| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
夏のバイクライディングは常に暑さとの戦いであり、同時に安全性をどこまで担保するかというジレンマに直面する。フルプロテクションの重厚なジャケットは身を守る上で確実な選択肢だが、日本の猛烈な熱帯夜や日中の酷暑の中では体力の消耗を早める原因にもなりかねない。
【フィット感はどうでしたか?】
そうした中で、インナープロテクターとしても単体のアウターとしても機能するアルパインスターズのベースメッシュジャケットアジアは、現代のライダーにとって極めて合理的な回答を示してくれる。実際に数ヶ月間、市街地の通勤から高速道路を使った長距離ツーリング、さらには私服を上に重ねたシチュエーションまで徹底的に使い込んでみた。
【使ってみていかがでしたか?】
海外ブランドのライディングギアを購入する際、最も懸念されるのがサイズ感である。袖丈が長すぎたり、プロテクターの位置が微妙にズレたりすることは珍しくない。しかし、この製品は名称にアジアと冠している通り、日本人の体型に最適化されたアジアフィット設計が施されている。
【期待外れな点はありましたか?】
実際に袖を通してみると、そのカッティングの妙に驚かされる。一般的な欧米サイズに見られるような胸周りの余計なたわみや、二の腕付近のだぼつきが一切ない。全体的に身体のラインに沿うようなスリムなシルエットでありながら、ライディングポジションをとった際に突っ張る感覚が皆無なのだ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
このジャストフィット感は、単に着心地が良いというレベルに留まらない。万が一の転倒時、プロテクターが本来守るべき部位からズレないという、安全面における最大のメリットに直結している。肩や肘のカップが常に正しい位置に固定されているため、走っている最中も背中や胸に余計なストレスがかからず、ライディングそのものに集中できる。驚異的な通気性と熱気抜けを誇るエアフローメッシュこのジャケットの主たる役割は、風を最大限に取り込み、体熱を素早く外部へ逃がすことにある。本体の大部分には粗目のエアフローメッシュが採用されており、インナーアーム部分には伸縮性に優れた2Dストレッチメッシュが配置されている。
【他商品と比較してどうでしたか?】
日中の気温が30度を超える炎天下、このジャケット単体で走り出してみると、フロントのジッパーを上げた瞬間から風が身体を突き抜けていくのがはっきりと体感できた。まるでプロテクターを素肌に直接括り付けて走っているかのような、圧倒的な涼しさである。特に蒸れやすい脇の下や背中側からの熱気抜けが良く、信号待ちで停止している最中でさえ、わずかな微風を拾って衣服内の空気を循環させてくれる。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
さらに、インナープロテクターとして上にお気に入りのマウンテンパーカーやカジュアルなシャツを羽織った場合でも、その通気性の高さが活きてくる。アウター側のベンチレーションを開ければ、内部のこのメッシュジャケットが風の通り道を遮ることなく、スムーズに身体まで新鮮な空気を届けてくれた。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アルパインスターズのバイオニックプラスニープロテクターを実際に手にして、日々のライディングやオフロード走行でしばらく使い込んでみた。まず箱から取り出した瞬間に驚かされるのは、その圧倒的な軽さと、全体を覆うハニカム構造の樹脂シェルのしなやかさだ。一般的なプラスチック製のハードプロテクターにありがちな、ゴツゴツとした硬さや重厚感は一切なく、現代のエルゴノミクスに基づいた先進的なギアであるという印象を強く受ける。
【フィット感はどうでしたか?】
実際に足に合わせて装着してみると、その優れたフィット感に再び驚かされる。人間工学に基づいてあらかじめ緩やかなカーブがつけられた非対称設計になっているため、膝の曲がりに自然に沿うように配置される。内側のパッドは肌触りがよく、適度なクッション性がありながらも、膝をしっかりと包み込んでくれるような安心感がある。
【使ってみていかがでしたか?】
上下2本のデュアルストラップで固定するシンプルな構造だが、このストラップが非常によくできている。幅広の伸縮性のある素材で作られており、締め付けたときに一部分だけが痛くなるような食い込みがない。しかも、マジックテープの固定力が非常に強力で、走行中にずり下がってくるストレスがほとんどない。
【期待外れな点はありましたか?】
バイクに跨がり、ステップに足を載せて膝を深く曲げてみる。多くのハードプロテクターでは、この膝を曲げた瞬間にシェルが突っ張ったり、太ももやスネのあたりに不快な圧迫感が生じたりするものだが、このモデルは驚くほどスムーズに追従する。ハニカム構造の隙間が適度にしなることで、関節の動きを全く妨げないのだ。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
ニーグリップをする際にも、プロテクターの厚みがライディングの邪魔になることはなく、バイクとの一体感を損なわずに自然なニーグリップを維持できる。このプロテクターの本領が発揮されるのは、やはり気温の高い季節や、体力を激しく消耗するオフロードでのライディング時だ。
