| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
イエローボールを購入した時からずっと取り付けしたかったアーキのクラブバーを遂に装着しました。お値段高めだけあって質感高いです。選んだクロームメッキが車体とのバランスが取れていて満足しております。取り回しの際も安心して掴めるので不安がなくなりました。また、インスタ360の撮影にも有効活用出来ます。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
その通り。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないが、説明書があった方がわかりやすいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
走行中にタイヤが巻き上げた小石や,ゴミをメッシュ部に溜め混んでしまいます。走行後は掃除が必要かな…
【付属品はついていましたか?】
付属の結束バンドはどう使うのかな? 立ち上がりの部分がバタつかないようにする為なのかな…? ちょっとわからないので外して走行してますが、問題なさそうです。
【期待外れな点はありましたか?】
特に不満はないです。
注意、オイル交換の際は外さないと作業出来ないので、その事だけ了承できれば良い商品だと思います。
買ってよかったです!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
薄いせいか貼りにくかったですが、むしろ厚すぎても見た目は損ないそうなので、肝心な傷防止の商品性能と?がれにくさの耐久性を見ていきたいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
車種専用品を購入しようかと思ったが、高いのでこちらにした。
汎用品なので安価だが質感も悪くないし、問題なし。
専用品の方が満足度は高いかもしれないが、タンクの傷つき防止という意味では専用品である必要はないしね。
多分購入前は専用品と悩むだろうけど買った後は大して気にならないだろうと思って汎用品を購入。
案の定気にならないので節約できてよかったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
見た目の変化を目的に購入しました。SEのシートはパンチング穴があるのが気に入らなかったのですが、カバーを被せることで簡単にイメチェンできました。
※ハイシートやローシートには適応してません、とのこと。
思いがけず、シートのグリップ力が向上!走行中に着座位置がズルズル滑って修正することがなくなり、とても走りやすくなりました。特にワインディングでの走行が安定したのは驚きです。
クッション性についてはエリミネーターのシート自体がもともとフカフカなのでそこまで変わらないとは思いますが、グリップ力がアップしたことで疲れにくくなったと感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2013年式のシグナスX SRで、暑い日にエンストして走れなくなる状態になったため、本品を購入。
交換後は問題なく動作しています。純正と同サイズなので簡単に交換できました。あとは耐久性に期待です。
給油口の径が微妙に太いのか、KN企画の燃料フィルターが入らず、純正の燃料フィルターは装着できたためそのまま流用しました。フィルターも交換予定の場合は要注意です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
シートを高くしたいと考えていました。
本来ならシートカウルを用意して、レーサーのようにシートスポンジをしたかったのですが、コスト的に厳しいので、ノーマルシートの表皮を剥がして仕込むこととしました。
前回キジマを使用したのですが、あまり上手くはいかなかったので、クレバーウルフを使用。
加工しやすかったです。
どうにか上手くいきました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
SHOEI、ワークスステッカー、ワンポイントで貼り付けるために購入しました。悪くはないですが、サイズ的に1枚でコスパは良くないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 耐久性 | 3 |
シールドを新しく交換したのでシールド部へ貼るために購入です。
サイズ的にもワンポイントで貼るにはちょうどいい感じです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
雨の日、走行すれば必ず背中が汚れ、車体後方、シート、リアキャリア等が汚れていたが、フェンダーフラップ取り付け後は雨の日は汚れ知らずで頼もしい。
※取り付けはナンバープレート穴の位置があわず加工が必要
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