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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自分がはじめて購入したトルクレンチです。
3年経った今も(インプレ執筆時)使用しており、20?110N・mの間でのトルク管理に使えて非常に重宝しております。
グリップを回してトルクを設定後に底部のつまみを回してロックし使用するだけなのでとても簡単！
使い終わったらロックを解除し下限の20N・mに戻して箱に戻すだけです(精密機器なので落としたりして衝撃を与えないように)
普段から使ってる工具なだけにわざわざ写真を撮ったりしていないので使用中の画像が2枚しかありませんが…クラッチ板交換やトップブリッジ以外にもタイ生産の新車でオーバートルクになってしまっている前後のアクスルシャフトやスイングアームなどの締付トルクを適正トルクにするのにも使えます。
各部のネジやナットにマーカーで線を引いてから緩め、適正トルクで締め直すと緩かったり締めすぎだったりするのが分かって面白いですが…雌ネジや雄ネジに油分が残っていると適正トルクでも滑ってオーバートルクになってしまう事があるので脱脂は重要です。
例外としてドレンボルトは油分がついてても大丈夫で…トルクレンチを使う事でドレンワッシャーの潰れが最小限になるのでオイルをつけて砥石で磨く程度で何度か再利用できます。
もちろん、2輪だけでなく4輪にも使えるので沢山使って元を取りましょう(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
スウィッシュに付けたビッグローター用に購入。
柔らかいアルミのメネジなので、締め付けトルクに注意。
と言うか、これを買う前に、同じものを既に使用していたのだけど、走行中にボルト落ちたので、新しいボルト用意して取り付けたのだけど、すぐに緩んでしまい、締め直ししようと思ったら、もうメネジ終わってたので買い直したのです。
しかし、注文中にまた同じことになるだろうなぁと思い、今まで使っていた方にリコイル入れた（もちろん2カ所ね）。
結果しっかりトルクかけられるようになって安心感UP！
その為、新しいのはそのまま保管することに・・・
これからもし買って取り付けるなら、初めからリコイル加工した方が幸せになれるかと。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
純正装着と同スペックの為、違いを感じることはありませんが逆に違和感もないので満足という形になります。
値上がり前ということで良かったですが4気筒というだけに金額がかさむのが難点なとこですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ハンドル内にケーブルを通してるので、あまり長いものだと干渉してしまうため、短めのを探してこちらの商品を見つけました。
大きな揺れには効果ないですが、細かい振動はしっかりカットされたようです。
全行程200kmのツーリングでも手のしびれは感じなくなりました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 0 |
| 滑りにくさ | 0 |
ブラックかゴールドを悩んだが、SEなので個人的にゴールドを選択。小物系ははゴールドに統一しようと思っていたので良かった。
装着後は足元が目立つようになった。素材も削り出しでデザインも満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TTSのバックステップにG-クラフトの取り付け座を使用して付けています。
皿ボルトを長い物に変えてスイッチの針金を付けています。
【使用状況を教えてください】
エイプ 100をディスク化してバックステップを付けた物に付けました。これの前は油圧プレッシャースイッチでしたがやはり2年ぐらいで壊れたので今回機械式にしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安いけど結構しっかりしています。
【取付けは難しかったですか？】
ステーの取り付け位置が良いところがなく引きしろがギリギリでした。コネクターはホンダ用を買ったので問題なく接続できました。
【使ってみていかがでしたか？】
機械式なので確実にスイッチが入ってくれるので安心です。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
取説がいまいちわかりずらいのが気になり品質的にはとても良いが価格をもう少し安価になれば最高だと思います。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
3.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 2 |
| デザイン | 4 |
デザインで衝動買いしました。
気温35度くらいの外ではさすがに暑いですが、これより涼しいとなるとプロテクターがないか、飾りになってしまうので割り切りです。
ただし手のひらはプロテクターはないに等しいので覚悟が必要です。
◎サイズ感
海外メーカーなので例に漏れず大抵のアジア人骨格では指が多少余ると思います。
（デイトナ、コミネはLサイズですが、海外サイズだろうと思ったのでMを買いました。）
指を詰めるためにグローブを奥まではめ込もうとすると、
◎生地感
手の甲側の指部分はメッシュなので多少は風が通りますが、まぁ真夏は汗と戦いましょう。
手のひら側もかざして走れば多少はクールダウンできます。
質感はいいのでコックピットビューの満足度は高いです。
◎問題点
サイズがジャストで合わない場合、ナックルプロテクターの裏面の縁が手の甲の人差し指・中指の付け根の骨に刺さります。
デイトナやコミネの安いグローブであってもハードプロテクターの裏は厚めのクッションで保護されていますが、
このグローブはそのクッションが薄いので貫通して突き刺さってきます。
指を余らせて使えば緩和されたので、手のサイズの一致は重要です。
私はもしかするとSサイズでも良かったかもしれません。
おしゃれは我慢。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
こちらも純正ですのでポン付けでしたが、コネクターが丁寧に取り付けられていたので、探して前に出すまでがちょっと大変でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
JK05対応のインジケーターランプ取り付けしました。
さすが純正だけあって、コネクターもあり、ポン付けで簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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