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4.0/5
簡単に取り付けできて、エンジンケースカバーをがっちり守ってくれそうです。
但し、転倒したらどうなるか全く分かりません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
簡単に取り付けできて、エンジンケースカバーをがっちり守ってくれそうです。
但し、転倒したらどうなるか全く分かりません。
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2.0/5
まず、説明書がわかりづらいです。
私は過去にライブDIOで同社のサイドスタンドを取り付けたことがありますが、その時はそれほどわかりづらくはなかったです。
次に、説明書通りにやると作業がしづらいです。サイドスタンドなのでかなり無理な姿勢を強いられるのは当然としても、無茶が過ぎます。素直にカウルを外した方が時間はかかりますが楽だし、綺麗にできます。（ただ、アンダーフロアをはずすにはメットイン、サイドカウル等々外す物がたくさんあります。）
商品自体は特に可もなく不可もなく普通です。前回同様、数年すればすぐに錆びてくる筈です。
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4.0/5
せっかく買ったのに、買ったバイクをよーく見たら付いてました。それだけ付けている人が多いの？見た目は写真で見るよりしっかりした物です。メーカーのHPにも書いて有りますが、付けたからってヨレが止まるわけじゃありません。でも、ストリートじゃ十分ですね。それに他のメーカーの半額ぐらいで買えるから大変満足です。
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4.0/5
ABSをぶつけて交換する人が多いとバイク屋に言われたので、ABS保護のため装着しました。左右からキャップのボルトを締めるだけなので、簡単に装着できます。製品にメーカ名がプリントされてないので、エンジンガードスライダーにLSLを使っている自分の場合、統一感が出て嬉しい。
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2.0/5
SJ14Aに取り付けを試みましたが、プレートとフレームのRが若干違うためか、そのままは付きませんでした。
万力を使用して調整し、取り付けできました。
取り付けの際は、チャンバーを外す必要があります。
※当方の車体フレーム歪みの可能性もあるため、製造精度の問題かは判断できません。
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5.0/5
【Webikeモニター】このスライダーはCBR125Rだけでなく、旧型CBR150R(タイホンダ)にもつきます。エンジンをつり上げる穴に通して固定するので基本的に装着は簡単ですが、場合によってはちょっと加工が必要なことがあるようです。フレーム固定式のバータイプと異なり、転倒時のフレームへのダメージが少ないと思ってこちらを選びました。幸い自分はまだその効果を試せていませんが、この製品を教えてくれた先輩は旧型CBR150Rに装着しており、レースでの転倒時でもエンジン、外装へのダメージを確実に軽減してくれているとのことです。
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5.0/5
【購入動機】
・GASGASのTX RANDONNE(11)を買いました。写真の通りヨーロッパ製のトライアル車はスタンドが右で且つ一度上げると下ろす時に引っ掛けるベロも無いので、本商品「MotoCrazy:サイドスタンド アシストツール 商品番号：STU-02BK 商品情報 対応車種 DUCATI／1198 : 848 : 1098 商品詳細 サイズ：S 素材：ステンレス304 2.5mm厚 ブラックカチオン 仕上げ。サイドスタンドを掛けそこなって、そのまま倒してしまう・・・なんて悲しい思いをしないためにお役立てください！ 出しにくいサイドスタンドを、容易に引き出す事ができる補助ツールです。ステンレス304をレーザー加工で抜き出し、力の加わる方向に強度を持たせながらもコンパクトに仕上げました。装着してもサイドスタンド周り本来のデザインを崩しません。」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、指定されたサイズ内のスタンドに取付け可能です。
・HP等では明確に示されていませんが、ボルト間に小さな六角ボルトが入っていますので、スタンドに5mm以下の小さな穴を浅く開け、この六角をねじ込めばクルクル回ったりすることも防止できます。
【商品の採点】
・ちょっと値は張りますが、大変助かりました。★5つです。
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4.0/5
KLX125にて使用
林道にいくと枝や瓦礫にぶつかることがありますので、
保険としてつけることをお勧めします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
純正なんで値段も手ごろでいい感じです☆
転倒してもダメージを少しは軽減してくれそうです！！
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