【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95601-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95616-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95606-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95611-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

交換後セッティングを行い低燃費走行で交換前21km/Lが交換後29km/Lに良くなり、巡航走行でのゴボツキもなくなりました。

95年式の為かスタンダードのよりジェットニードルとスロージェットは濃い方向にセットしています。


最近パイロットスクリューを締めないと燃料が濃くなったので、キャブを確認した所ジェットニードルが磨耗しておりジェットニードルどニードルジェットを変えたくて本製品を買いました。

ネットで同じ車種に乗ってる方の燃費が何で良いんだろうと
長年疑問でしたが私はここに答えがありました。

商品の感想ですが控え目に言っても大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするロックナットになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトと共に外されていたので購入しました。
OEM品番で95606-06100・95616-06100・95601-06100・95607-06100・95602-06100・9561706100

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ボルトが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のナットでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするボルトになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトが外されていたので購入しました。
OEM品番で9502M-06040・95026-06040があります。

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ロックナットが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のボルトでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするボルトになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトが外されていたので購入しました。
OEM品番で95027-06040・95026-06040があります。

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ロックナットが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のボルトでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

段ボールではなく少しだけ厚い紙袋だからエンジン下に入れる高さを調節しやすい。その反面、形が崩れないか心配しながらオイル排出した。ワタはオイルが染みやすいかもしれないけど、このワタでドレインボルトとか排出口とか拭いたらワタが毛羽立ちやすいのかあちこちにくっつきやすかった。紙袋なだけに捨てやすさは便利だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
レストア中のYAMAHA/TZM50に使用しました。
ハンドルとトップブリッジを共締めするボルトになります。
購入したTZMのハンドルがトップブリッジ下に取付らていた関係でボルトが外されていたので購入しました。
OEM品番で9502M-06040・95027-06040があります。

【使ってみていかがでしたか？】
取付は問題ありませんでした。
ロックナットが別で必要になります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
市販のボルトでもよかったのですが、そこまで高くないので純正品を購入しました。

【注意すべきポイントを教えてください】
特になし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。