×
  • バイクパーツ・バイク用品の口コミならWebike(ウェビック)

インプレッション (全 432034 件中 4561 - 4570 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ライムインプレ投稿お願いします。さん(インプレ投稿数: 675件 / Myバイク: PCX125 | VERSYS 1000 SE )

利用車種: VERSYS 1000 SE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】

立ちゴケによるチェンジペダルの曲がりを直すためにこの純正レバーアセンブリを購入し、自分で交換作業を行いました。社外品のカスタムペダルも検討しましたが、シフトフィーリングの正確さやカチッとした確実な操作感を犠牲にしたくなかったため、最終的に安心の純正部品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】

届いたパッケージを開けると、リンクや可動部が一体となったアセンブリ状態になっており、作り込みの美しさはさすがの純正クオリティです。交換作業自体は、ステップ周りのボルトを数本外して既存のペダル一式を抜き取り、新しいこのパーツと入れ替えるだけなので、基本的な工具さえあればそれほど時間はかかりません。

【使ってみていかがでしたか?】

その際、ピボット部分やリンクの接続部にしっかりとグリスアップを施してから組み付けるのが、スムーズな動きを維持するためのコツです。実際に装着して走り出してみると、それまで感じていたシフトチェンジ時の微妙なガタつきや引っかかりが一切消え去り、新車時のようにスコスコと気持ちよくギヤが入る感覚が戻ってきました。

【注意すべきポイントを教えてください】

特にヴェルシス1000SEはクイックシフターの作動精度がチェンジペダルの状態に左右されやすいのですが、この純正新品に交換してからは上下のシフト操作がこれまで以上に滑らかに、そして確実に決まるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ステップ位置やペダルの高さも完全に元通りの設計値に収まるため、ライディングポジションに違和感を覚えることもなく、長距離ツーリングでも足元の操作に余計な気を遣わずに済みます。価格も社外の削り出しパーツなどに比べれば非常にリーズナブルでありながら、走行性能や安全性に直結する部分だからこそ、この純正アセンブリを選んで大正解だったと感じています。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 15:51

役に立った

コメント(0)

norieさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 5
デザイン 5
  • コスト優先で選択

    コスト優先で選択

  • 付いて無いジャケット用 定番品

    付いて無いジャケット用 定番品

スクーターへの乗り換えに合わせ、気軽に乗れるジャケットとして選びました。
春・秋には最高ですね。
気になったのはプロテクター、肘・肩は CE Lv.1 通気性有りのソフトタイプなのに背中だけフォームパッド。
現品を良く見れば通気性はありそうですが、変えました。
ポケットのファスナー部も開け難そうでしたので改良しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 15:07

役に立った

コメント(0)

youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

フォークをばらす必要があったので、一緒にオイルも新品へ交換です。性能的にも問題なく、価格的にも悪くないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 15:05

役に立った

コメント(0)

あくあくららさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: グロム | レブル 250 | MT-07 )

利用車種: MT-07
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 4
  • パッケージはこんな感じ

    パッケージはこんな感じ

  • 取り付けは難しくないです

    取り付けは難しくないです

  • 既存のシムは忘れずにつけましょう

    既存のシムは忘れずにつけましょう

MT-07にて使用

効きは良くなります。ABS装備車なのですぐ発動できます。
少ない力で操作できるようになるので快適です。

パッドのサイド面が少し雑な部分もありましたが、面取りする時についでに整えました。摺動部分ではないので問題ないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 15:04

役に立った

コメント(0)

norieさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NMAX 155 )

利用車種: NMAX 155
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

RS タイチのコーデュラフーディと併せて購入。
標準装備の〔フォームパッド〕の通気性を疑い、安全性よりも通気性と着易さで選びました。
ラフ&ロードの〔エアスルーパッド〕も別ジャケットで使っておりますが、今回はコスト優先です。
標準品と重ねて余分な所をハサミで切れば専用品の完成です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 14:51

役に立った

コメント(0)

てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

カラー:ブラック×ライム
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 5
デザイン 5
機能性 4
容量 4

バイクで出掛ける時にちょっとした小物を入れるのに
丁度いいサイズです。
見た目もいい感じだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 14:48

役に立った

コメント(0)

てるてるさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZX-4RR )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 3
使用感 5
耐久性 3
取り付けやすさ 5

カバーの捲れ防止と盗難防止を兼ねて購入。
今回購入したチェーンロックの鍵部のメッキが弱くて
メッキの剥離&発錆が、、、やや品質に難ありかな。
U字ロックはいう事なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 14:41

役に立った

コメント(0)

利用車種: CROX 125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 2

使用していたパーツクリーナーのノズルが紛失したので購入し、使用しました。毎日数回使用していますが破損も無く、液漏れもありません。ポロポロ取れる事もなく使用感も良いです。お手頃価格ですし、予備に複数購入しても良いと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 13:34

役に立った

コメント(0)

バイクマンさんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ADV160 | XMAX 250 | KLX230 シェルパ )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • ノーマル

    ノーマル

  • ZETA

    ZETA

純正のガイドが安っぽかったのでこちらにしました。
かなり質感も良かったので買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 13:11

役に立った

コメント(0)

ミニクロさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: FLSTSC SPRINGER SOFTAIL CLASSIC )

利用車種: FLSTSC Softail Springer Classic
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

前々から気になってた小さな樹脂パーツの欠損。ハンドルスイッチのアッセンブリーでしか手に入らないもんだと思って諦めてましたが、ウェビックの買い物サイトを見てたら発見したので購入しました。しかもお安い。ほとんど使う事のない余計機能のパーツですがないとないでなんか気持ち悪い。早速組み込んで自己満足してます。今後も使う事ないだろうけど。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/20 11:52

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP