| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
イグニッションコイルをステーに引っ掛けるためのゴムサスペンションになります。リアとフロント用に2個必要となります。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。取り付けは意外と大変でした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ステーに引っ掛けるため純正品でないとしっかりつきません。
インシュロックを使う手もありますが、安定しないかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
新品のため結構ゴムが固いです。シリコンスプレーを塗布してからはめるとかなり楽になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
リア用のイグニッションキャップになります。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
NGKのパワーケーブルなどもありますが、純正が一番いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時は結構固いのでシリコンスプレーをコードに塗ってから入れるといいです。コードを入れて回しながらねじ込んで取り付けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
フロンバンク用のイグニッションキャップになります。
V型なので多少角度が付いています。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
NGKのパワーケーブルなどもありますが、純正が一番いいと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
取り付け時は結構固いのでシリコンスプレーをコードに塗ってから入れるといいです。コードを入れて回しながらねじ込んで取り付けます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。15Aヒューズです。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。中古品と見比べると発色が全然違います。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
ヒューズボックスを中にあるヒューズが恐らく当時物なので新品にしました。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
汎用品も多く売ってますが、単品売りで値段も安いため純正品もオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
切れないにしても劣化はしていくので一度も交換したことがないなら交換したほうがいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
元々リアとフロントで品番が違いますが、統一されました。
コイルのみなので別途キャップとゴムのステー?を購入する必要があります。リア用に購入したら30510-MK4-405が届きました。OEM品番が多いためそちらも統一したほうがいい気がします。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
nsr50やTZM50などの2stミニにも流用できるそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ASウオタニを付けるか迷いましたが、専用ステーを別途準備しないと行けないため予算オーバーで純正にしました。
しかし純正もしっかりとした性能なので問題ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分で長さをカットする必要があります。
今までついていたコイルの長さに合わせてカットしましょう。
私の場合は純正コイルが元々付いていなかったのでフロント110mm、リア120-130mm位にカットしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に購入しました。
元々リアとフロントで品番が違いますが、統一されました。
コイルのみなので別途キャップとゴムのステー?を購入する必要があります。予備用に購入したら30510-MK4-405が届きました。OEM品番が多いためそちらも統一したほうがいい気がします。
【使ってみていかがでしたか?】
問題なく使用できました。
しっかりと点火してくれます。
nsr50やTZM50などの2stミニにも流用できるそうです。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ASウオタニを付けるか迷いましたが、専用ステーを別途準備しないと行けないため予算オーバーで純正にしました。
しかし純正もしっかりとした性能なので問題ないです。
【注意すべきポイントを教えてください】
自分で長さをカットする必要があります。
今までついていたコイルの長さに合わせてカットしましょう。
私の場合は純正コイルが元々付いていなかったのでフロント110mm、リア120-130mm位にカットしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
世界最大級のチャリティライド「ディスティングイッシュド・ジェントルマンズ・ライド」が2026年も盛...
【新製品】丸と角が選べる! 「バリバリ伝説」巨摩郡のCB750F・1/24ダイキャストモデルが登場
【海外イベント報告】世界中から2万5000台のベスパが集結! 生誕80周年の記念ラリーがローマで開催
カワサキプラザ「鈴鹿8耐応援ありがとうキャンペーン」実施!ライダーサイン入りZX-10Rパーツが当たる
「Honda HRC」が鈴鹿8耐で5連覇達成!高橋巧選手は前人未到の通算8勝を記録 2着はヤマハ・...
【2026 新型カワサキ「Z1100 SE」試乗】優しく成熟した“元・トンデモナイ奴”
乗ってみなけりゃ分からない、新基準原付の良さ。Dio 110 Liteを600km実走検証
二輪関係の立法に大貢献! 今村雅弘・元衆議院議員の「旭日大綬章」受章を祝う会が開催
コメント(全0件 )