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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
純正鉄スタンドではレースで怪我をしそうな先端形状だったので、安全対策のために本製品を購入しました。しかし、2025年式のラリー（S）にはベースが短すぎました…。先端パーツを105mmのロングタイプに変更してもまだ車体が傾きすぎます。ラリー車に合わせるにはかなりの延長加工が必要です。
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タイプ：タイプE
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ワンタッチで交換できる優れものです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 4 |
部分的に掛けてみます。（あくまでもサンプルです）
十数秒後。昔のノータッチのように茶色い汁が滴るということはありません。
2分後。テカテカになりました。
そのままでもいいのですが、布で塗り広げました。自然な艶感になりました。
紫外線吸収剤を配合したUVタイプのノータッチです。
ノータッチ自体は初期のものよりもかなり改良を重ねていて、タイヤの油分を溶かさないようになっており、あの独特な生臭さも無くなりました。
現在のこれはシリコンスプレーを泡タイプにしたような印象で洗浄している感はあまりありませんが、昔の製品は溶かしたタイヤの油分が茶色く落ちていただけなので、現行品が普通（普通に安全になった）なんだと思います。
シリコンスプレーの類と異なるのはタイヤのトレッドに付いても滑ることが殆どない点です。
初期製品はシートなどに付くと結構滑りましたが現行はそれがあまりありません。
なのでオートバイでもある程度安心して使えます。だからってトレッドに付けたらダメゼッタイ。
UVカット効果は分かりませんが、サイドに割れが出るまでの期間が若干伸びたかもって感じ。
劣化の原因は大気中のオゾンなどにもあるようなので効果はそれなりでしょうね。
総評。汚れが目に見える形でガンガン落ちていくような爽快感はありませんが、完成度が高く安心して使えるのでお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サブハーネスにかませて電源を増設しました。
簡単装着で使い勝手良好。さらに連結してみましたが、問題なさそうです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
横向き端子の充電器が欲しかったので購入。
取り付けもヒューズが入っているので電源があれば簡単です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 防護性 | 3 |
CRF用のコンプリートハンドルバーに装着しました。
装着自体は何の問題もなく、フィッティングも良好。
マウント取り付け穴が2箇所開いており、バー先端が余りました。
ガード自体が回転するとギリギリかわしているメーターに接触しかねないので、先端はカット。
転倒、ガードが回転するとスクリーンには当たる可能性がありますが、致し方ないでしょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
視界の透明感が非常に高く、曇天から晴天まで輪郭がくっきりと見やすくなります。ハードコートの質が良いのか、木々の枝や小石が当たっても傷に強い気がします。
防曇加工が絶妙で、(*´Д`)ﾊｧﾊｧするような走行でも曇りにくい気がします。ブルーの爽快な見た目と高い実用性を兼ね備えた、非常におすすめできるリプレイスレンズです。
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カラー：セミスモーク
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
高速での風対策に、購入。
見た目は控えめですが効果はあります。
取り付けに少し苦労しました。ステーを取り付けるところに工具を入れるスペースがなくネジを締め込めず、結局ヘッドライトを外してから取り付けました。極薄のスパナがあればライトを外さず、取り付け出来るかもしれませんが。見た目もスモークで、引き締まって見えるし、他人とあまり被らないので良かったです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
絶対に必要な物かと言われると、ちょっと言葉に詰まります。
タイヤ交換の時アジャスターブロックが落ちない、目盛りが正確に刻んである、アジャスターを回すときに工具が不要 と言う事くらいがメリットでしょうか。なんとなくゴテゴテさせたいときのオシャレパーツと考えるのが正解なのかも。目盛りも、ブロックにある印との隙間が有って読み取りにくいのが非常に残念。改良して欲しいところです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
車種適合品だけど、ネジで締まる2ヶ所のツメ？が純正に比べて反っていて、ネジ穴との間が浮いている。エアクリーナーキャップを被せて締めるのでフィッティングを確認できないのでちょっと不安でした。
適合保証ついてるので問合せしようとしたが、返品・交換の項目しかなく、どこに問合せしていいのか分かりません。
まだ全開してないので、効果等確認できていません。
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