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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
外国語の取説はまだいいのだけどとにかく取付図がコピーで真っ黒。
そう難しいものではないが取り付け経験が少ない人には難儀かも。
まだ高速走行はしてないが効果があるのかちょっと疑問。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
有給を一週間取って、友人宅でバイク乗車＆整備の武者修行に行った時に持参しました。確かに飛び散り難いし、ライフも長めで良いチェーンルブですね。若干ガス圧が強い？からか、結構液量が多めに吹き出ます。ですが拭き取り易いし使い勝手は良い感じ。ホワイト系のチェーンオイルって拭き取り難いと思ってましたが、この製品は良い意味で違いました、雨天走行やロングツーリングに良さそうですね（ライフが長いので）お勧めします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能持続性 | 4 |
普段は「ヤマハの青缶」を入れているのですが、値上がりちゃったので手ごろな価格でモチュールさんなら間違いないだろうと思って購入し、入れてみました。普段背中が２ストオイルで染みだらけになっていたのですが、煙が少ないので臭いすら染みつかない！！これはビックリ！加速感とかはそれなりでしたが、背中に貼りつくのが不快だったので当たりですねこのオイルは！！街乗りに良いと思います！次はスクーターに入れてみます！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
MC29 マグナ250に使用しました(後にMC13 レブルにも)
インプレ執筆時は使用6年目で、数年前に全塗装した時も貼り直して再使用しています。
最初はファッション感覚で取り入れた当商品ですが、今では他の車両にも使うほど気に入ってしまいました(笑)
シートにドカっと座り込むアメリカンバイクなので基本的にニーグリップは不用だと思っていましたが…リーンインの姿勢を取った時に外側の膝がタンクで滑って不意に動いたりしなくなるので旋回中にヒヤリとする場面が減りました(雨天走行含む)
力を込めてニーグリップしたりすると擦れてタンクのクリア塗装に傷が入ったりする事もあるので傷防止にもよいと思います。
タンク形状によっては付属の両面テープでは粘着力が足りない場合もあるかもしれませんが、今は多種多様な両面テープがあるのでどうとでもなると思います。
6年使用してもすり減ったりはしていないので耐久性は大丈夫ですが、一応ゴム素材なので年に1回ぐらいはラバープロテクタントを吹いておけばより安心かと思います。
大きさもちょうどよく、汎用性に優れた絶妙な形状なので全塗装を期にMC13 レブルにも使用しちゃいました(笑)
マグナは振動が少なく気付かなかったのですが…古いバイクでなにかと振動が多い場合は疲労軽減にもなるのでオススメです(車体と身体が接してる部分のゴム部品は厚くしよう！)
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 4 |
思ったより一回りコンパクトでしたが、また、そこが長所だなと思います。リュック、手提げ、スポーツ用、バイク積載など多種多様な使い方ができる万能バックだと感じています。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 1 |
モノは悪くなさそうでしたが、オフにしても微妙にチョロチョロ出ます
1時間作業していて容器にホースを刺していたのですが、500ml程度は出てるようです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
純正から交換にとこちらをチョイスしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
組み合わせの問題ではあるが、ホースに力がかかってしまう取り付けとなってしまった。
【使ってみていかがでしたか？】
使う分には問題なく使えます。
容量的にも純正よりはだいぶ少なくなりますが十分かなと思います。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
出口の口が真下を向いてる方をチョイスすれば良かったと後から気づきました！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
マスターシリンダーのフルードカップ交換に合わせてホースも変えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。
【取付けは難しかったですか？】
新しいのでキツめのため押し込みながら入れる感じでした。
また、クリップは純正をそのまま使ったのですが、ハメづらかったため、別なクリップ用意した方がやりやすいかと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
現物合わせでカットして使いました。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
期待外れというわけではないですが、クリップもついてると良かったなと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 4 |
この穴がポイント！
添付した写真を見て頂ければ解って頂けるかと思うのですが、空気穴が付いており蒸れません。酷暑の中ツーリングしましたが、プロテクター周辺に蒸れを感じる事はありませんでした。洗剤で洗えるので汗で汚れても清潔に使用出来るのが良いですね。発泡ウレタンの様に柔らかく、衝撃を吸収してくれます。ハードタイプよりも着用感が良いので、気に入っています！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
短いカラーはスピードメーターギアボックスとホイールの間にはめるということなのでもしかしたらギアボックスのツメがホイールのツメに引っ掛からなくなるかと不安でしたが杞憂でした。スピードメーターは普通に作動しています。長い方のカラーはアルミっぽいので少しでも軽くなるかなぁと純正のカラーと交換しむした。
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