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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
洗車前
洗車前
洗車前
洗車後
洗車後
洗車後
ウェットコンディションのキャンオフ爺ヶ岳を走行した後、泥だらけになったバイクの洗車で使用しました。普段の軽い汚れではなく、タイヤやフレーム、ドライブトレインまでしっかり泥をかぶった状態での使用なので、この手のクリーナーの実力を試すにはちょうど良い条件だったと思います。
使用方法は説明書どおりです。まず車体全体を十分に水で濡らし、泥を軽く流してから本商品を車体全体にスプレー。数分ほど置いて汚れになじませた後、ブラシで各部をこすりながら洗車しました。
実際に使ってみると、オフロードバイク向けに開発されているだけあって、泥汚れがブラシで落としやすくなっていると感じました。特に乾きかけて固着し始めた泥も、ブラシを入れると比較的スムーズに剥がれていく印象です。普段は何度もブラシを往復させるような場所でも、少ない力で泥が落ちる場面があり、クリーナーがしっかり汚れを浮かせてくれているのを実感できました。
一方で、「スプレーして放置するだけで汚れが勝手に落ちる」というタイプの商品ではありません。泥を浮かせて落としやすくする効果はありますが、ブラシやスポンジなどで物理的に汚れをかき出す作業は必要です。特にタイヤのブロックやチェーンステー周辺、サスペンション周りなど泥が溜まりやすい部分は、丁寧にブラッシングしたほうがきれいになります。
泡立ちが多いタイプではありませんが、その分洗い流しはスムーズで、すすぎにもそれほど時間はかかりませんでした。洗車後は泥汚れがしっかり落ち、フレーム本来の色もきれいに戻りました。
総合的には、「泥を化学的に浮かせて、その後のブラッシングを楽にしてくれるクリーナー」という印象です。劇的に作業時間が半分になるような魔法の洗剤ではありませんが、ウェットコンディションのレースやトレイルライド後のように泥汚れがひどい状況では、洗車の負担を確実に軽減してくれると思います。
泥遊びをする機会がオフロードバイクユーザーに相性の良いクリーナーだと感じました。
今後も泥汚れがひどいライドの後は、継続して使っていきたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
ヘッドライト固定部に取付けるカラーです。
私の場合XJR400R2のヘッドライトを流用していますがピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
ラバーを別途取り付けてアッパーカウルに固定します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
これが無いとボルトが無限に入っていくのでアッパーカウルやヘッドライトを傷めるため紛失に注意です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
ヘッドライト固定部に取付けるラバーです。
私の場合XJR400R2のヘッドライトを流用していますがピッタリでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
カラーを別途取り付けてアッパーカウルに固定します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構固いのでシリコンスプレーを塗布すると取り付けがスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R レストアの際に購入しました。
タンク前方部に取付けるラバーです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
カラーを別途取り付けて車体に固定します。
【他商品と比較してどうでしたか？】
別品番で似たような商品が多いですが、純正品番が一番安心です。
【注意すべきポイントを教えてください】
結構固いのでシリコンスプレーを塗布すると取り付けがスムーズです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
代替品番が多くありますが届いたのは末番がHのものでした。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
メーターの左端から貼り付けましたが、寸法が短く3mm程張り残しが出来ました。。硬いフィルムなので上手に貼らないと気泡が出来、綺麗に貼るのは結構難しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル裏側から固定するためのボルトです。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
【他商品と比較してどうでしたか？】
M5×22mmのボルトのため汎用品も多いかと思いますが、純正品も安いのでオススメです。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとヘッドライトやカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
NSR250R MC21のレストアの際に使用しました。
ヘッドライトをアッパーカウル下側から固定するためのボルトです。
こちらで光軸校正も行います。
【使ってみていかがでしたか？】
問題なく使用できました。
ワッシャーが廃盤だったので普通の平ワッシャーで代用しています。
【他商品と比較してどうでしたか？】
珍しい段付きボルトなので汎用品を探すのは難しいと思います。
純正品もそこまで高くないのでこちらにしましょう。
【注意すべきポイントを教えてください】
締めすぎるとカウルを割る可能性があるので注意しましょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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