新発売になったので、夏向けのライダーシューズとして購入しました。
サイズは、0.5cm大き目を購入しましたが、まあちょっと余るけど良い感じです。
サイドがメッシュのようになっており、バイクに乗っていると風が入ってくるのを感じます。

左のギアにあたる部分が、やわらかい素材なので、ここはもう少し固くともよいと思いましたが、
逆に固くすると、劣化して耐久性にも影響するようにも思えます。

底は滑らないような素材でできていて、安心感があります。

全般的には、満足です。

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今回購入したキャップはデザインは可愛いのですが、実際被ってみたら耳に当たる部分のフチがギザギザしていて、とても痛いたいです。深くは被れないと思います。
デザインが可愛いだけに残念です。

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250TRに使用　汎用トランペットマフラーに付属のインナーサイレンサーがスカスカで消音効果なさそうだったので、即こちらを購入　音は少しおさまったが中でサイレンサーと当たってるような金属音がするため　キジマのグラスウールを買って上から巻き、隙間を無くしたがまだおさまらないので引き続き調整中

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オンロードバイクと自動車の両方に使えるシャンプーが欲しくて購入しました。

購入理由は、2Lにしては安価な方だと思ったことと、謳い文句の「アワアワ」が本当かな?？と気になったからです（笑）

水何リットルに対して本品を何ccとか、その辺のことは面倒でちゃんとやりませんでした。

バケツに本品をキャップ3杯?4杯入れて、自宅のホースのアタッチメントをシャワーにしてジョバー！と水を入れたら、アッというまにキメ細かいアワアワになりました。

バケツの大きさ、使用する水の量に合わせて、本品の量も調節すると良いと思います。
アワアワにするためには、本品を先にバケツに入れて、勢いよく水を溜めることがポイントです。

肝心の汚れの落ち具合は・・・どうなんだろう。正直よくわかりませんが、他のシャンプーと同じくらい、普通に綺麗になってると感じます。アワアワが凄いので、"洗車してる感"は高い次元で味わえます（笑）

比較的安いですし、良いのではないでしょうか。

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【使用状況を教えてください】

一番の強みはグラスファイバーと強化プラスチックカバーでガッチリと固められた、非常に強靭なシャフト部分にあります。従来の木柄だと、うっかり釘の頭を外して柄の根元を木材に叩きつけてしまったときに、ひびが入ったり折れたりする心配が常に頭をよぎるものですが、このスーパーグラスの柄はその手のミスに対して圧倒的なタフさを誇ります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

少しラフに扱ってもビクともしない安心感があるため、狭い場所での無理な体勢からの打ち込みや、スピードが求められる連続作業でも、余計な気遣いをせずにどんどん叩き進めることができます。実際の打撃感については、打撃面にしっかりと施されたスジ目加工が良い仕事をしています。最初の一撃で釘頭を捉える際、ツルッと滑って指を叩いてしまうようなヒヤリとする場面が格段に減り、斜めから軽くコンと当てるだけでも確実に釘が木材に食いついてくれます。

【使ってみていかがでしたか？】

打撃面が四角い角箱屋槌特有の形状は、隅のほうやキワどい箇所を狙う際にも非常に有利で、丸型のハンマーでは届きにくい壁際ギリギリの釘にも綺麗に面を当てて打ち込むことが可能です。重量バランスも良く考えられており、全長300mm、総重量約345gというスペックは、軽すぎず重すぎず絶妙な設定です。

【注意すべきポイントを教えてください】

ヘッド側に適度な重みが乗っているため、無駄に腕の力で振り下ろさなくても、ハンマー自体の重みを利用して効率よく打撃エネルギーを釘に伝えることができます。その衝撃を受け止めるのが、表面を覆う滑りにくいグリップです。手にぴったりと吸い付くようなフィット感があり、汗をかいた手や手袋をはめた状態でも滑る気配がありません。グラスファイバー柄にありがちな、打撃時の不快な金属質のしびれや細かい振動が適度に吸収され、手のひらや手首への負担がかなり軽減されているのを実感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

