【届いたものはイメージ通りでしたか？】

手を通した瞬間に感じるのは、ゴートスキン（山羊革）の柔らかさです。新品の状態でも指の曲げ伸ばしに全く抵抗がなく、レバー操作が驚くほどスムーズに行えます。指の股などに配置されたナイロン素材がうまく機能していて、突っ張る感じが一切ありません。

走行を始めると、パンチング加工されたレザーとメッシュ生地から、走行風がダイレクトに入ってくるのがわかります。特に指の横側からの通気性が良く、真夏の蒸れやすい時期でも手の中が常にドライに保たれる感覚です。
指の関節部分にもソフトなプロテクションが配置されていますが、これもシャーリング加工と相まって、ブレーキレバーに指をかける動きを驚くほど軽快にしてくれます。守られている安心感はありつつも、素手のようなダイレクトな操作感を損なわない、非常にバランスの取れた保護性能だと実感できます。
【使ってみていかがでしたか？】

安全面でも、拳の部分に内蔵されたナックルプロテクターが安心感を与えてくれます。それでいて、外側からはプロテクターの存在が目立ちすぎないアーバンなデザインなので、いかにもなレーシンググローブ感がなく、どんなバイクにも合わせやすいのが嬉しいポイントです。

【期待外れな点はありましたか？】

また、スマホ操作に対応している感度も良好で、信号待ちなどで地図を確認する際もストレスがありません。全体的に、操作性・通気性・デザインの3バランスが非常に高い次元でまとまっており、一度使うと他のメッシュグローブに戻れなくなるような、クオリティの高さを実感できる一双です。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

ナックル部分に内蔵されたプロテクターは、装着してみるとその存在を忘れるほど手に馴染みます。ハードタイプのガードが入っているにもかかわらず、裏側のクッション材が優秀なためか、拳に当たって痛むようなゴツゴツ感は一切ありません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
実際にハンドルを握り込んでみると、プロテクターが手の動きに合わせて絶妙にフローティングする構造になっているのがわかります。グーの形にしてもプロテクターが突っ張ることなく、操作を邪魔しない設計は流石クシタニといった作り込みです。また、手のひら側にあるパームスライダーも、厚みが絶妙に抑えられています。グリップを握った際に違和感が出やすい部分ですが、これはスロットル操作の邪魔にならず、万が一の転倒時に路面を滑らせて衝撃を逃がしてくれる安心感だけをしっかりプラスしてくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず結論から書きますが、この商品大当たりです！添付した写真を見て頂ければ判って頂けるかと思うのですが、蛇腹部分が丈夫で今まで半年毎日ペコペコ折り畳んでいますが裂けません！中にスマホを入れたりお菓子を入れたり…短時間の収納スペースとして使用しています。勿論、ネジを入れたりバイク整備にも便利！何度もパーツクリーナーをぶっかけて清掃していますが、タフでまだまだ使用できています。丸洗い出来るのが便利！心の底からお勧めします！！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

クシタニのフローシューズ（K-6305）を履いてまず感じるのは、その圧倒的な軽さと、歩きやすさです。ライディングシューズにありがちな「ガチガチに固められた感覚」が少なく、スニーカーに近い感覚で足に馴染みます。
基本的には晴天のライディングを最大限楽しむためのモデルだと割り切って使うのが、このシューズの良さを一番引き出せると実感しています。

【フィット感はどうでしたか？】

走り出すと、全体に施されたパンチング加工から走行風がスッと入り込み、真夏の足元の蒸れをかなり軽減してくれます。BOAシステムのおかげで、グローブをつけたままでもミリ単位でフィット感を調整でき、脱ぎ履きも一瞬で終わるのが非常に便利です。

【使ってみていかがでしたか？】

また、ソールが薄すぎず厚すぎない絶妙なバランスなので、ステップワークがしやすく、バイクを降りた後の散策でも足が疲れにくいです。ブラックとホワイトのコントラストは、デニムからレザーパンツまで合わせるウェアを選ばないため、ツーリング先での写真映えもいいですね。