【他商品と比較してどうでしたか?】
走行を開始した瞬間から、ハニカム構造の無数の穴から風がダイレクトに吹き込んでくるのが肌で感じられる。通常のプロテクターであれば、数十分も走れば内部に熱や湿気がこもり、じっとりと汗をかいて不快感が増していくものだが、これは圧倒的に通気性が良い。風がシェルを通り抜け、内側の立体メッシュを通じて効率よく熱を逃がしてくれるため、常にサラッとした快適な状態が維持される。夏場のツーリングや、汗だくになるエンデューロコースでの練習において、この圧倒的な涼しさはライダーの集中力を維持するための大きな武器になる。
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
涼しいだけでなく安全面に対する信頼感も非常に高い。一見すると肉抜きされた軽いシェルなので防御力に不安を覚えるかもしれないが、欧州の厳しいCE認証をクリアしているだけのことはあり、いざという時の衝撃吸収性は極めて高い。ハニカムの格子ひとつひとつが衝撃を分散し、内側の高密度フォームがそのエネルギーを吸収してくれる構造になっている。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
コミネの腰用プロテクター「エニグマG2(SK-864)」をライディングパンツに導入した。ハニカム構造で、指で押すと高密度の弾力がありつつも、グニュッと曲がる柔軟性を備えている。CE規格レベル2の最高基準をクリアし、衝撃吸収と扱いやすさを両立しているのが特徴だ。装着は非常に簡単で、ソフトな素材のおかげでパンツのポケットにスムーズに入る。装着時のシルエットは不自然なゴツゴツ感がなく、普段着のような自然なスタイルが維持された。
【フィット感はどうでしたか?】
また、ライディングポジションを取っても、プロテクターの端が骨に当たるような違和感がなく、包み込むようなフィット感が得られる。最大の特徴は、肉抜き構造による通気性の高さだ。従来のウレタンパッドに比べて蒸れにくく、走行風が通り抜けるため汗によるベタつきが大幅に軽減された。水濡れにも強く、汚れたら水洗いできるなどメンテナンス性も高い。
【使ってみていかがでしたか?
コミネの腰用ソフトプロテクター、エニグマG2(SK-864)を愛用のライディングパンツに導入してからしばらく経つ。これまで色々な安全装備を試してきたが、この製品は現代のバイク用プロテクターが到達した一つの完成形だ。バイク用のボトムスは、膝の守りばかりが注目されがちだが、万が一の転倒で地面に最初に叩きつけられやすいのは実は骨盤や腰の外側だ。
【期待外れな点はありましたか?】
パッケージから取り出した最初の印象は、ハニカムをさらに進化させたような幾何学模様が整然と並ぶ、非常に未来的で美しいトラス構造だ。指で強く押してみると、中身がギッシリと詰まった高密度なポリウレタンのようなモチッとした弾力を感じる。それなのに、手の中でグニュッと折り曲げられるほどの異次元のしなやかさがある。
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
実際にライディングジーンズの内側にあるサイドポケットへ挿入する作業も、この柔らかさのおかげでストレスが一切ない。従来の型崩れしないプラスチック製シェルだと、狭いポケットの口に指を痛めながら強引に押し込む必要があり、それだけで装着が億劫になっていた。
【他商品と比較してどうでしたか?】
エニグマG2は雑に丸めるようにして滑り込ませれば、ポケットの奥でパッと自ら広がって元の立体形状に戻り、綺麗に収まってくれる。一度セットしてしまえばズレることもなく、ウェアの洗濯時に取り出す際も簡単だ。驚いたのは、パンツを穿いてバイクに跨った瞬間のフィット感だ。直立している時はもちろん、ステップに足を乗せて軽い前傾姿勢を取っても、プロテクターの端が腰の骨に突き刺さるようなあの不快な痛みが全くない
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購入の決め手/付属品の有無/注意点/メーカーへの意見・要望
身体のラインに沿ってしなやかに追従し、まるで肉厚なクッションに包まれているかのような感覚だ。シートの上で身体を動かしてハングオンのような姿勢をとっても突っ張り感がなく、ライディングの邪魔をしない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
バイクに乗る上で胸部プロテクターの重要性は頭では理解していても、装着の手間や見た目のシルエット、あるいは着用時の動きづらさを懸念して導入を躊躇している方は少なくないと思います。私自身もかつてはその一人であり、ジャケット付属の簡易的なソフトパッドで済ませていた時期がありました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
しかし、万が一の事故の際、頭部に次いで致命傷になりやすいのが胸部であるというデータを強く意識するようになり、ハードタイプでかつ実績のあるこのSK-688を選ぶに至りました。実際にこのプロテクターを手にしてまず感じるのは、プラスチックシェルの硬質さと、それに相反する軽さの絶妙なバランスです。
【使ってみていかがでしたか?】