さらに、反対側の釘抜き（カジヤ）部分の角度と噛み合わせも秀逸で、曲がってしまった釘を引き抜く際にもテコの原理がスムーズに働き、ぐっと力を込めるだけで簡単に引き抜くことができます。外観のシュリンクフィルムを剥がしたその時から、まさに即戦力として長年使い込んだ相棒のように馴染んでくれる、非常に実用的でハードな環境に耐えうる優れた一本です。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

木柄は打撃時の衝撃を適度にしなって逃がしてくれますが、このハンマーはラバーグリップで緩和しているものの、硬い対象を強く叩き続けた際の反動が手首や肘にダイレクトに響きやすく、長時間の連続作業では疲れを感じやすい傾向があります。

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【使用状況を教えてください】

バイクでの長距離ツーリングが趣味の私にとって、スマートフォンのナビアプリは今や欠かせない存在です。しかし、画面を常時点灯させながらGPSをフル稼働させていると、スマホのバッテリーはあっという間に底をついてしまいます。以前はモバイルバッテリーをタンクバッグに忍ばせて給電していましたが、ケーブルが邪魔になる上に、雨が降るたびに濡れないかハラハラするのが大きなストレスでした。そこで一念発起し、防水性と信頼性の高さに定評があるデイトナのバイク専用電源、型番93042を取り付けることにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず取り付けの段階から、この製品の工夫の多さに感心させられました。このキットはUSBポートとシガーソケットがそれぞれ独立したパーツになっており、付属のジョイントパーツを使って1つに合体させることもできれば、左右に離して別々に配置することもできます。私はハンドル周りをすっきりさせたかったため、メーターの左側に2つを合体させてハンドルクランプで固定しました。

【使ってみていかがでしたか？】

クランプ自体もしっかりとした作りで、走行中の激しい振動でも緩んだりズレたりする気配は一切ありません。配線についても、バッテリーから直接電源を取るハーネスの途中に中継カプラーが用意されているため、冬場にバイクを長期保管する際や、メンテナンス時にサッと切り離せるのが非常に便利だと感じています。

【注意すべきポイントを教えてください】

実際に運用を始めてみて最も感動したのは、その優れた防水構造です。バイク用の電源ポートで一番怖いのは突然の雨ですが、この製品はフタの設計が実によく考えられています。ポートを使用していない時にフタを閉めれば水が侵入しないのは当然として、驚いたのはUSBケーブルを差し込んでいる状態でも、フタが上から傘のように覆いかぶさる構造になっている点です。

【他商品と比較してどうでしたか？】

実際にツーリングの途中で何度もゲリラ豪雨に見舞われ、カッパを着るほどの土砂降りの中を走り続けたことがありますが、給電が途切れることもショートすることもなく、何事もなかったかのようにスマホに電力を送り続けてくれました。この安心感があるだけでも、この製品を選んで本当に良かったと確信しています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

充電性能に関しても不満は全くありません。2.1A出力のUSBポートは、ナビアプリを最高輝度で起動しながら音楽をBluetoothで飛ばし、さらにバックグラウンドでログ アプリを動かすという、スマホにとって最も過酷な状況でも、パーセンテージを減らすことなく確実に100%まで1メモリずつ数値を押し上げてくれます。内蔵されている省電力ICのおかげか、スマホ本体が異常に熱くなるようなこともなく、常に最適な電流で安定して充電されている印象を受けます。

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【使用状況を教えてください】

長年連れ添った愛車のマフラーがサビと熱で白くくすんできたため、評判の良いヤマハ純正のヤマルーブ製耐熱塗料を使って自家塗装に挑戦した。今回はツヤなしブラックを選び、下地処理から焼き付けまで一連の作業をガレージで行ったが、その仕上がりと扱いやすさは期待を大きく上回るものだった。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

塗装の成否は下地処理で決まると言われるため、まずはマフラーを取り外して入念にサビを落とす作業から始めた。ワイヤーブラシと耐水ペーパーを駆使して浮き出た赤サビを削り落とし、パーツクリーナーで油分を完全に脱脂した。この段階の手間を惜しまないことが、後々の塗料の密着性を左右する。下地が綺麗に整ったところで、いよいよスプレーの出番となった。