【期待外れな点はありましたか？】

フローシューズは全体がメッシュ構造なので、雨が降り出すと正直なところ防風・防水性はほぼありません。小雨程度でも走り出せばすぐに中まで水が浸入し、足先からじわじわと冷えてくるのを感じます。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

素材が人工皮革なので本革よりは手入れが楽ですが、一度濡れると中のスポンジが水分を含んでしまうため、ツーリング先で雨に降られると乾かすのにかなり時間がかかります。雨予報が少しでもある日は、迷わずシューズカバーを準備しておくのが正解です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ただ、通気性が抜群に良いという長所は、雨が上がった後に発揮されます。走行風を当て続ければ、防水仕様のブーツよりもずっと早く乾き始めるのはこのシューズならではのメリットです。雨天時のグリップ力に関しては、ビブラムソールがしっかり地面を捉えてくれるので、濡れた路面やマンホールの上でも滑りにくく、足つきの安心感は損なわれません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ず?っと悩んでましたが、思い切って購入！
フロントが軽くなってスムーズにコーナーに入って行ける感じが良いです。
ただ価格が・・・でも価格なりの向上があったと思ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】

ライディング専用に設計されているだけあって、バイクに跨ったときの後ろへの引っ張られ感がほとんどありません。厚みのあるショルダーベルトが肩のラインにピタッと沿い、チェストベルトを締めると体の一部になったような一体感が生まれます。高速走行中に風を受けてもバッグが左右に振られることがないので、長距離ツーリングでも肩や首の疲れがかなり軽減される印象です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

見た目はエナメル調のグローブレザーのような質感が非常に上品で、バイクを降りて歩いているときも「いかにもな装備品」という感じがせず、街中の風景に馴染むのが嬉しいポイントです。使い込むほどに革が馴染んでいく感覚も、このモデルならではの楽しみと言えます。

【使ってみていかがでしたか？】
雨の日には付属のレインカバーが役立ちますが、やはりこのバッグの本領は、晴れた日のツーリングでそのシルエットと快適さを存分に味わうことにあると感じます。機能性と大人の色気を両立させたいライダーにとって、まさに理想的な相棒です。

【注意すべきポイントを教えてください】
18リットルという容量は、これ一つでキャンプの全装備をパッキングするのは難しいですが、貴重品やカメラ、すぐに取り出したいレインウェアなどを入れるサブバッグとして非常に優秀です。特に、1680デニールの頑丈なコーデュラナイロン生地は、キャンプサイトで地面に直接置いたり、木枝に少し擦れたりしても全く動じない安心感があります。
収納面では、メイン気室の開口部が大きく開くため、グローブをしたままでも荷物の出し入れがスムーズです。また、体に接する面がメッシュ構造になっているおかげで、夏場のライディングでも背中の蒸れが気になりにくい工夫がされています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
設営や撤収の際、グローブを外したときにサッと挟んでおけるラバーコードは、キャンプ地での細かな動作で重宝します。また、サイドのメッシュポケットには500mlのペットボトルが収まるので、到着してすぐに水分補給をしたい時にも便利です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

このジャケットを実際に羽織ってみてまず感じるのは、ミリタリーテイストな見た目からは想像できないほどの軽さと動きやすさです。ストレッチ素材がしっかり効いているので、ライディングポジションをとっても背中や肩が突っ張る感覚がほとんどありません。

【フィット感はどうでしたか？】

冬の高速道路を走ってみると、フロントファスナーがオフセットされているおかげで喉元への風の侵入が抑えられ、防風性能の高さを実感します。中綿のシンサレートインナーは薄くて軽いのに、体温を逃がさずしっかり保温してくれる安心感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

また、止水ファスナーの質感や随所にあしらわれたレザーの切り替えなど、細かいディテールの作り込みが所有感を満たしてくれます。休憩中にバイクを降りて街中を歩いても、いかにもバイクウェアという主張が強すぎないので、そのままカフェに入っても違和感がありません。

