汎用品なのでM10のネジ穴に締め込むだけの簡単装着です
スタンドアップにも問題はありません
スペーサー付でスイングアームからの出具合も調整できます

ここからninja250rに装着する際の話です
画像の赤丸の部分ですが
ネジ穴がスイングアームの面より奥にありそのまま付けようとするとフックの樹脂が干渉し締め込むことが出来ません
そのまま使用すると脱落、スタンドアップ時の事故を誘発する可能性があります
角を3、4mm削って確実に装着しましょう
ヤスリで簡単に削れますよ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja250Rに取り付けました。これでメンテナンススタンドが使えるのでチェーン清掃などが楽になります。
アルマイトなので色が剥げにくく、見栄えも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

もともとはDUCATI用として販売されているのですが、今回はDR-Z400SMのサイドスタンドに装着してみました。（笑）

通常のUPマフラーから特徴ある左右2本出しダウンマフラーに交換したまでは良かったのですが、付属のサイドスタンドには足を掛け易くするフックが付いていないため、バイクに乗った状態ではサイドスタンドが出し難く困っていました。

と云う訳で今回試しに『Mサイズ』を購入してみたのですが、直径30?の付属のスタンドでもステーの挟み口部分をディスクグラインダーで多少削れば問題なく装着できました！

お値段も手頃な上サビにも強いステンレス製だし、形状もよく考えられています。
バックステップ等でサイドスタンドが出し難いバイクには持って来いのパーツです！

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納車時にアクスルプロテクター、スイングアームスタンドフックと一緒に取り付けました。BABYFACEのロゴで統一されているので気に入っています。
立ちごけをしてしまった時につけていてよかったと思うパーツです。見栄えも悪くないのでオススメです。
工具があれば誰でも簡単に取り付けることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

納車時にフレームスライダー、スイングアームスタンドフックと一緒に取り付けました。BABYFACEのロゴで統一されているので気に入っています。
立ちごけ程度では地面に当たることはありません。激しく転倒した時に役立つものかと思われます。個人的にはドレスアップパーツだと思っています。
工具があれば誰でも簡単に取り付けることができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ころばぬ先のなんとやら…ということでつけました。
他にもフルカバーしてしまうタイプやバータイプなど同様の商品はありますが、スタイルを崩さない（主に色彩的に）といういみではベストな気がします。
まだこけてないので効果はわかりませんが写真で見るより実物は大きく感じられ、つけてみるとリア周りでは一番でっぱる形になるのでそれなりに効果は期待できそうです。
交換する樹脂カバーはマイナスドライバーなどで外します。
この部品はよくあるハンドルバーエンドと同様の取り付け方で、装着してしまうとプロテクター部分が回るなどということはないため、つけたからと言ってこけた際の滑走距離が伸びるということはないようです。

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【Webikeモニター】
スイングアームとリアショックを交換した影響で車体の傾きが大きくなり不安定な姿勢に。
以前から社外のサイドスタンドに興味が有ったので、豊富なサイズと手頃な価格だったので購入。
本体の質感はとても良く、重くも無く軽くも無く程よい重量感で満足。
地面に付く部分も良い角度にカットしてあり、滑り止めの加工がしてありこれも良し。

12V車用との事だったが、自分の車両は6V。
サイドスタンドのスイッチの有無だけなので、車体を壁に立てかけてステップごと取り外し純正品と交換。
取り付けボルトを軽く締めた所、本体に軽い食い込み傷が....。
ちょうど良いワッシャーを入れてボルトを締め、スプリングを引っ掛けて車体に戻して無事に完了。

車体の傾きも取り付け前より起きて不安定さも解消。
色もシルバーなので、カスタムパーツを付けていると言う自己満足度も高くとても良い商品です。他にも黒が有るので目立たせたくない人はそちらを選ぶと良いかも。

注文が有るとすれば、6Vに対応するワッシャーとロングボルトを同封かオプションで選べれば最高ですね。
いずれにせよ満足度の高いお勧め商品です。

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Webike モニター
カウル取り外し後の作業は10分位です、これで万が一の時に対して若干気分的に楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

この商品はWebikeさんで購入してないのですが、良かったので投稿させて頂きます。値段は少し高いですが、まず取付が簡単で見た目にカーボンなので目立ちます。使用してみて思ってのですが、オフロードブーツによるフレームの塗装剥げが無くなるので気にせず思いっきりヒールグリップが出来、フレームのゴツゴツ感も無くなりヒールグリップがし易くなり、林道走行も安定します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

DR-Z400SMに取り付けです。取り付けて1年ほど経ちますが、アルマイト部分の剥げや薄くなった等はありません。（ガレージでシートを被せて保管）プレートの厚みなどもしっかりしており、満足しています。ノーマルを比べると、チェーンメンテをした後は、チェーンルブ等飛び散るので、しっかりとチェーンメンテすることが必須です。

見た目重視のパーツですが、不満はありません。

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