★★

CB400SF VersionS 50th に装着しました。まだお世話になっていないので性能は分かりませんが、もしもの時の保険と考えています。商品ページの写真では右側の写真が掲載されているので、左側の写真をアップしました（左右では大きさが異なりますが、装着した後の張り出し量は同じです）。エンジンと同色の黒で小さく、違和感が無いところが気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2009/01/19 09:44

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××　×××　×○×○×○さん（インプレ投稿数： 744件 )

フレームプロテクションキャップ

5.0/5

★★★★★

明らかにデコレーション・アクセサリーです。
単なる飾りです。
ですが、綺麗に装飾が施されたパーツです。
表面に施されたレーザー加工されたロゴが美しいのなんのって！！

友人より贈答されたパーツですが、何だか勿体無い気がしまして未だ装着しておりません。。。

製品そのものは良く出来てます！！
構造は簡単な仕掛けにより、フレーム結合部の黒いキャップ状のカバーと換装してアクセントを与えるパーツです。
簡単な仕掛けとは、付属のボルトを締め付ける事によりアンカー
作用が働き、ボルトの先端部に位置する傘が広がる仕組みです。

ＳＴＭのロゴマークの、気の抜けたおっさん。
この　『　おっさん　』　からは想像も出来ない程、芸の細かいパーツですよぉ~！！

ホント！！
装着するのが惜しい程、良く出来た製品ですし、お洒落な製品です！！

友人談の装着にあたってのポイントは一点のみ。
それは、ネジロックはお約束との事でした。
『　走行中、フレームには常に振動が伝達されるので、ネジロックを使用しての装着はお約束！！
また、このお洒落なパーツを盗難から防ぐ為にも、ネジロックはお約束！！　』

手元に置いて眺めいるだけで和む、この製品。
この製品、格好良いというよりも可愛いのですね。
粋というよりもお洒落な製品。
こいつは、イタリアンな雰囲気が充分に満喫も堪能も出来る製品ですよぉ~！！