【期待外れな点はありましたか？】

プロテクターを標準装備のソフトパッドから別売のCEプロテクターに付け替えてみると、安心感が一気に高まります。肩や肘のハードタイプは一見ゴツく見えますが、実際に袖を通してみるとジャケットの裁断が優秀なためか、関節の曲げ伸ばしを邪魔することなく自然にフィットします。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

背中のベンチレーションソフトパッドは通気性が良く、冬場のライディングでも背中が蒸れにくいのが利点です。一方で、より安全性を重視してブレストパッド（胸部プロテクター）を追加しても、ジャケット自体にゆとりがあるため胸元が苦しくなるような圧迫感は感じませんでした。

【他商品と比較してどうでしたか？】
走行中にプロテクターの重みでジャケットが型崩れしたり、位置がずれたりすることもないため、ライディングに集中できるのが大きなメリットです。万が一の備えがありながら、外見上はプロテクターの存在が目立ちすぎず、スマートなシルエットを維持できる点にクシタニらしい設計の妙を感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

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強固なロックではないものの、短時間での使用は問題なし。ダイヤル式は鍵が増えないのが良い。
小さいバイクではトップケースをつけるのが難しいのでヘルメットの置き場所があると買物等でかなり楽になる。
取り付けはカウルのネジにともじめ。ネジ穴がわずかに凹んでいるのでボディ側にワッシャー1枚噛ませると傷つきにくくて良いと思う。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レースでチューブがパンクしたのでリペア用に購入です。
パンクした箇所はバルブの周囲が補強され少し厚くなっているのですが、
その縁に沿って避けた様になっていました。
ガレたコースだったので空気圧を落としていたのですがその状態で結構なスピードで走ったりしていたせいか、赤いコアにもタイヤが接触した黒い跡が全周しっかり付いており、コア側も屈曲を繰り返して裂けたのかなと思います。それなりの回数使ってきたものなので寿命かなとも思いますが
タブリスだからといって空気圧下げて無茶は禁物ですね。
リペアパーツが用意されていてすぐ帰るのがいいですね。

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【使用状況を教えてください】
本来はホンダ車用の補修パーツですが、9mm角の穴が開いているカウルステーであれば問題なく流用できます。経年劣化で割れやすい純正品に比べて、エーモン製は素材の弾力性がしっかりしており、タッピングネジを締め込んだ際の食いつきが良い印象です。
少し隙間があったパーツ同士が密着し、手で揺らしても微動だにしない状態に仕上がります。特別な工具も必要なく、プラスドライバー一本で足回りのカウルがカチッと固定できるので、メンテナンス効率が格段に上がりました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

実際に装着してみると、カウルのガタつきがピタッと収まり、走行中のビビリ音も解消されました。5個入りで数百円という価格設定も、純正部品を1個ずつ注文する手間や送料を考えると非常にコスパが高いです。

【使ってみていかがでしたか？】

特にスクーターのステップ周りや、外装の重なり部分など、頻繁に脱着してネジ穴がバカになりやすい箇所には予備として持っておくと安心できます。サイズさえ合えば、メーカーを問わず「とりあえずこれに交換しておく」という使い方ができる便利な消耗品です。

【注意すべきポイントを教えてください】

まず古いグロメットを外した後、ステー側の9mm角の穴に差し込むのですが、指でグッと押し込むだけでパチンと綺麗に収まります。この際、四角い形状が穴にしっかりフィットするので、ネジを締め込んでいる最中にグロメットが空回りするストレスが全くないのが大きな利点です。

【他商品と比較してどうでしたか？】
スクリューを回していくと、内部が適度に広がりながらカウルをガッチリと挟み込んでくれる手応えがあります。安価な汎用品だと締め込みの感触が頼りないこともありますが、これは純正同等の安心感があり、最後の一締めまでしっかりトルクをかけられました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヒンジは普通に軸があって曲がるようになっているのかと思っていましたが、角断面の細長いウレタンのようなゴムなのを知りませんでした。経年劣化で加水分解して樹脂が崩れてくるので、定期交換部品のようです。中に丈夫な繊維が埋め込まれています。品質はとても良いですが、もう少し安ければ助かりますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。