【使ってみていかがでしたか？】

缶を数分間しっかりと振り、中のガラス玉が軽快に音を立てて塗料が混ざり合ったのを確認してから吹き付けを開始した。ノズルから噴射される霧は非常に細かく安定しており、狙った場所にムラなく均一に広がっていく感覚が心地よい。一度に厚塗りして液ダレを起こさないよう、約30センチメートルほど離れた距離から、薄く何度も塗り重ねるイメージで動かした。安価な耐熱スプレーにありがちな、噴射口からボタボタと塗料が垂れるようなトラブルもなく、素人でも非常にコントロールしやすい優れたノズル設計だと実感した。

【注意すべきポイントを教えてください】

数回に分けて重ね塗りを終えると、乾燥が進むにつれて非常に落ち着きのある美しいマットブラックの質感が現れた。しかし、この塗料の真骨頂はここからの硬化プロセスにある。説明書にある通り、本製品は常温では完全には硬化せず、約150度以上の熱を15分以上かけることで初めて強固な被膜へと変化する特性を持っている。

【他商品と比較してどうでしたか？】

パーツ単体の状態で部分的にヒートガンやバーナーを優しく当てて仮乾燥させた後、慎重に車体へとマフラーを組み付けた。ネジ留めなどの作業時に生真面目に触ってしまうと、まだ完全に硬化していない塗膜がヨレてしまう可能性があるため、細心の注意を払って取り付けを行った。無事に装着を終えたら、いよいよエンジンを始動して排気熱による本格的な焼き付け作業に移った。

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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

アイドリングを続けていくと、エキゾーストパイプの根元から徐々に熱が伝わり、わずかに煙と特有の臭いが発生し始める。これが塗料が化学反応を起こして硬化している証拠だ。しばらく暖機運転を続けた後、綺麗な舗装路をゆっくりと走行してマフラー全体にじっくりと熱を入れ、焼き付けを完了させた。

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ノーマルシートで靴底分程度だけ踵が浮いていたが交換してベタ足になった。2センチ程度のローダウンの謳い文句でも自分には効果テキメンでベタ足になるのは乗っていて安心感大きいし以外と安価だと思うけどシート自体は硬めかなぁ

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【使用状況を教えてください】

ヤマルーブのマットカラー専用クリーナーは、愛車の艶消し塗装を美しく保ちたいライダーにとって非常に頼りになるメンテナンスアイテムです。実際に手に取ってみると、67mlというサイズ感は非常にコンパクトで、ヘルメットのシールドバッグやバイクのシート下スペース、あるいはジャケットのポケットにも無理なく収まるため、ツーリング先での急な汚れにもすぐに対応できる携行性の高さが魅力です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
缶をよく振ってから同梱のマイクロファイバークロスにスプレーし、マット塗装のボディやヘルメットを優しく拭き上げていくと、驚くほど簡単に虫の死骸や手垢、軽微な油汚れが落ちていきます。一般的なクリーナーやワックスをマット塗装に使うと、研磨剤や艶出し成分のせいで部分的にテカってしまい質感が台無しになるリスクが常に付きまといますが、この製品はノンコンパウンド仕様のため、どれだけ拭いてもマット特有のしっとりとした落ち着いた風合いがそのまま維持されます。さらに嬉しいのは汚れ落としだけでなく、拭き上げと同時に優れた撥水コーティング効果が得られる点です。

【使ってみていかがでしたか？】
作業後に軽く水をかけてみると、水滴が綺麗な球体になって弾け飛ぶほどの撥水性を発揮し、これが次回の洗車や汚れ落としを格段に楽にしてくれます。ムラになりにくい処方に改良されているため、大雑把に塗り広げても乾けば均一で綺麗なマット肌に仕上がり、初心者でも失敗する心配がありません。ヘルメット単体や部分的なカウルの日常的なお手入れであれば、この67mlサイズと付属クロスのセットだけで何回も十分に賄うことができるため、マットカラーの車両やヘルメットを新調した際には、まず最初に手元に置いておくべき必須の1本と言えます。