手に持った瞬間はそれなりの存在感がありますが、いざ身体に装着してベルトを締め込んでみると、重さが肩や体幹にうまく分散されるため、重量的なストレスはほとんど感じなくなります。装着方法は非常にシンプルで、両脇のベルトを自分の体型に合わせてあらかじめ長さを調整しておけば、あとはバックルをはめ込むだけで一瞬で固定できます。急いでいる朝の通勤時や、ツーリングの出発準備の際にも全く煩わしさがありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
着用時のフィット感については、直立している時よりも、実際にバイクに跨がってライディングポジションを取った時にその真価を発揮します。胸部と脊椎側のシェルが、軽く前傾姿勢になった身体のラインに自然と沿うように設計されているため、ハンドルを握った状態でも胸が突っ張るような感覚がありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
ブレーキング時や加速時、あるいはコーナリングで上半身を軽く動かすような場面でも、プロテクターが大きくズレたりライディングの邪魔をしたりすることはありませんでした。この、守られているという確かな安心感がありながらも動きを妨げないホールド感は、ハードタイプならではの大きなメリットと言えます。
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取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
多くのライダーが最も気にするであろう通気性と快適性についてですが、これは良い意味で予想を裏切られました。プラスチックの板で前後を挟む形になるため、夏場はさぞ蒸れるだろうと覚悟していましたが、内側に配置されている3Dメッシュパッドが非常に優秀な働きをしてくれます。この厚みのある立体メッシュ構造のおかげで、プロテクター本体と衣服の間にわずかな空気の通り道が確保されます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
Z-8を使っていたのですが、新しいヘルメット欲しくなって購入。
サンバイザーがすごい便利で、バイザー下ろしてたら目に風が当たらんので
シールド上げたまま使えるので涼しい!
アゴひごもラチェット式なので取り外し簡単で良いです
シールド閉めても走行音は少し気になりますが、密閉された状態でも頭のテッペンあたりは涼しい気がします。
色もトリコロールカラーで派手で気に入ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
他の方も書かれていますが、21ミリアップは全然違います。かなり楽な姿勢になります。見た目も大きく変わらず、ケーブル類の交換の必要性もなく、それでいてこの違いはありがたい。
懸念事項としては、今は21ミリ上がり楽に感じていますが、これに慣れると、またキツくなるのかも…。身体を鍛えて、そう思わない様にしなければ(笑)。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
流石が純正!アライ最高です!アライのヘルメットは4個目です!
平忠彦レプリカ3個!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ヤマハ セロー250にはそのままでは、使えません
シートパイプとの間に 径違いのアタッチメントを入れないと取り付けできませんでした
私は知り合いの鉄工関係の作業所で作りました。
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サイズ:26.0cm
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
夏用のブーツが無く今までは夏はスニーカーを着用してバイクに乗っていましたがウェビックのインプレを観て季節に限りこちらの商品を購入しました。
ライディングシューズを使用したことがないので他商品と比較出来ないですが軽量かつ通気性に優れているので真夏も活躍してくれそうです。カラーバリエーションが3タイプあり迷いましたがリールホルダーなど目立たない白にしましたがライトグレーなどあればなお良かったかなと思いました。
サイズは普段26.5センチを選ぶのですが前作のDS501を試着した際26.0が自分にはジャストだったためこちらのサイズにしましたが、足首のベルトがない為か全体的に気持ち余裕があるサイズ感でした、リールで締め付け調整出来るので良いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
私が10代の頃、平選手のヘルメットが売っておりました。
当時はヤマハ車に乗っておらず、欲しかったけど買わないまま時が流れて
現在は、平選手もレジェンドと呼ばれる世代の一人となり、私もだいぶ年をとりました。
今回ヤマハ車を購入したのを機に35年越しに入手しました。
ヘルメット自体はRX-7Xを使用していたのでサイズ感などもバッチリです。
他店では在庫がないお店が多かったけど、こちらではすぐに購入できて満足です。
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