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インプレッション (全 437781 件中 3761 - 3770 件)

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panchoさん(インプレ投稿数: 3件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
防護性 3

CRF250Lに取付です。
発光が弱いので視認性がイマイチでした。
取付位置もプロテクター内寄りでバイクのセンター位置に近く、前方の見る角度でヘッドライトカウルの死角になり見え辛いかなと思いました。
できるならプロテクターの端よりに取付できれば視認性が良くなると思います。
仕方ないので既存のウインカーもそのまま付けてます。
もう少し明るいようなら良かった。
取付はポン付けは無理でしたが棒ヤスリで少しゴリゴリすれば簡単に付けられます。
防水性は他の方のコメントあるように不安だったのでコーキングしました。
明るさ以外は品質もしっかりしてそうで見た目は良いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 07:49

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コミサンさん(インプレ投稿数: 10件 )

サイズ:27
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

風取りの穴が開いているが、この気温の中走行しても風が入ってきているのか否か不明。
通常は26.5センチの靴を履いているが、K-6307は厚みがあるため27センチを選択して正解だった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 07:38

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アンコちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ADV150 )

利用車種: ADV150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
性能持続性 4

オイルも高くなって、色々悩んだ使用してみました。色は薄く、性能の割には粘度が低そうでエンジンフィールも軽くなった気がします。少々高いですが、性能には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 07:28

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: WR250X )

タイプ:M10・逆ネジ | カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250XのミラーをFARに変えたのでネジ穴を塞ぐために購入しました。
逆ネジがあるのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 07:01

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自宅演奏家さん(インプレ投稿数: 252件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

WR250XのミラーをFARに変えたのでネジ穴を塞ぐために購入しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 06:58

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よしをさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バーグマンストリート125EX )

カラー:マッドブラック
利用車種: バーグマンストリート125EX
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

バーグマンストリート125EXのドラレコ用に購入しました。
スクリーンを避ける為に、グリップの上に来るように装着。
取り付けに六角レンチも付属してたのは親切だなと思いました。
無事にドラレコも装着出来て満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 06:45

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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

丁数:16
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左、本商品
右、純正

    左、本商品 右、純正

  • 取り付け後

    取り付け後

チェーンと同時に交換。
15丁から16丁に変更しました。
ギア比が変わるため加速性能が落ちるとの事ですが、今までと変わりは感じません。普段一人で乗っているので、タンデムすると感じるかもしれません。
エンジンの回転数が落ち着き、高速走行時のエンジンに少し余裕が感じられるようになりました。
取り付け時は大変ですがトルクレンチでしっかり締めてください。

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投稿日付: 2026/08/05 02:33
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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

リンク数:106
利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
  • 上品なシルバーで気に入っています。

    上品なシルバーで気に入っています。

チェーンが古かったので交換。
純正リンク数は104ですが、フロントスプロケットを16丁に変更したため106にしました。問題なく取付できました。
カシメジョイントとグリスが付属のため、カシメ工具さえあれば簡単に交換できます。見た目もスッキリしていて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 02:16
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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クランクケース内のパーツ交換事に使用。
たまにしか使わないため、ちょうどいい量です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 02:05

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からしさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: 250TR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クランクケースを開けたため、純正ガスケットを使用。
適正トルクでクランクケースを締め、オイル漏れもなく乗れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/05 02:03

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