【注意すべきポイントを教えてください】

ヤマルーブのマットカラー専用クリーナーは非常に優秀なケミカルですが、実際に長期間使い込んでいくと、いくつか無視できないデメリットや不満点も見えてきます。まず最も多くの人が直面するのが、67mlという容量の少なさに対して価格がやや割高に感じられるコストパフォーマンスの面です。ヘルメット単体やミラー、部分的なカウルのお手入れだけであればこのサイズでもしばらく持ちますが、ネイキッドバイクのタンク全体や大型スクーターのマット塗装ボディ全体をケアしようとすると、ほんの数回の洗車で中身が底を突いてしまいます。

【他商品と比較してどうでしたか？】

車両全体を日常的にメンテナンスしたい場合は、最初からクロスが付属していない大容量の200ml版を選ばざるを得ず、このミニサイズはあくまで携帯用やヘルメット専用と割り切る必要があります。また、洗浄力についても万能というわけではなく、ノンコンパウンドで塗装面を痛めない優しい成分で作られているがゆえに、頑固に着いてしまったチェーンオイルの飛び散りや、長期間放置して固着してしまった虫の死骸、排気ガスによる黒ずみ汚れに対しては、一度の拭き取りでは綺麗に落ちきらないことがあります。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

激しい油汚れを無理に落とそうとしてクロスでゴシゴシと強く擦ってしまうと、摩擦によってその部分だけが摩擦熱や磨耗でうっすらと艶を帯びてしまい、結果としてマットの質感を損ねる原因になるため、作業には細心の注意と根気が必要です。さらに、施工後の撥水コーティング効果は非常に美しい水玉を作ってくれますが、一般的な艶あり塗装用の本格的なガラスコーティングなどに比べると皮膜の耐久性がそれほど高くありません。

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【使用状況を教えてください】

見た目はすっきりしていて邪魔にならないサイズなのに、中に荷物がたくさん入ります。公式には12リットルと書いてありますが、実際に荷物を詰めてみるとその数字以上に広く感じました。いつも持ち歩く長財布やスマートフォン、500ミリリットルのペットボトルを入れてもまだ余裕があります。少し厚みのあるツーリングマップルや、出先で買った小さなお土産も一緒に入ってしまうので驚きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

バイク乗りにとって一番嬉しいのは、走っている時にバッグがずれない工夫です。一般的なワンショルダーバッグだと、スピードを出した時やカーブを曲がる時にバッグが胸の方へぐるりと回ってきてイライラすることがよくあります。しかしこのバッグには回り込みを防ぐための専用のハーネスがついています。これをパチンと留めるだけで、高速道路を走ってもバッグが背中にぴったりと張り付いたまま動きません。ライディングの邪魔を全くしないので、運転にしっかり集中できます。

【使ってみていかがでしたか？】

荷物を取り出す時の使い勝手も抜群です。生地がとても頑丈でしっかりしているため、片手でチャックを開け閉めしてもバッグの形が崩れません。柔らかいバッグだとチャックが引っかかってイライラしますが、これはスムーズに動いてくれます。外側の上部にあるポケットはマジックテープになっていて、グローブをつけた状態でも簡単に開けられます。ここには家やバイクの鍵を引っかけるフックがついているため、ポケットの中で鍵を見失う心配がありません。

【注意すべきポイントを教えてください】

サイドにあるドリンクポケットも便利です。喉が渇いた時にバイクを止めて、メインのチャックを開けることなくすぐに水分補給ができます。全体的に無駄のないデザインで、ニューエラとのコラボということもあり街中で歩く時もおしゃれに見えます。バイクを降りてそのままお店に入っても全く違和感がありません。ツーリングだけでなく、普段のちょっとしたお出かけにもついつい毎日使いたくなる素晴らしいバッグです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
まず、荷物をたくさん入れすぎると、片方の肩だけにずっしりと重さがかかります。リュックサックのように両方の肩で重さを分けることができません。そのため、欲張ってあれこれ詰め込んで長い時間走っていると、だんだん肩が凝ってきて痛くなります。12リットルの容量があるからといって、重いものをたくさん入れるのには向いていません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
また、バッグの生地が頑丈でしっかりしている分、ベルトの部分が少し太くて硬めに作られています。使い始めのうちは体に馴染みにくく、人によってはゴワゴワして少し硬いなと感じるかもしれません。

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