| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
2026 ブラックボールエディションに取り付けました。
ACTIVEさんのフェンダーレスキット専用みたいですが、ストライカーさんのフェンダーレスキットでもつきました。
たぶん、ナンバー灯が別になってるキットだと取り付け可能ですね。
RS乗ってる人が見ないと気づかないカスタムですが、テールが短いのが気になるが、ロングテールはちょっと…って方には良いかもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
普通に付きました
中身の良し悪しはよく分からんけど定期的に交換する分には問題なかろう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】ハンドルの位置を少しあげたかっので、とりあえずハンドル交換する前にスペーサーで試すことにした。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
スペーサー自体はイメージ通りでした。
ボルトが2種類付属していました。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
思った以上に前傾姿勢が改善され腰が楽になりました。
【付属品はついていましたか?】
1BボルトのM8?45mmが4本
2BボルトのM8?40mmが4本
2種類のボルトが付属されていました。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトの気遣いは良いがボルトの長さが
納得出来ない。
ホルダーの厚みは何ミリを想定しているのだろうか?
私の車両のホルダーは20mmです。
これに14mmのスペーサーを取り付けるのです。
ボルト径は8mmですから締め付けしろは径の約2倍が必要ですから、20+14+16=50mmの長さが必要となります。
この付属されていた短いボルトは使い物になりません。
ホルダーの厚みが15mmの車両の場合でギリギリですね。
私の場合はM8?55mmのステンレスボルトを自己手配しなければなりませんでした。追加の出費1000円です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ボルトの長さが選べれば良いかと思いました。
もしくは、ボルト別売りとか出来ないかな。
何種類ものボルトを同梱しても汎用性が低いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けは簡単です
多分 女子でもできます
しかし トルクレンチが必要なのでそれを用意するのが面倒です。
効果の程はまだバイク倒してないのでわかりませんが
これだけではまだ全然足りないと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
自分でカスタムできると思って商品のみ購入しましたが、当方にとっては難易度が思った以上に高く取付に苦労しました。エンジンマウントに直接固定しているボルトを外す必要があるので、ある程度の工具やエンジンジャッキ(今回は自身の車用を流用)が必要でした。緩み防止のため相当硬くボルトナットが締め込んであるのと結局ラジエター固定ボルトを外して何とか自力で取り付ける事ができました。作業に自信がない方は購入と同時にお店に依頼した方が無難です。また持込商品だと工賃が倍くらい高くなるので注意が必要です。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
在庫期間が長かったせいなのか、
パッケージのビニールに注射筒のメモリが張り付いて
メモリボヤボヤになってました。
使えなくは無いので良しとしてますけど
神経質な方はバイク屋で探すかした方が良いかもと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 防水性 | 4 |
雨風雪から身体と体温を保持する有効アイテム
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
以前取り付け品の変色、劣化していたので交換です。
柔らかいので設置は楽でいいです。
薄いピンクなので中も見える、耐久は 2年程で変色するようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
経年劣化で随分傷んだり腐食やサビなどで汚れたりみっともないため、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
純正品なのでイメージどおりの品質でした。
【取付けは難しかったですか?】
ボルトを2箇所外して取り付けるだけなので簡単に交換、装着出来ます。
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンカバーですが、新調するとマシンもキレイになった気がします。
【付属品はついていましたか?】
チェーンカバーのみで他には何も付属しません。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありませんが、価格も安価で良いと思います。
▼スチール製ほどではありませんが、アルミもいつかは経年劣化で腐食が進んでしまいます。補修部品の在庫があって良かったです。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
CD50用のマフラーを自作する際、サイレンサーとエキパイの口径を合わせるためアダプターを挿入する際、長さ調整のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりはコンパクトで軽く、使いやすいと思いました。
【使ってみていかがでしたか?】
厚さ1ミリ程度の直径50.8φステンレス管を約5センチほど切断しました。
はじめに位置決めをして、軽く一周回すことで跡が付き、締め付けながら重ねて回すことで溝が深くなって最終的に切断できる仕組みですが、厚さが薄いと管が変形して締め付けが弱くなってしまい、苦労しました。
サイレンサー差込口なので変形しないように丁寧に回して何とか切断しましたが、時間は結構掛かってしまいました。
薄い素材だ圧がかかりにくいため、厚みのある素材のほうが効果的だと思います。
切断面はバリも少なく、キレイな状態でした。変形もなく、元のサイレンサーがしっかり装着でき、力も掛からずに理想のマフラーが完成しました。
ワンオフパーツやハンドルのショート加工などの用途にピッタリだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
作業時には急激に締め込むと素材を変形させて痛めるため、少しずつゆっくりと気長に加工したほうが確実かつキレイに切断が可能です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
安物は歯が弱く、ステンレス製などの硬い素材だと歯が食い込まず、思った通りの切断が技術的に厳しいです。
▼DIYで理想のマフラーが完成しましたので大満足です。
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